Na začátku těhotenství mé ženy jsem se zaměřil na jeden kus dětské výbavy, který jsem opravdu chtěl: přívěs na kolo. Slyšela jsem, že příprava na porod mi připadá jako dlouhá Nákup Amazon-Prime ⏤ je neuvěřitelné, kolik keců si nakonec koupíte ⏤ a věděl jsem, že ke konci nebudu mít žaludek (ani finance) na věci s velkými vstupenkami.
Ukázalo se, že moje pronásledování bylo předčasné: děti by v těchto věcech neměly jezdit ani zhruba do jednoho roku. Protože náš syn byl (podle aplikace v telefonu mé ženy) sotva velký jako vlašský ořech, chvíli trvalo, než jsme potřebovali přívěs. To mi dalo spoustu času na výzkum.
Stiskl jsem spoušť, když mu bylo asi osm měsíců. S určitou pomocí od tchánů jsme koupili starší verzi Thule Chariot Cheetah XT 2 (600 $). Od vysoké školy jsem vlastnil nosič kol a střešní box Thule, takže jsem této značce důvěřoval. Líbil se mi také prostorný interiér (pohodlně se v něm usadí dvě děti), pevná 20palcová kola a dostatek nákladového prostoru.
Ano, zní to, jako bych mluvil o rodinném sedanu, ale takhle vidím svůj Chariot: jako prostředek přístupu. Žijeme na hlavní cyklistické tepně, která spojuje několik skvělých parků, otevřených prostranství a sousedského bazénu. Náš přívěs nám umožňuje zažít to vše (a ještě více), aniž bychom se museli naskládat do auta.
Připravit se na jízdu je snadné. Odtah se provádí pomocí Thule ezHitch na nápravu (součástí balení). Jedná se v podstatě o vlastní špíz pro váš zadní náboj, a pokud nejste seriózní závodník, který se snaží snížit váhu, můžete ho nechat na kole. Gumové lízátko na rameni přívěsu se zasune do držáku špejle, a jakmile je zajištěno na místě, můžete vyrazit. Pokud nemáte ponětí, o čem to sakra mluvím, věřte, že je to snadné. A manuál vás povede.
Samotné ježdění chce trochu cviku. Začátek vyžaduje několik hlubokých pedálů. Rychlé zastavení vyžaduje vážné brzdění. Ale všechno mezi tím je relativně plynulé a rychle se naučíte využívat všechnu tu extra dynamiku ve svůj prospěch. Naše děti (ve věku čtyři a jeden rok) sedí od ramen k rameni a drtí svačiny, zatímco ubíháme míle.
Není pochyb, vůz je VELKÝ – zvláště pokud jde o dvojku. Naše váží téměř 30 liber a to je předtím, než připoutáme dva malé lidi do hlavní komory a nacpeme věci jako plenky, svačinky a těžký U-zámek do zadní kapsy. Kolečka a řídítka se však dají snadno odejmout, načež se složí zhruba na velikost dvou naskládaných karetních stolků. Nikdy jsme neměli problém nasadit ho do kufru našeho kombi.
K dispozici jsou také tuny příslušenství. V určitém okamžiku nám rodiče dali Sada kočárku (99 $), což jsou v podstatě dvě 8palcová kola, která se připevňují k přední části. Verdikt: No bueno. Jako tradiční kočárek je Chariot ryba ve vodě. Je nepohodlné tlačit a plastová kola tvrdá jako kámen jsou urážkou plyšových nafukovacích pneumatik vzadu. Existuje také a Sada pro běžecké lyžování (300 $), který jsem si nekoupil, protože nejsem blázen. Mám štěstí, můj kámoš je, takže si každou zimu párkrát půjčíme jeho soupravu a vezeme přívěs do hor.
Chariot zůstává jediným nejdražším předmětem souvisejícím s dětmi, který vlastníme, ale stálo to za to. Rodinné vyjížďky jsou zábavnou a zdravou aktivitou. Navíc slouží jako každodenní přeprava. Jen se ujistěte, že jej nekupujete, dokud vaše dítě nebude dost staré na to, aby v něm mohlo jezdit ⏤, pokud nechcete zaneřádit svou garáž největším sběračem valivého prachu na světě.
Koupit nyní 600 $
