Ve Spojených státech., více než 6 milionů dětí mělo v roce 2016 přetrvávající astma. globálně, astma každý den zabije kolem 1000 lidí – a její prevalence stoupá.
Tento stav má vysoké ekonomické náklady. Každý rok v USA, více než 80 miliard dolarů je ztraceno kvůli astmatu. Je to způsobeno především předčasnými úmrtími, lékařské platby a zameškané pracovní a školní dny. Zátěž je vyšší pro rodiny s astmatickými dětmi, které v průměru utratí za zdravotní péči o 1700 dolarů více než rodiny se zdravými dětmi.
Jeden hlavní environmentální faktor které by mohly přispět k rozvoji astmatu znečištění ovzduší z provozu. V naší studii, zveřejněné 3. dubna, náš tým zmapoval, kde v USA jsou děti nejvíce ohroženy rozvojem astmatu z tohoto typu znečištění.
Doprava a astma
Pravděpodobné je astma nejčastější chronické onemocnění v dětství, podle Světové zdravotnické organizace.
Astma se projevuje jako epizody sípání, kašle a dušnosti v důsledku reverzibilní nebo částečně reverzibilní obstrukce proudění vzduchu. Šest z 10 dětí s astmatem na celém světě mělo
Dopravní znečištění obsahuje směs škodlivých znečišťujících látek, jako jsou oxidy dusíku, oxid uhelnatý, pevné částice, benzen a síra. Je známo, že tyto znečišťující látky poškozují zdraví mnoha způsoby a způsobují řadu kardiovaskulárních, respiračních a respiračních onemocnění neurologický nemocí.
Jeden přezkum z roku 2013 naznačil, že dlouhodobá expozice běžným látkám znečišťujícím ovzduší souvisejícím s dopravou je spojena s rozvoj astmatu u dětí a dospělých.
Mnohem větší metaanalýza v roce 2017, která se zaměřila na děti a zahrnovala nedávno publikované studie, našli konzistentní souvislosti mezi tímto typem znečištění a rozvojem dětského astmatu. Vědci dospěli k závěru, že nyní existuje dostatek důkazů o vztahu mezi tímto typem znečištění a nástupem dětského astmatu.
Studie z neziskové výzkumné skupiny Health Effects Institute a Americká agentura pro ochranu životního prostředí uzavřely v tomto smyslu.
Zmapování problému
Navzdory těmto nově se objevujícím důkazům je zátěž dětského astmatu způsobená znečištěním ovzduší souvisejícím s dopravou nedostatečně zdokumentována. Jen velmi málo studií zkoumá geografické a prostorové variace.
Můj výzkumný tým chtěl kvantifikovat souvislost mezi vystavením dopravnímu znečištění a nástupem dětského astmatu ve 48 státech USA a v okrese Columbia. Také jsme chtěli tato data zpřístupnit veřejnosti.
V naší analýze jsme se podívali na 70 milionů dětí a provedli jsme všechny výpočty na úrovni bloku sčítání, což je nejmenší dostupná geografická jednotka pro data sčítání. Spolupracovali jsme s výzkumníky z University of Washington, který modeloval koncentrace oxidu dusičitého, silného znaku znečištění ovzduší souvisejícího s dopravou, pomocí satelitních snímků v kombinaci s daty z pozemního monitorování životního prostředí.
Poté jsme vzali extrahovaná data z průzkumů Centra pro kontrolu a prevenci nemocí, odhadující výskyt dětského astmatu v USA Kromě údajů z našich modelů znečištění ovzduší jsme použil tato data k odhadu počtu dětských případů astmatu způsobených vystavením se dopravě znečištění.
Poté jsme vytvořili první svého druhu, interaktivní tepelná mapa okresů a tabulka měst po jednotlivých městech podrobně popisující distribuci dětského astmatu způsobeného oxidem dusičitým v USA v letech 2000 a 2010. Každý kraj je zastoupen a uživatelé mohou prozkoumat data, aby viděli zjištění pro konkrétní okres.
Výhra pro veřejné zdraví
Naše analýza zjistila, že případy dětského astmatu, které lze přičíst dopravnímu znečištění, se v USA mezi lety 2000 a 2010 snížily v průměru o 33 %. V roce 2000 jsme odhadli, že 209 100 případů dětského astmatu lze připsat znečištění dopravy, zatímco v roce 2010 tento počet klesl na 141 900 případů. Pro to je velká výhra veřejné zdraví.
Co způsobilo pokles případů astmatu souvisejícího s dopravou? Příčin může být více, včetně vozidel s nižší spotřebou paliva, přísnější regulaci na emise oxidů dusíku a potenciálně snížení celkového počtu ujetých kilometrů kvůli recesi.
Navzdory tomuto povzbudivému poklesu znečištění ovzduší as ním spojené zdravotní zátěže jich bylo 141 900 případy dětského astmatu v důsledku znečištění ovzduší souvisejícího s dopravou v USA, to je 18 % veškerého dětského astmatu případy.
Navíc jsme zjistili, že děti bydlí v městské oblasti měli dvojnásobné procento případů astmatu, které lze připsat expozici oxidu dusičitému, ve srovnání s dětmi žijícími v venkovských oblastí.
Naše odhady zdůrazňují naléhavou potřebu snížit vystavení dětí znečištěnému ovzduší. Doufáme, že naše analýzy a tepelné mapy budou lépe informovat tvůrce politik, dopravní agentury, zdravotnictví sdružení a kohokoli dalšího, kdo má zájem dozvědět se více o zátěži dětského astmatu způsobeného vzduchem znečištění.
Tento článek byl původně publikován dne Konverzace podle Haneen Khreisová, asistent výzkumu na Texas A&M University.
Tento článek byl původně publikován dne
