Neunundzwanzig Kinder sind dieses Jahr bereits gestorben, nachdem sie zurückgelassen wurden heiße Autos, und es ist noch über einen Monat Sommer. Laut KidsAndCars.org sterben im Durchschnitt 37 Kinder jedes Jahr an einem Fahrzeughitzschlag, was 2018 zu einem der tödlichsten Jahre aller Zeiten macht. Nissan will, dass die sinnlosen Todesfälle aufhören und hat gestern angekündigt, dass es installiert wird Rücksitzalarme bis 2022 in seiner gesamten Fahrzeugpalette. Derzeit enthält nur der Nissan Pathfinder 2018 eine Warnung, um den Fahrer zu benachrichtigen, wenn ein Kind auf dem Rücksitz zurückgelassen wurde.
Die patentierte Technologie von Nissan, bekannt als das Rear Door Alert System, wurde von einem Team zweier Mütter von Maschinenbauingenieuren entwickelt, die in der US-Zentrale des Unternehmens in Tennessee arbeiten. Im Wesentlichen überwacht RDA, wenn sich eine Hecktür vor einer Fahrt öffnet und, wenn sie nach dem Abstellen des Motors und dem Aussteigen des Fahrers nicht wieder geöffnet wird, die Hupe hupt. Außerdem blinkt auf der Instrumententafel die Meldung „Rücksitz auf alle Artikel prüfen“, sobald das Auto ausgeschaltet wird.
Das System ähnelt der integrierten Rear Seat Reminder-Technologie von GMC ⏤ Standard in allen 2018 Acadias, Terrains, Yukons, Canyons und Sierras ⏤ und Das Insassenwarnsystem von Hyundai, das hupt, blinkt und dem Fahrer Textnachrichten sendet, wenn seine Sensoren eine Bewegung auf der Rückbank erkennen. Im Moment sind dies die einzigen drei Autohersteller mit integrierten Alarmen, aber ein Gesetzentwurf, der derzeit im Kongress vorgeschlagen wird, der HEISSE AUTOS (Helping Overcome Trauma for Children Alone in Rear Seats) Act, würde vorschreiben, dass die Geräte in jedes neue Auto eingebaut oder verkauft werden, das in den Vereinigten Staaten gebaut oder verkauft wird.
In Ermangelung einer Gesetzgebung haben eine Reihe von Technologie-Startups und zwei Autositzunternehmen Cybex und EvenFlo, schon integrierte Alarmsysteme in ihre Produkte. Beide Autositze haben denselben SensorSafe-Brustclip zur Synchronisierung mit dem Smartphone der Eltern und einen drahtlosen Empfänger, der an den Onboard-Diagnoseanschluss des Autos angeschlossen wird. Wenn der Motor abgestellt wird, klingelt das Gerät, um den Fahrer zu warnen – ähnlich wie bei eingeschaltetem Frontlicht. Sollten die Eltern das Fahrzeug verlassen, sendet der Alarm eine Benachrichtigung an ihre Telefon-App. Von dort aus ist die letzte Verteidigungslinie ein Alarm an einen ausgewiesenen Notfallkontakt, begleitet von GPS-Koordinaten der letzten bekannten Position des Fahrzeugs.
Wir nehmen Verbesserungen vor, um Ihre wertvolle Fracht sicher zu halten. Erfahren Sie mehr über unser Hintertür-Warnsystem und unsere Pläne, diese Funktion bei allen 4-Türer-Modellen zum Standard zu machen. https://t.co/wX5HDhYM2Zpic.twitter.com/NoQPhcC5Zk
— Nissan (@NissanUSA) 31. Juli 2018
Während Nissans RDA derzeit im Pathfinder 2018 verfügbar ist, wird das Unternehmen es 2019 auf acht Modelle und bis 2022 auf die gesamte Linie von viertürigen Autos, SUVs und Pickups einführen.
