Zdá se, že děti zapomněly, jak zírat z okna auta, což je jedna z velkých zábav, kterou poslední tři generace dětí zdokonalily. Přenosné hry, sešity aktivit, iPody, iPady – je toho hodně, co udržet pozornost moderního dítěte na zadním sedadle. Existuje však alespoň jeden způsob, jak je zaručeně přimět, aby se podívali z okna a zapojili se do cesty: Naučte je umění dálkového náklaďáku troubit.
Není jasné, jak tato tradice vlastně začala – kromě zvědavých cestujících v autech, kteří přišli na to, že klaksony jsou větší, lepší a celkem vzrušující. To, co budeme nazývat „metoda ohýbání a pumpování“, se vrací do dob, kdy jediným způsobem, jak aktivovat klakson na velkém návazci, bylo sáhnout nahoru, uchopit popruh a zatáhnout dolů, aby se ozvalo hromové zatroubení.
Ten zvuk je tak vzrušující, protože je skutečně nejhlasitější na silnici. Houkačka kamioňáka je napojena na vzduch – stejný systém, který ovládá brzdy – na rozdíl od skrovně pípajícího elektricky aktivovaného klaksonu, který je ve zbytku našich vozidel. Dnes mají některé modernější nákladní vozy oba typy klaksonů, které umožňují řidičům troubit na základě okolních podmínek. V jakém stavu dítě žádá o zatroubení? To stále dostává plný vzduch unikající s velkou rezonancí
Ale můžeme stále zaparkovat vedle pracujícího řidiče náklaďáku a očekávat, že nám vyhoví? Po rozhovoru s hrstkou truckerů a odborníků na kamionovou dopravu můžeme s jistotou říci, ano, tato tradice je živá a dobře se jí daří. „Ačkoli se technologie v kamionu změnila, univerzální značka pro zatroubení se nezměnila,“ říká Susan Fall, 25letá veteránka v oboru nákladní dopravy. Díky za to mocným asfaltovým bohům.
Nejlepší způsob, jak zatroubit, zůstává osvěživě jednoduchý: „Pojďte vedle nás a udělejte pumpu paží,“ říká Robert Kulp, řidič, který dohnal Otcovský při spěchání po silnici mezi Marylandem a Severní Karolínou. „Tak víme, že chtějí zatroubit. Miluji, když se ptají. Neexistuje žádný špatný způsob."
Susan Fall souhlasila s výhradou: „Ohněte pravou paži pod úhlem 90 stupňů, položte ji nad hlavu a poté ji stáhněte dolů. To znamená, nebuďte překvapeni nebo zraněni, pokud to řidič neudělá, zvláště na rušné silnici." A pokud vás nemyslete si, že vás vidí, nezdržujte se tím – mohou se soustředit na provoz, výstavbu nebo na další výstup. Přejděte k dalšímu ovladači. Vždyť řízení kamionu může patřit mezi nejnebezpečnější a nejizolovanější povolání ve Spojených státech, podle zprávy Trucks.com. „Nikdy není dobrý nápad odvádět pozornost řidiče kamionu, pokud nejíte na pěkném, dlouhém, osamělém úseku dálnice,“ říká Fall.
Ale když jsou vhodné podmínky, gestikulací, abyste upoutali pozornost řidiče kamionu, rozhodně odvedete pozornost vašich dětí od tabletu a ukážete jim, o čem je otevřená silnice.
Zatímco klakson na Kulpově mezinárodní plošině je na jeho volantu na více automobilovém místě, jeho dva Peterbilty mají tradiční kožený řemínek. A tradice je tradice.
"Vyfouknu to pro každého," říká, včetně dospělých. "Pokud chtějí, abych zatroubil, zatroubím."
