Ding dong cihlový vůz je mrtvý. Padesát let poté, co Volvo řady 140 debutovalo na americkém trhu, se tradiční „cihlový“ vůz stal reliktem minulosti.
Nejnovější verze oblíbeného kombi Volvo, XC70, oficiálně nahradí dva mnohem uhlazenější modely — V90 a V90 Cross Country. Tradiční hranatý rám je pryč; místo toho aktualizované vozy vypadají mnohem více jako klasický crossover, plný zaoblených hran a štíhlé karoserie.
Změna by neměla být překvapením. V průběhu let se automobilový trh odklonil od ultra tradičního rodinného kombi ve prospěch SUV, minivanů a Subaru Outbacks. Vysvětlení se různí: řidiči si užívají pocit „vyššího“ SUV; Navíc mohou minivany a SUV občas testovat bezpečněji než kombi. Subaru Outback, samozřejmě, se po svém uvedení v polovině 90. let stal velmi populárním, a to nejen z těchto důvodů, ale také pro svůj velmi uvědomělý outdoorový branding, jeho výšku a pohon všech kol. Měli také velký nájezd na benzín. Takže Spojené státy začaly jít na Crossover ve velkém.
Volvo XC70 (nahoře) vs Volvo V90 (dole)
Odchod staré dobré cihly do důchodu je bezpochyby zklamáním. Je to auto, které málem ovládl trh na padesát let. Samotná řada 200, která se vyráběla v letech 1974 až 1993, se téměř prodala 2,9 milionu kusů.Tyto vozy jsou všeobecně oblíbené nejen pro svůj vzhled, ale také pro jejich bezpečnost a odolnost. Navzdory všem změnám v automobilovém průmyslu a přání spotřebitelů, jejich kultovní následování udělal z nich jedno z nejoblíbenějších aut na světě, auto, které jen tak nezmizí.
Ostatně trh s ojetými 240 zažívá boom. Hodně jako starý Jeep Wrangler, ojeté Volvo 240 z devadesátých let může jít kolem $20,000 v závislosti na jejich stavu. A jejich ceny a hodnota budou jen stoupat protože v ulicích a na trzích je méně vagonů.
A zatímco Crossover zde bezpochyby zůstane, a rebranding Volva odráží zcela nový svět. Jednu vylijeme za kostku z papírové krabice, tělo, které se nevzdalo.
