Nylige rapporter har afsløret, hvad der kunne vise sig at være en skræmmende forbindelse mellem motorvejs bilulykker og rekreativ brug af marihuana. To nye undersøgelser har fundet, at i mindst fire af de stater, hvor rekreativt cannabisbrug er legaliseret, er antallet af motorvejsulykker steget mellem fem og seks procent.
Studierne både stikprøvedata fra politirapporter samt forsikringsskader at drage deres konklusioner. Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) var grundig i deres vurdering af dataene og ikke kun sammenlignede antallet af motorvejsulykker mellem stater, men tegnede sig også for forskelle i vejr og økonomi.
I lyset af dette faktum er det måske mest bekymrende aspekt af resultaterne måden, hvorpå børn er involveret. Omkring 14 procent af de bilister, der blev konstateret påvirket af hash bag rattet, havde også et barn i bilen. Dette ville være en lettere pille at sluge, hvis konklusionerne om, hvordan cannabisbrug påvirker kørsel, var mere afgørende.
"Mange undersøgelser, der bruger en række forskellige metoder, har forsøgt at vurdere risikoen ved at køre bil efter brug af marihuana," lød en NHTSA-rapport til Kongressen. "Selvom det er nyttigt til at identificere, hvordan marihuana påvirker udførelsen af køreopgaver, egner eksperimentelle og observationsstudier sig ikke til at forudsige ulykkesrisikoen i den virkelige verden."
Det er kun rimeligt at påpege, at disse undersøgelser ikke siger, at der er en kausalitet. Hvad undersøgelserne peger på, er, at stigningen i motorvejsulykker på steder, hvor cannabis er legaliseret til rekreativ brug, burde give anledning til en vis bekymring. Desuden er der langt fra en idiotsikker måde at afgøre, om en bilist er påvirket af hash, mens de sidder bag rattet i en bil. Udover det faktum, at hashtests i farten er tvivlsomme, bruges cannabis til et utal af forskellige ting. Så forstå det præcise hvorfor af det hele er udfordrende. Mens mange mennesker bruger det rekreativt, er der et stort kontingent af mennesker, der bruger det af medicinske årsager.
