Wäre es nicht süß, wenn es Sudafed wegen Autobahnstaus gäbe? Sie würden es einfach von der Folie lösen und in wenigen Minuten wäre dieser abgeknickte Traktoranhänger von der Fahrbahn geräumt. Gibt es aber leider nicht. Und der Verkehr geht nirgendwo hin. Tatsächlich wird es noch schlimmer: Eine aktuelle Umfrage von Edison Research sagt durchschnittliche Pendler in der Stadt verbrachten 2015 etwa 42 Stunden im Jahr im Stau, gegenüber nur 16 im Jahr 1982. Hat noch jemand eine existenzielle Krise?
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Für viele Morgenpendler und Wochenendfahrer ist der Verkehr unvermeidlich. Aber es gibt Maßnahmen, um es etwas erträglicher zu machen – oder den Stoßfänger-zu-Stoßfänger-Blues insgesamt zu vermeiden. Tom Vanderbilt kennt die Tricks besser als die meisten. Der Autor von 2009 Verkehr: Warum wir so fahren, wie wir es tun (und was das über uns aussagt.)verbrachte Jahre damit, Staus, gewundene Straßen und alle anderen Formen von verworrenem Verkehr zu untersuchen, damit die Fahrer das Problem besser verstehen und sich darauf vorbereiten konnten. Hier gibt er Tipps, Tricks und allgemeine Gedanken zum festgefahrenen Zustand der amerikanischen Autobahnen.
Ja, Verkehr macht dich verrückt
Dass lange, sitzende Wege zur Arbeit sind, weiß mittlerweile jeder schlecht für deine körperliche Gesundheit. Was Vanderbilt klarstellt, ist, dass das Sitzen in Ihrem Auto auch Ihre Psyche beeinflusst (oh Junge!). „Psychologisch treibt uns der Verkehr über die Kurve, weil wir in einem Auto sitzen, also sollen wir es sein“ in Bewegung," er sagt. „Es ist stressig, weil es nicht einmal ordentlich ist, wie das Anstehen. Wenn man nicht weiß, wie lange etwas dauern wird, fühlt es sich viel länger an.“ Eine gute Taktik besteht also darin, Ihre Erwartungen zu verwalten und eine realistische, flexibel ETA. Umso besser, um Auto-Azy zu vermeiden.
Hilfe ist nicht unterwegs
„Der Verkehr ist wie ein Stück Quecksilber“, sagt Vanderbilt. "Du drückst an einer Stelle und es kommt woanders heraus." Zum Beispiel gibt es a Mitfahr-Pilotprogramm an einem Bahnhof in New Jersey, der Uber-Fahrten subventioniert, um die Parküberlastung zu reduzieren. Aber wenn es funktioniert, kann es auch bedeuten, dass mehr Autos unterwegs sind.
Mit anderen Worten, Verkehr ist ein hartnäckiges Problem, also versuchen Sie, so viele Variablen wie möglich zu berücksichtigen, bevor Sie losfahren. Nehmen Sie den festgefahrenen Albtraum Thanksgiving: Gefundene Google Maps-Daten auf Reisen am Tag der Türkei — vor Mittag oder nach 14 Uhr — ist das klügste Spiel. Und Sie wären schlau, am Black Friday umzukehren und nach Hause zu fahren. Kein kostenloser 20-Zoll-LCD-Fernseher ist den Stau wert, der Sie erwartet.
Waze ist das Mittel
Als Vanderbilt zum ersten Mal sein Buch schrieb, die Community-basierte Verkehrs- und Navigations-App Waze existierte nicht. Heute kann er nicht ohne leben. „Ich bin süchtig danach geworden und prüfe ständig, ob gerade etwas schief läuft“, sagt er. Viele Gründe, warum Verkehrsstopps nur durch Situationsbewusstsein gemildert werden können, das Waze in Pik liefert. Die sozialen Updates benachrichtigen Sie sofort, wenn sich ein paar Meilen weiter ein Kotflügel verbiegt, damit Sie Ihre Routen ändern können. die Sie nicht richtig von Google Maps oder Gott bewahre, "Verkehr auf denen" bekommen. Bekommen Autos überhaupt AM-Stationen, nicht mehr?
Bleib in deiner Spur (buchstäblich)
Einer der größten Fehler im Straßenverkehr ist das unablässige Wechseln der Spur. „Es ist eine optische Täuschung, dass die Fahrspur neben Ihnen schneller ist“, sagt Vanderbilt. Das System läuft oder sollte in einem Gleichgewicht laufen, und ständige Spurwechsel lassen Autos aneinander vorbeifahren, und während Sie einen Punkt gewinnen können, endet das Spiel nie.
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Boxenstopps sind dein Kumpel
Wenn Waze Sie über einen bevorstehenden Engpass informiert und keine praktikable Umleitungsoption anbietet, haben Sie 2 Pläne: Du kannst dich da hinsetzen und vor dich hin murmeln oder du kannst am nächsten Ausgang abfahren und dich entspannen a Bit. Schnapp dir einen Latte. Schlendern Sie mit den Kindern durch den örtlichen Souvenirladen (jemand muss all das Salzwasser-Toffee kaufen). Oder suchen Sie einen Park in der Nähe – aber ein grasbewachsener Mittelstreifen funktioniert auch. Alles, um den Stress des eingehenden Holzstaus zu reduzieren.
Repositionieren Sie Ihre Beziehung zu Gridlock
Vanderbilt hat eine 7-jährige Tochter, also gibt es einen Verkehrsvorteil, den er im Auge behalten möchte. „Auf eine seltsame Art und Weise ist der Verkehr Zeit für die Familie“, sagt er. Also teile die Erfahrung von familienfreundliche Podcasts anhören, Spiele „I Spy“ spielen oder sogar – keuchen – genieße eine altmodische Konversation. Kirchenbankforschung fand heraus, dass fast die Hälfte der amerikanischen Väter mehr Zeit mit ihren Kindern verbringen möchten. Nehmen Sie es also mit, wo Sie es bekommen können. Stecken hinter einem 75-Fuß-R.V.
Seien Sie vorsichtig, wie Sie vor den Augen der Kinder mit dem Verkehr umgehen
Den Verkehr das Beste aus sich herausholen zu lassen, ist auch für junge Rücksitzfahrer schlecht. Sie modellieren Ihr Verhalten. Sehen Sie die Welt, wie Sie sie sehen. Hupen Sie die Arschlöcher an, die Sie anhupen. Wenn ihre erste Fahrstunde darin besteht, dass andere Fahrer Idioten sind, dann sind Sie möglicherweise nur für ihre Wut im Straßenverkehr verantwortlich, wenn sie einen Führerschein machen. Oder es sind nur all diese Idioten auf der Straße!
Erinnere dich an die Goldene Regel
„Zeit, Informationen und Glück sind Ihre einzigen wirklichen Waffen gegen den Verkehr“, sagt Vanderbilt. "Und Sie könnten immer noch auf einen umgestürzten Sattelschlepper stoßen." Mit anderen Worten? Wir werden alle stecken bleiben. Es sei denn, Sie sind ein Night Ranger. In diesem Fall fahren Sie nur! Jeder jetzt: „Schwester Christian, oh, es ist soweit …“
