Kdykoli tlačil a dětský kočárekChad Erickson se vždycky cítil jako, no, trochu blázen. "Připadal jsem si jako podpatek, který tlačí kolem kočárku s mými kluky v něm, a říkám si, že musí existovat chladnější způsob, jak jít autosalon než tlačení uhlově šedého kočárku.“ Takže dva týdny po narození jeho syna Jacka v roce 2001, Erickson, neodbytný auto chlápek, který provozuje autobazar, připojil vlastní podvozek a pár motokára kola do vozu Radio Flyer a použil to k přepravě svých dětí na místní autosalon v Minneapolis. Vůz s velkými koly byl okamžitě hitem jeho dětí - a mnoha rodičů na výstavě. Brzy začal Erickson přijímat objednávky na personalizované dětské jízdy a zrodil se My Cool Daddy, jeho zakázkový obchod s dětskými vozidly.
Můj skvělý táta funguje takto: rodiče, kteří chtějí vylepšit standardní kola svého dítěte, se spojí a Erickson vytvoří podvozek a/nebo vlastní skořepinu, která vyhovuje jejich touhám, ať už je to Radio Flyer Wagon s tlustými koly, šlapací autíčko ve skořepině Porsche nebo repasovaný kočárek s korbou starého horkého tyč. Jakmile je sestavení dokončeno, odešle jej zákazníkovi spolu s pokyny, jak jej připevnit k jízdě. Odtud je to na rodičovské závody.
Designy přinášejí tolik potřebný šmrnc do toho, co mnozí otcové považují za doplňky pro slabé rodičovství. Dávají také dětem iluzi kontroly – a posazují rodiče za volant.
"Ty, které jsem udělal, rodiče vždy tlačí, vždy to mají pod kontrolou," říká Erickson. "Volant není připojený, protože pokud se snažíte tlačit na svého malého a on tu věc může řídit, dobrý pane, nejedete nikam, kam byste chtěli."
Zbytek jeho výtvorů sledoval podobnou logiku. Ačkoli nejprve začal vyrábět vagony Radio Flyer, obával se, že nemusí být bezpečné pro všechny jezdce.
"Vždy jsem byl tak nervózní z toho, že Radio Flyer ve skutečnosti nemá stránky ve smyslu dítěte," říká. "Čtyřleté dítě by mohlo sedět v rádiu Flyer žádný problém, ale šestiměsíční dítě hned vypadne." A to je důvod, proč se Erickson rozhodl vstoupit také do hry se šlapacími auty. „Říkal jsem si: ‚Kdybychom si pořídili šlapací auto, stačí použít to tělo a trochu pevněji sedět, připoutat ho bezpečnostním pásem, cokoliv.‘ Navíc vypadají docela rádi.
Standardní rám s holou kostrou od My Cool Daddy – tedy podvozek a kola – stojí mezi 500–550 $. Zakázkové zakázky jsou případ od případu. Všechny výtvory pojmou až 150 liber. a jsou postaveny tak, aby vydržely po generace. A to je přesně ta pointa. Erickson tyto výtvory nevidí jako něco, co si po pár letech používání najde cestu do popelnice Goodwill, ale jako dědictví, které bude hrdě trčet v garáži.
„Vždycky říkám lidem: ‚Tuhle věc nedáte na Craigslist a neprodáte ji za to, do čeho vložíte takže raději opravdu milujte to, co děláte, a vězte, že je to něco, co si vaše děti budou chtít ponechat navždy. To byl vždycky můj nápad."
