2021 Subaru Ascent er den største SUV Subaru nogensinde har bygget, en familieeventyr-mobil, der er rummelig, veludstyret og - takket være AWD - klar til alt. For sin størrelse og funktioner er det også utroligt overkommeligt.
Under vores prøvetur af Ascent kørte vi den ind på en strand. Det betød naturligvis, at vi forsøgte at få Ascenten til at hænge fast. Vi kørte som ryk, dybest set, drejede hjul, drejede hjulet og lagde det på gulvet. Ingen terninger. Med 8,7 tommer frihøjde og et ret ærværdigt AWD-system blev Subaru bare ved med at pløje frem som en ivrig malamute.
Under endnu en køretur med 2021 Subaru Ascent kiggede en ven, der kørte haglgevær, der kører en rivaliserende crossover, sig lidt snoodigt rundt og sagde: "Vent, det her er en Subaru?” Selvom mulighederne kan være decideret utilitaristiske, turen er ultraglat, er kabinekvaliteten fremragende for pengene - ligesom alle de lækkerier, du får med Premium-modellen til kun $35.000.
Sponsoreret af GEICO
Familiebilpriserne
Familiebiler har aldrig været bedre. Uanset om du leder efter en minivan, der er fyldt med alt det ekstra, en crossover, der passer til familieture og weekendeventyr, eller en elektrisk SUV, der lyner, de nyeste familiebiler er spækket med lige-ud-af-sci-fi-teknologi og masser af små detaljer, der løfter kørsel.
Nogle af de lækkerier? Nå, selv basismodellen af denne Subaru crossover inkluderer nu LED-forlygter, der drejer i kørselsretningen - noget du kan simpelthen ikke finde i tre-rækkede SUV'er under 40.000 $ - og der er nu en advarsel til passagerer på anden og tredje række for at sikre deres sikkerhed bælter. (Du kan helt sikkert spænde dine børn fast, når du først sætter dig bag rattet, men det er enormt vigtigt at vide, at de er blevet klippet af af en eller anden grund.)
Subaru giver også selv sine basisbiler fremragende sikkerhedsteknologi, fra automatisk nødbremse til adaptiv fartpilot, som nu gør et bedre stykke arbejde med at holde Ascent inden for sin vognbane. Og de har tilføjet en funktion, der gør det muligt, selvom køretøjet ikke er i cruise-tilstand. Meget smart. (Vi foreslår dog Premium-modellen, delvist fordi den tilføjer hjælp til blinde vinkler såvel som advarsel om tværgående trafik bagtil.)
Ud over sikkerheden inkluderer Premium trim et overlegent, otte-vejs el-førersæde og mørklagt bagrudeglas, opvarmede forsæder og opvarmede sidespejle samt et Wifi-hotspot. Der er to USB'er foran og bagpå, og både anden og tredje række er delt 60/40. Det er ret perfekt til at proppe gennem ski og snowboards på 40 split og stadig være i stand til at passe hele din familie ombord på en ferie.
2021 Subaru Ascents 2,5-liters boxermotor er bestemt lille, men reddet af et lavt drejningsmoment, der hjælper den med at accelerere hurtigt fra stilstand og for at passere. Dens CVT-transmission er også meget velkonstrueret og leverer problemfri trinskift (det er ikke en traditionel gearkasse) uden forstyrrende skift. Styretøjet er også et højdepunkt på denne Subaru. Ligesom Forester i sektionen med fem passagerer, udmærker Subaru sig bare ved at indgyde selvtillid; selv i denne store størrelse mærker du ikke tyngden af det, du kører. Et meget fint trick.
MSRP: $32,295
Vores valg: Premium Subaru Ascent, $34.795
MPG: 21/27
Kapacitet: otte passagerer
Max lastrum: 86,5 kubikfod
Ah, og tilbage til vores vens kommentar om hytten. Mens Subaru har fået en rep for at være meget kød-og-kartofler, er Ascent det ikke. Kabinen er komfortabel, stille og velindrettet med dobbelttrimmede syninger og metalliske detaljer, og balancen er lidt mere robust end smart, men det er omtrent perfekt til en familie eventyr-mobil. Sæderne er i et imiteret læderstof, der er meget slidstærkt og nemt at rengøre, og de fysiske knapper og knapper til lyd og HVAC, samt overstore ikoner på den centralt monterede berøringsskærm reducerer frustrationen ved at jage for hårdt til at gøre det hurtigt justeringer.
Er der nogen grund til ikke at kunne lide denne Subaru? Bare én: VW Atlas har mere knæplads på tredje række og mere lastkapacitet. Men regnestykket er 2021 Subaru Ascent en fremragende aftale.
