Der er noget enestående sjæleknusende ved at sidde ledig i skoleafleveringslinjen. I er der selvfølgelig alle sammen, men det kan føles næsten umuligt at indramme den lange ventetid som noget, der ligner kvalitetstid. Og det er i store træk sandt for den måde, vi behandler de fleste traditionelle skolependler på - det er et forhastet jag fra A til B, alt for ofte præget af stress og distraktion og hastværk. Men der er måder at genvinde den tid - som kvalitetstid med børn eller som fritid for forældre - der tilbyder ægte eventyr, sjov og tilfældige lektioner i selvtillid og uafhængighed.
Aktive skolependler er ikke nyt. Min bedstefar forlod aldrig muligheden for at fortælle mig, hvordan han "måtte gå 15 miles til skole i byen sne op ad bakke begge veje" - en smule elskelig overdrivelse, der modsiger det dybe skift i, hvordan børn nu starter dag. Når æret urban designer Victor Dover uformelt adspurgte voksne ved en offentlig begivenhed i 2019, fandt han ud af, at 86 % af dem var vokset op med forældre, der var gået i skole, mens kun 10 % af deres egne børn gjorde det samme.
Mens generationer af elever gik eller cyklede til undervisningen (eller til busstoppestedet), ankommer de fleste børn i disse dage i familiebil. Udvidede skolevalg og hybride arbejdsmodeller, der gjorde det muligt for forældre at flytte længere ud fra bycentre, gav også næring til populariteten af skoleafleveringslinjen. Selvom det måske ikke er realistisk at forlade drop-off-linjen alle sammen, tage en mere aktiv tilgang til skolependling - selv en dag om måneden - byder på en lang række fordele, fra fysisk sundhed til samfundsopbygning. Skoleafleveringen behøver ikke at være den ting, der får dit blod til at løbe om morgenen, men en aktiv erstatning kan være det.
Her er fem eventyrlige alternativer til skoleafleveringslinjen, som du kan omfavne i dette skoleår.
Hvis du bor tæt på:
En "cykelbus" er en gruppe elever eskorteret af voksne, der cykler en forudbestemt rute sammen til skole. Hvis du bor inden for 2 miles fra dine børns skole, er det et fornøjeligt - endda pudsigt - alternativ til den tunge intensitet af skoleafleveringslinjen. En cykelbus drives typisk af forældre eller værger, ideelt set to frivillige, der kortlægger sikreste vej til skole, der inkluderer adresserne på alle de elever, der skal cykle til klassen sammen. Forældre og værger opfordres altid til at være med, men de kan også bruge tiden på at vide, at deres naboer har dem dækket. I sidste ende fremmer denne øgede tillid i nabolaget fællesskabet og engagementet med skole, såsom at mødes for at anmode om cykelstativer af høj kvalitet i skolen, hvis de ikke allerede er det ledig. CDC anbefaler, at børn og unge i alderen 6 til 17 er aktive i 60 minutter hver dag. En 15-minutters cykeltur er en fantastisk måde at få et forspring på dette mål.
Vandrende skolebus
Ligesom en cykelbus er en "gåbus" et vidunderligt alternativ for familier, der bor inden for en kilometer eller deromkring fra skolen. En gåbus er en gruppe elever, ledsaget af voksne, som sammen følger en kortlagt rute til skolen. Det er en mere inkluderende mulighed end cykelbussen, en som kørestolsbrugere lettere kan tilslutte sig, og som sikrer de samme fordele ved en alternativ pendling for dem med tilgængelighedsbehov, eller som simpelthen ikke har råd til de omkostninger og vedligeholdelse, der følger med en cykel. Tara FitzPatrick der koordinerer og går ind for disse typer "Walk or Roll"-pendler i Richmond, Virginia, siger, at barrieren for adgang for en cykel stadig er en hindring for nogle familier. ”Køb af en cykel og vedligeholdelse af en cykel kræver ressourcer. Økonomiske, fysiske og alle mulige forskellige ressourcer, der bliver en kæmpe barriere. Et fladt dæk gør en cykel fuldstændig ubrugelig.”
