Bericht kommt zu dem Schluss, dass das Aufladen Ihres Tanks billiger ist als das Betanken – und zwar in nahezu jeder erdenklichen Weise

Ein neuer Bericht von Die Washington Postund Energy Innovation, ein politischer Think Tank zur Dekarbonisierung des Energiesektors, fragt, ob es billiger ist, den Tank eines Benzinautos aufzufüllen oder die Batterie eines Elektrofahrzeugs aufzuladen. Die Daten zeigen, dass das „Auftanken“ von Elektrofahrzeugen auf jede erdenkliche Weise günstiger ist – um 700 bis 1.000 US-Dollar pro Jahr.

Der gemeinsame Bericht analysierte zunächst die Kosten für das Aufladen von Elektrofahrzeugen im Vergleich zum Betanken von Benzinfahrzeugen, indem die Daten in drei Kategorien unterteilt wurden: Limousinen, SUVs und Lastwagen. Generell verwendeten sie Basismodelle von 2023 und gingen davon aus, dass pro Fahrzeug jährlich 14.263 Meilen gefahren wurden (basierend auf Daten der Federal Highway Administration aus dem Jahr 2019). Die Daten zu Reichweite, Kilometerstand und Emissionen stammen von der Environmental Protection Agency Fueleconomy.gov, wobei die Benzinpreise ab gezählt wurden AAA-Daten vom Juli 2023.

Bei der Analyse wurde davon ausgegangen, dass das Laden von Elektrofahrzeugen zu 80 % zu Hause und der Rest an öffentlichen Stationen erfolgt. In den Ergebnissen wurden insbesondere keine Nutzungsdauerpreise, Rabatte, Tarifgestaltungen, Gebühren, Betriebskosten und Anreize für Elektrofahrzeuge berücksichtigt, sodass Ihr Kilometerstand variieren kann – Wortspiel beabsichtigt.

Der Vergleich der Kosten von Elektrofahrzeugen mit denen von Benzin ist kein einfacher Orangen-zu-Orangen-Vergleich, da mit Elektrofahrzeugen so viele Variablen verbunden sind, die je nach Bundesstaat unterschiedlich sind. Und zwar nicht nur nach Bundesland, sondern auch nach „der Tageszeit und sogar der Verkaufsstelle“. Besitzer von Elektrofahrzeugen können das Gerät zu Hause oder am Arbeitsplatz anschließen und dann einen Aufpreis zahlen, um es unterwegs schnell aufzuladen“, bemerkte er Die Washington Post.

Diese Studie berücksichtigte diese Unterschiede und erstellte einige verschiedene Variablenvergleiche, um einen realistischeren Überblick darüber zu bieten, wo die Kosten verglichen werden könnten. Nach der Erhebung und Analyse der Daten kam die Studie zu dem Ergebnis, dass es in allen 50 Bundesstaaten günstiger ist Tanken Sie mit Strom statt mit Benzin, was bei allen Variablen zutrifft, auch beim Fasten Ladegerät.

Anschließend wurden in dem Bericht einige Szenarien aufgeschlüsselt, in denen hervorgehoben wurde, wie viel günstiger es ist, ein Elektrofahrzeug aufzuladen, als ein Fahrzeug aufzutanken.

Durchschnittliche Einsparungen pro Tankfüllung mit einer Elektro-Limousine vs. ein Benzinfahrzeug, nach Bundesstaat:

  1. Washington: 59 $
  2. Oregon: 53 $
  3. Nevada: 44 $
  4. Idaho: 43 $
  5. Utah: 42 $
  6. Arizona: 39 $
  7. Montana: 38 $
  8. Illinois: 37 $
  9. Alaska: 37 $
  10. Wyoming: 37 $

Es ist wichtig zu beachten, dass es Schwankungen bei den Preisen für Benzin und Strom gibt, die beide in den letzten Monaten gestiegen sind, was zu Veränderungen führen könnte. Aber so wie es jetzt aussieht, scheinen Elektroautos durchweg und deutlich günstiger zum „Auftanken“ zu sein als ihre Pendants mit Verbrennungsmotor.

Der Bericht ergab beispielsweise, dass die Gesamtkosten für das Tanken von Benzin für eine Überlandfahrt mit einem Toyota Camry etwa 141,70 US-Dollar betragen würden. Im Gegensatz dazu würde das Betanken eines Chevrolet Bolt mit einem kommerziellen Ladegerät der Stufe 2 41,49 US-Dollar kosten. Und die Gesamtkosten für das Tanken eines Roadtrips durch Kalifornien mit einem Honda CR-V betragen etwa 65,82 US-Dollar, während das Betanken eines Tesla Model Y mit einem kommerziellen Ladegerät der Stufe 2 kosten würde nur 21,88 $. In beiden Fällen kosten Elektrofahrzeuge nur ein Drittel der Kosten ihrer Benzin-Pendants.

Dieser Bericht ergänzt die bestehende Literatur, die besagt, dass Elektrofahrzeuge zwar auf Anhieb teurer sein könnten, mit der Zeit aber auch billiger werden können. Ein Bericht aus dem Jahr 2022 ergab das Elektrofahrzeuge waren billiger als gasbetriebene Fahrzeuge in fast allen Bundesstaaten. Darüber hinaus kam es in den letzten Monaten zu einigen Preissenkungen bei den äußerst beliebten Elektrofahrzeugmodellen, und das angesichts der Neuerungen Steuergutschriften angeboten Beim Umstieg von einem Benzinfahrzeug auf ein Elektrofahrzeug ist es nicht verwunderlich, dass so viele über den Umstieg nachdenken.

Um mehr zu erfahren, schauen Sie sich den vollständigen Bericht an Die Washington Post.

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