Ding dong murstensvognen er død. Halvtreds år efter Volvo 140-seriens debut på det amerikanske marked, er den traditionelle "murstens"-vogn blevet et levn fra fortiden.
Den nyeste iteration af Volvos elskede vogn, XC70, vil officielt blive erstattet af to meget slankere modeller — V90 og V90 Cross Country. Det traditionelle boxy stel er væk; i stedet ligner de opdaterede vogne meget mere en klassisk crossover, fyldt med afrundede kanter og en slank krop.
Ændringen burde ikke komme som en overraskelse. I årenes løb har bilmarkedet skiftet væk fra den ultratraditionelle familiestationcar til fordel for SUV'er, minivans og Subaru Outbacks. Forklaringerne varierer: chauffører nyder den "højere" fornemmelse af SUV'er; plus, minivans og SUV'er kan lejlighedsvis teste sikrere end stationcars. Subaru Outback, selvfølgelig, blev vildt populær efter dens udgivelse i midten af 90'erne, ikke kun af disse grunde, men også for dets meget bevidste outdoorsy-branding, dets højde og firehjulstræk. De havde også store benzin kilometertal. Så USA begyndte at gå stort på Crossover.
Volvo XC70 (øverst) vs Volvo V90 (nederst)
Den gode gamle murstens pensionering er uden tvivl en skuffelse. Det er en bil, der næsten dominerede markedet i halvtreds år. Alene 200-serien, som var i produktion fra 1974 til 1993, solgte næsten 2,9 millioner enheder.Disse biler er universelt elskede, ikke kun for deres udseende, men også deres sikkerhed og holdbarhed. På trods af alle ændringerne i bilindustrien og i forbrugernes ønsker, er deres kultfølge har gjort dem til en af de mest elskede biler i verden, en bil der bare ikke forsvinder.
Markedet for brugte 240'ere boomer trods alt. Meget gerne gamle Jeep Wranglers, brugte Volvo 240'ere fra halvfemserne kan gå til ca $20,000 afhængig af deres tilstand. Og deres priser og værdi vil kun stige da færre vogne befolker gaderne og markederne.
Og mens Crossover uden tvivl er kommet for at blive, og Volvos rebranding afspejler en helt ny verden. Vi hælder en ud til tissue-box-murstenen, en krop der ikke holdt op.