På spørgsmålet om andre barrierer siger FitzPatrick: "Det svære er at få folk til at erkende, at de ikke skal være en del af det hver dag, og at forældreskab og denne pendling kan være et fælles ansvar med din naboer. Når du fører en gå- eller cykelbus til skole, og du har fem familier, der samles og forpligter sig til kun én dag, det er stadig mere tid, end du kommer til at have på en kvalitetsmåde, end hvis du kørte dit barn i skole fem dage pr. uge. Du tilbringer tid med dit barn, du ser også deres interaktioner med hinanden og udvikler sig forhold til dine børn i lokalsamfundet, så de føler sig trygge ved at komme til dig, hvis der er en nødsituation."
Tag den naturskønne rute
En del af genopfindelsen er at vende et helt paradigme på hovedet - og det gælder især for den ned-til-the-wire rush morgenen pendler til skole. At gå langsomt med vilje i en verden med høj hastighed åbner for oplevelser og muligheder, som vi flyver forbi hver dag. Hvis du bor i gåafstand fra dine børns skole og har en greenway, park eller sti i nærheden, så find en dag til at komme i gang tidligere end normalt til at tage den naturskønne vej til skole. Men dette alternativ behøver ikke at være forbeholdt dem, der bor i nærheden af skolen. Selvom du pendler længere væk, kan du udføre det samme eksperiment ved at parkere et par gader væk fra skolen og gå over sammen via en mere naturskøn rute. Usikker på, hvilke grønne veje og grønne områder der er i nærheden? En ressource er Trust for Public Lands' parkdatabase her.
Hvis du bor længere væk:
Frivillig til samkørsel
Færre biler i skoleafleveringslinjen giver en mere smidig overgang for alle. Hvis du bor i et kvarter, hvor mange af børnene går i dit barns skole, så overvej at koordinere med naboer for at begynde at samkøre. Ansvaret for kørsel kan rotere dagligt, ugentligt eller efter en forudbestemt tidsplan. Dette giver hver deltager mulighed for at dele byrden ved at køre og reducerer sliddet på hver enkelts køretøj. Samkørsel nåede et rekordhøjt niveau i 1970'erne og er siden faldet i antal, årti efter årti. Fra 2013 pendlede mindre end 10 % af chaufførerne via samkørsel.
Tag offentlig transport
Hvis det er tilgængeligt, hvor du bor, giver offentlig transport dig mulighed for at bruge endnu mere tid sammen med dit barn - uden at stå i kø. At bruge denne tid som en pædagogisk mulighed for at navigere på kort, køreplaner og bus/jernbanelinjer vil hjælpe med at udvikle uafhængighed over tid, efterhånden som vores børn bliver ældre. Min første solo-oplevelse med offentlig transport var først, da jeg var 22 år gammel, og min bil var gået i stykker, og jeg skulle på arbejde - det var lidt skræmmende at navigere i køerne uden forudgående erfaring, men jeg lærte at navigere i systemet, hvilket hjalp med at opbygge tilliden til at navigere i mere komplicerede transitsystemer under en beslutning om at flytte til Brooklyn, senere at år. Da kørekortregistreringer til Gen Z fortsætter med at falde, at vide, hvordan man navigerer på kort og tidsplaner, vil være en væsentlig livsfærdighed for kommende børn. Hvis du arbejder eksternt eller har en hybrid tidsplan, passer dette alternativ godt sammen med at tage offentlig transport eller gå over til en café, et offentligt bibliotek eller et co-working-område i nærheden for at skifte omgivelser.
Takeaway:
Det er vigtigt at huske, at du ikke behøver at være forpligtet til nogen af ovenstående alternativer dagligt eller endda ugentligt. Start i det små. Månedlige forpligtelser kan være noget, du og dine børn ser frem til. Efterhånden som du bliver mere konsekvent i din rutine, skal du være opmærksom på ændringer i, hvordan hele familien har det med morgenturen til skole. Er der spænding omkring at cykle til skole eller kortlægge nye ruter?
Ændrer det dine børns oplevelse - eller præstationer - i skolen at tage den lejlighedsvise aktive pendling? Undersøgelser fra CDC viser, at børn, der er mere aktive, har en tendens til at have bedre karakterer, bedre skolegang og færre adfærdsproblemer i skolen. Mindre positive virkninger kan blive til store resultater med øget hyppighed og konsekvens. Husk: start i det små, tænk stort, hav det sjovt - og vigtigst af alt, byg minder sammen.
