Динг донг тухлената каруца е мъртва. Петдесет години след дебюта на серията Volvo 140 на американския пазар, традиционният „тухлен” комби се превърна в реликва от миналото.
Най-новата версия на любимия комби на Volvo, XC70, ще бъде официално заменен от два много по-елегантни модела — V90 и V90 Cross Country. Традиционната квадратна рамка е изчезнала; вместо това обновените комби изглеждат много повече като класически кросоувър, пълен със заоблени ръбове и стройна каросерия.
Промяната не трябва да е изненада. През годините автомобилният пазар се измести от ултра-традиционното семейно комби в полза на SUV, миниваните и Subaru Outbacks. Обясненията са различни: шофьорите се наслаждават на усещането за „по-високо“ на SUV; плюс това, миниваните и SUV-овете понякога могат да тестват по-безопасни от комбито. Subaru Outback, разбира се, стана изключително популярен след излизането си в средата на 90-те, не само поради тези причини, но и заради много съзнателното си брандиране на открито, височината и задвижването на всички колела. Имаха и голям разход на газ. Така Съединените щати започнаха да се стремят към кросоувъра.
![Volvo XC70 срещу Volvo V90](/f/02d18f17c42289d145308d5a46bf990c.jpg)
Volvo XC70 (отгоре) срещу Volvo V90 (отдолу)
Пенсионирането на добрата стара тухла без съмнение е разочарование. Това е кола, която почти доминираха на пазара в продължение на петдесет години. Само серията 200, която се произвеждаше от 1974 до 1993 г., беше продадена почти 2,9 милиона единици.Тези автомобили са всеобщо обичани не само заради външния си вид, но и тяхната безопасност и издръжливост. Въпреки всички промени в автомобилната индустрия и в потребителските желания, техните култови последователи ги направи една от най-обичаните коли в света, кола, която просто няма да изчезне.
![](/f/0bb753e1c07f701c8a5c4ee22d7a9601.jpg)
В крайна сметка пазарът на употребявани 240-ки процъфтява. Много като стар Jeep Wranglers, употребявани Volvo 240s от деветдесетте могат да се разхождат $20,000 в зависимост от състоянието им. И техните цени и стойност само ще се покачват тъй като по-малко вагони заселват улиците и пазарите.
И докато кросоувърът без съмнение е тук, за да остане, а ребрандирането на Volvo отразява един чисто нов свят. Ще излеем една за тухла за кърпички, тяло, което не се е отказало.
![](/f/18a86db1a2f74d0d9bee5f53fea7b696.png)