Не е съвсем новина, че движението кара мозъците ни - и мозъците на нашите деца - да работят по-добре. Редица от проучвания са показали, че физическата активност в училище може да подобри представянето в клас, например. Но това движение не трябва да е само през уикендите или по време на почивка. Всъщност, скорошен, мащабно проучване от изследователи във Финландия може да промени начина, по който децата ви пътуват до класа, за да отключите повече мозъчна сила.
Новото проучване установи, че подрастващите, които ходят пеша или с велосипед до училище, съобщават, че се наслаждават повече на училище и имат повишени шансове за високо възприемане на академични резултати и умения за четене.
Изследователите са събрали данни от повече от 34 000 финландски юноши - което представлява почти половината от осми и девети клас на Финландия население – чрез анонимен и доброволен въпросник, администриран в класната стая, който беше част от по-широка програма за насърчаване на здравето в училище проучване.
От всички анкетирани участници 54% съобщават, че ходят пеша или с колело до училище поне 10 минути всеки ден. Момчетата са по-склонни от момичетата да ходят пеша или да карат колело до училище и няма значителни разлики по отношение на социално-икономическия статус.
„Резултатите по отношение на активния училищен транспорт бяха особено интригуващи, тъй като изследователите все повече се интересуват от ползите за здравето от ходенето и колоезденето, свързани с пътуване. Физическата активност преди училище може например да подобри концентрацията в класната стая, обяснявайки нашите наблюдения“, каза Юусо Юсила, докторант в Университета на Източна Финландия, в освобождаване.
Като се има предвид това, ползите от методите за активен училищен транспорт не достигнаха същата височина като такива за деца, които са били физически активни през свободното си време и такива, които са участвали в екип спорт.
„Няма изненади по отношение на силната връзка между физическата активност в свободното време и възприемани академични постижения поради подкрепа от проспективни и интервенционни проучвания“, казаха Юсила. „Физическата активност в свободното време обикновено е по-интензивна от активния транспорт в училище, което води до увеличава мозъчния невротрофичен фактор в нашата циркулация и по този начин подобрява когнитивните производителност."
Въпреки превеса на доказателствата, че физическата активност подобрява цялостното здраве по много начини, шокиращо нисък процент от децата в Съединените щати отговарят на препоръките за основни упражнения.
Насоки за физическа активност за американците препоръчват на децата и юношите на възраст от 6 до 17 години да имат 60 минути или повече умерена до интензивна физическа активност дневно. Но според Центровете за контрол и превенция на заболяванията, само 24% от децата в училищна възраст в Съединените щати достигат този показател.
Има възможности навсякъде за подобряване на този процент. Осигуряването на безопасни маршрути за децата да ходят пеша или с колело до училище и насърчаването им да го правят е основен кандидат, както според Федералната магистрална администрация Национално проучване на пътуванията на домакинствата, само 11% от децата в САЩ участват в активен транспорт до училище.
За щастие някои училищни квартали се справят по-добре с предоставянето на възможности за упражнения през деня защита на времето за почивка за учениците в начален клас, като най-малко 10 щата налагат ежедневното време за игра, а други седем изискват от училищата да отделят време всеки ден за някакъв вид физическа активност. Но сред гимназистите без ваканция само 51,7% посещават часове по физическо възпитание през средната седмица и само 29,9% участват в часовете по физическо възпитание ежедневно.
Без значение как го разделяте, подобряването на нивата на физическа активност сред учениците в Съединените щати е системен проблем за общественото здраве. Оставянето на колата у дома, когато е възможно за сутрешно оставяне, е едно от многобройните решения, въпреки че трябва да се признае, опасенията за времето и безопасността изключват активното транспортиране като опция за някои деца в по-малко проходими места квартали.
