Kalifornští regulátoři plánují odvážný kurz v boji proti klimatickým změnám. Očekává se, že hlasování dnes postupně ukončí a nakonec zakáže prodej všech nových plynových pohonů vozidel ve státě do roku 2035. Kalifornie jako největší automobilový trh ve Spojených státech stanovuje emisní normy, které dodržuje téměř 20 dalších států. Odborníci očekávají, že většina těchto států bude následovat příklad Golden State, což povede k novému zákazu prodeje aut na plyn v přibližně jedné třetině země, podle a New York Times.
California Air Resources Board bude plán implementovat během několika let, s několika kvantifikovatelné milníky na cestě: že 35 % nových osobních vozidel bude do roku 2026 bez emisí a 68 % do roku 2030. Plán také umožňuje, aby jedna pětina vozidel byla na plyn/elektřinu hybridy.
Zákaz se bude týkat pouze nových vozidel. Obyvatelé budou i nadále moci řídit vozidla na plynový pohon, která byla dříve zakoupena, a stále si mohou koupit ojetá vozidla na plynový pohon. Guvernér Gavin Newsom označil plán za „jeden z nejvýznamnějších kroků k odstranění výfuku, jak jej známe“.
Zatímco zastánci životního prostředí jsou nadšeni, jiná průmyslová odvětví vyjádřila obavy ohledně životaschopnosti plánu. „To, zda jsou tyto požadavky reálné nebo dosažitelné, přímo souvisí s vnějšími faktory, jako je inflace, infrastruktura nabíjení a paliva, dodavatelské řetězce, práce, kritická dostupnost a ceny nerostných surovin a přetrvávající nedostatek polovodičů,“ řekl John Bozzella, prezident Alliance for Automotive Innovation. NYT, s vysvětlením, že pro automobilky by bylo „extrémně náročné“ uspokojit potřeby státu ve vymezeném čase.
A pak je tu otázka kalifornské energetické sítě. Uprostřed pokračujícího nedostatku vody a velmi reálné možnosti jejího nedostatku vodní energie v nadcházejících letech spolu s desetiletími přerušované hnědé a černé výpadky po celém státě kvůli nedostatku elektřinyNapětí velkého množství nových elektrických vozidel (EV), které vyvíjejí tlak na síť, by mohlo způsobit další nedostatek.
Někteří kritici uváděli vysokou cenu elektromobilů jako nevýhodu plánu, ale oznámení přichází jen týden po Byl přijat zákon o snižování inflace. IRA poskytuje významné daňové výhody pro ty, kteří si koupí nová EV: daňový kredit 7 500 USD na nákup schválených nových EV a kredit 4 000 $ na použité EV. Tyto daňové úlevy však budou postupně ukončeny v roce 2032, než bude plán Kalifornie plně implementován.
„Klimatická krize je řešitelná, pokud se zaměříme na velké, odvážné kroky nezbytné k zastavení přílivu znečištění uhlíkem,“ řekl Newsom. Středa, nazvala plán „akcí, kterou musíme podniknout, pokud to myslíme vážně s tím, že tuto planetu opustíme lépe pro budoucnost generace."
