Škodí znečištění ovzduší dětem? Ano, ale pouze na těchto konkrétních místech.

Ve Spojených státech., více než 6 milionů dětí mělo v roce 2016 přetrvávající astma. globálně, astma každý den zabije kolem 1000 lidí – a její prevalence stoupá.

Tento stav má vysoké ekonomické náklady. Každý rok v USA, více než 80 miliard dolarů je ztraceno kvůli astmatu. Je to způsobeno především předčasnými úmrtími, lékařské platby a zameškané pracovní a školní dny. Zátěž je vyšší pro rodiny s astmatickými dětmi, které v průměru utratí za zdravotní péči o 1700 dolarů více než rodiny se zdravými dětmi.

Jeden hlavní environmentální faktor které by mohly přispět k rozvoji astmatu znečištění ovzduší z provozu. V naší studii, zveřejněné 3. dubna, náš tým zmapoval, kde v USA jsou děti nejvíce ohroženy rozvojem astmatu z tohoto typu znečištění.

Doprava a astma

Pravděpodobné je astma nejčastější chronické onemocnění v dětství, podle Světové zdravotnické organizace.

Astma se projevuje jako epizody sípání, kašle a dušnosti v důsledku reverzibilní nebo částečně reverzibilní obstrukce proudění vzduchu. Šest z 10 dětí s astmatem na celém světě mělo

forma přetrvávajícího astmatu, což znamená, že buď byli na dlouhodobé medikaci, nebo jejich stav nebylo možné kontrolovat ani medikací.

Dopravní znečištění obsahuje směs škodlivých znečišťujících látek, jako jsou oxidy dusíku, oxid uhelnatý, pevné částice, benzen a síra. Je známo, že tyto znečišťující látky poškozují zdraví mnoha způsoby a způsobují řadu kardiovaskulárních, respiračních a respiračních onemocnění neurologický nemocí.

Jeden přezkum z roku 2013 naznačil, že dlouhodobá expozice běžným látkám znečišťujícím ovzduší souvisejícím s dopravou je spojena s rozvoj astmatu u dětí a dospělých.

Mnohem větší metaanalýza v roce 2017, která se zaměřila na děti a zahrnovala nedávno publikované studie, našli konzistentní souvislosti mezi tímto typem znečištění a rozvojem dětského astmatu. Vědci dospěli k závěru, že nyní existuje dostatek důkazů o vztahu mezi tímto typem znečištění a nástupem dětského astmatu.

Studie z neziskové výzkumné skupiny Health Effects Institute a Americká agentura pro ochranu životního prostředí uzavřely v tomto smyslu.

Zmapování problému

Navzdory těmto nově se objevujícím důkazům je zátěž dětského astmatu způsobená znečištěním ovzduší souvisejícím s dopravou nedostatečně zdokumentována. Jen velmi málo studií zkoumá geografické a prostorové variace.

Můj výzkumný tým chtěl kvantifikovat souvislost mezi vystavením dopravnímu znečištění a nástupem dětského astmatu ve 48 státech USA a v okrese Columbia. Také jsme chtěli tato data zpřístupnit veřejnosti.

V naší analýze jsme se podívali na 70 milionů dětí a provedli jsme všechny výpočty na úrovni bloku sčítání, což je nejmenší dostupná geografická jednotka pro data sčítání. Spolupracovali jsme s výzkumníky z University of Washington, který modeloval koncentrace oxidu dusičitého, silného znaku znečištění ovzduší souvisejícího s dopravou, pomocí satelitních snímků v kombinaci s daty z pozemního monitorování životního prostředí.

Poté jsme vzali extrahovaná data z průzkumů Centra pro kontrolu a prevenci nemocí, odhadující výskyt dětského astmatu v USA Kromě údajů z našich modelů znečištění ovzduší jsme použil tato data k odhadu počtu dětských případů astmatu způsobených vystavením se dopravě znečištění.

Poté jsme vytvořili první svého druhu, interaktivní tepelná mapa okresů a tabulka měst po jednotlivých městech podrobně popisující distribuci dětského astmatu způsobeného oxidem dusičitým v USA v letech 2000 a 2010. Každý kraj je zastoupen a uživatelé mohou prozkoumat data, aby viděli zjištění pro konkrétní okres.

Výhra pro veřejné zdraví

Naše analýza zjistila, že případy dětského astmatu, které lze přičíst dopravnímu znečištění, se v USA mezi lety 2000 a 2010 snížily v průměru o 33 %. V roce 2000 jsme odhadli, že 209 100 případů dětského astmatu lze připsat znečištění dopravy, zatímco v roce 2010 tento počet klesl na 141 900 případů. Pro to je velká výhra veřejné zdraví.

Co způsobilo pokles případů astmatu souvisejícího s dopravou? Příčin může být více, včetně vozidel s nižší spotřebou paliva, přísnější regulaci na emise oxidů dusíku a potenciálně snížení celkového počtu ujetých kilometrů kvůli recesi.

Navzdory tomuto povzbudivému poklesu znečištění ovzduší as ním spojené zdravotní zátěže jich bylo 141 900 případy dětského astmatu v důsledku znečištění ovzduší souvisejícího s dopravou v USA, to je 18 % veškerého dětského astmatu případy.

Navíc jsme zjistili, že děti bydlí v městské oblasti měli dvojnásobné procento případů astmatu, které lze připsat expozici oxidu dusičitému, ve srovnání s dětmi žijícími v venkovských oblastí.

Naše odhady zdůrazňují naléhavou potřebu snížit vystavení dětí znečištěnému ovzduší. Doufáme, že naše analýzy a tepelné mapy budou lépe informovat tvůrce politik, dopravní agentury, zdravotnictví sdružení a kohokoli dalšího, kdo má zájem dozvědět se více o zátěži dětského astmatu způsobeného vzduchem znečištění.

Tento článek byl původně publikován dne Konverzace podle Haneen Khreisová, asistent výzkumu na Texas A&M University.