Tesla Cybertruck Hot Wheels: Hvordan det gik fra scene til skalamodel

click fraud protection

I december sidste år afslørede Tesla Cybertrucken, virksomhedens bud på fremtidens pickup. Fuldstændig unik og aggressivt geometrisk (det ville ærlig talt ikke overraske os, hvis designere brugte en masse Tangrammer, når de konceptualiserede det), lastbilen er en direkte-ud-af-Sci-Fi-skabelse, der har det samme metal som SpaceX's rumskibsprototyper og sådanne futuristiske detaljer som en teleskopisk lastbil seng med udtrækkelig tonneau cover. Endnu mere imponerende, konceptet går fra 0-60 mph på kun 2,9 sekunder og kan rejse mere end 500 miles på en enkelt opladning. Grundlæggende ligner det en legetøjsbil bragt til live, hvorfor designteamet hos Hot Wheels hurtigt gik i gang med en nedskaleret version.

Legetøjsmesse 2020Hot Wheels og Mattel udgav to R/C-versioner af Elon Musks lastbil - 1:10 hobbymodel til $400 og en 1:64 model for $20. $400-versionen af ​​engang-i-fremtiden-køretøjet, lavet til samlere, har fungerende bag- og forlygter, firehjulstræk, fuld affjedring og den samme gyngende kropsgeometri. Den har to køretilstande, "Chill" og "Sport"; i sidstnævnte tilstand når lastbilen en tophastighed på 25 mph. Der er også et frækt vinylmærkat med knust vindue (aftageligt), der nikker til Cybertruck-debuten, når Teslas chefdesigner 

ved et uheld knuste glasset når man forsøger at vise vinduets styrke. 1:64 RC-modellen er tre tommer lang, har to kørehastigheder, tohjulstræk, færre klokker og fløjter og et meget mindre prisskilt. I modsætning til den rigtige Cybertruck er begge modeller klar til Forudbestil nu.

På Mattel-standen fik vi et kig på en ikke-helt-klar-til-prime-time-men-stadig-meget-cool 400 $ Cybertruck i aktion fra Mattels Director of Product Design Gerry Cody. Cody har været hjernen bag nogle af Hot Wheels-mærkets mest ikoniske kreationer og var også tovholder på dette projekt.

Cybertrucken var imponerende. Baglygterne blinkede. Suspensionen hoppede. Og lastbilen piskede rundt på gulvet i udstillingslokalet i fart. Den endelige version vil indeholde Cybertruckens manuelt betjente tonneau, et aftageligt ydre for at få et fuldt indblik i den rigtige models detaljerede interiør, og den teleskopiske lad/læsserampe.

Faderlig talte kort med Cody om, hvordan Hot Wheels R/C Cybertruck gik fra Tesla-stadie til skalamodel på kun 90 dage.

Hvordan startede Cybertruck-processen?

Nå, samarbejdet med Tesla startede for 10 år siden med vores basislinje. Vi havde først roadsteren - den, der nu er på instrumentbrættet på Tesla Roadster, der er oppe i kredsløb [redaktørens note: Elon Musk lancerede sin personlige Tesla Roadster i rummet i 2018, og Hot Wheels-versionen er knyttet til dens instrumentbræt] — hele vejen gennem X, S, Model 3. Så vi har haft et godt samarbejde i ti år.

CyberTruck blev afsløret den 21. november 2019, og den 22. gik vi på arbejde. Vi begyndte at se på internetreferencer og skærmbilleder, og vi hånede vores bedste stik efter en prototype.

Du begyndte at arbejde på dette dagen efter det havde debut. Hvad fik dig til at føle, at dette var noget, der skulle køres i produktion?

Tja, hvis du kender Tesla, ved du, at Tesla er en fremadstormende virksomhed, der altid skubber den ramme, der altid skubber og udvikler sig i en hurtig hastighed. Så vi har vores øjne på Tesla, som vi gør for alle vores andre producenter. Og da denne ting kom ud, var det en internetsensation med det samme. Afsløringen var fantastisk. Så var der funktionerne. Specifikationerne, som lastbilen tilbød, var utrolige. Så for os var det et godt punkt at få noget i gang.

Tesla er baseret i Hawthorne, Californien, så de er vores naboer. Vi nød godt af nærheden. Vi gik ned på kontoret og viste dem vores Cybertruck-prototype, og vi havde alle det sjovt. Vi viste dem nogle R/C'er og legetøj og begyndte lige at spille. De var begejstrede. Vi var spændte. Der var noget der.

Jeg kunne forestille mig, at Musk er fan af Hot Wheels. Han slår mig som en hobbyist eller en, der ville have en affinitet for mærket.

Vi ved med sikkerhed, at han har en sans for humor. Bare for at sætte vores Roadster på stregen af ​​hans viser det.

Da I ​​fik grønt lys, var I i stand til at få lastbilens funktioner i skalaform.

Vi var. Cybertruck-skalaen 1:10 er hobbyklasse. Den har en tophastighed på 25 mph, fuldaffjedret, fungerende baglygter og forlygter. Den endelige version vil have et komplet interiør med tonede ruder, så du kan se inde i køretøjet og se bænksæderne, instrumentbrættet, rattet. Den vil have et manuelt betjent tonneau-dæksel, der åbner og lukker, og afslører lastbilens lad, og der vil være en teleskopisk bagklap, der åbner op til den læsserampe.

Hvis idé var at sætte de knuste ruder på bilen?

Da vi begyndte at bygge prototyperne, begyndte mit team og jeg at spørge: hvad er funktionerne, hvad er specifikationerne, og vi tænkte på glasset. Vi var ikke sikre på, hvad Teslas følsomhed ville være i det øjeblik. Men dagen efter pressemødet, hvor Elon knuste ruden, frigav de en skudsikker t-shirt som havde smadret glas reference. Så det er fantastisk. Vi sagde "Hvad med et genanvendeligt vinylklistermærke?" Og de var til det. Det er ikke på fuld tid, I brugere kan tage det af og på, men det er noget, der bare er en fantastisk lille detalje.

Det er det virkelig. Og snart er den ude i naturen.

Det vil være. Dette er nu den hurtigste vare for Mattel, fra den indledende pitch til pre-sale. Vi gjorde det på 90 dage. Og forudbestillinger blev udsolgt på fem timer. Det var så dejligt at se den slags respons.

Måske vil vi se den flyde rundt, når Elon sender CyberTruck ud i rummet.

Man ved aldrig.

Tesla Cybertruck Hot Wheels: Hvordan det gik fra scene til skalamodel

Tesla Cybertruck Hot Wheels: Hvordan det gik fra scene til skalamodelVarme HjulTesla

I december sidste år afslørede Tesla Cybertrucken, virksomhedens bud på fremtidens pickup. Fuldstændig unik og aggressivt geometrisk (det ville ærlig talt ikke overraske os, hvis designere brugte e...

Læs mere