Mit Chris Davenport fit für die Skisaison werden

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Chris Davenport hört nie auf, Ski zu fahren – im Ernst. Er hat einmal alle 14.000-Fuß-Gipfel Colorados in einem einzigen Jahr befahren und ist einer der wenigen Menschen, die jemals vom Mount Everest Ski gefahren sind. Es besteht eine gute Chance, dass er einen unverspurten Backcountry-Gipfel bombardiert, während Sie dies lesen. Sie hingegen haben den ganzen Frühling, Sommer und Herbst auf einem Bürostuhl gesessen (und nicht einmal auf einem dieser schicken, ergonomischen).

Aber wenn Sie wie Millionen amerikanischer Familien sind, die diesen Winter einen Ski- oder Snowboardurlaub planen, dann sind Sie Sie müssen sich der Form annähern, bevor Sie in Denver, Salt Lake City oder dem Basisgebiet von. landen Killington. Was empfiehlt Ihnen Davenport? „Wenn Sie ein echter Skifahrer sind, ist es eine lebenslange Verpflichtung“, sagt er. „Das bedeutet, zu versuchen, ein Athlet zu sein. Niemand sollte versuchen, nach 7 Monaten wieder aus dem Hintern zu kommen.“

Ja, niemand sollen sein, aber wenn du…


Gehen (oder joggen), bevor Sie Ski fahren können
„Wenn Sie den Schnee verlassen und im Frühling sind, beginnen Sie mit dem Radfahren, Laufen oder Wandern“, sagt Davenport, der Ihnen empfiehlt, alles zu tun die Dinge, für die der Besserwisser Kardiologe auf Sie war: Kürzere, intensivere Trainingseinheiten, aktiv bleiben und eine gute Zeit haben Diät. Wenn Sie dies noch nicht tun, benötigen Sie möglicherweise etwas Gesundheitsberatung.

Lake Mead NRA

Wie man Aerobic macht
Wenn man eine Rolltreppe hochfährt, ist es ein schlechtes Zeichen (wenn man sich in einem Aufzug befindet, noch schlimmer). Bevor Sie etwas Verrücktes wie Skifahren machen, müssen Sie diese aerobe Übung intensivieren. Je mehr Sauerstoff Ihr Körper aufnehmen kann, desto besser geht es Ihnen in der Höhe. Davenport nutzt Intervalltraining, wenn er auf seinem Mountainbike ist, um diese Stopp-Start-Stopp-Ausbrüche beim Skifahren zu simulieren. Zuerst fährt er locker, arbeitet sich dann bis zu einem Sprint hoch und geht dann wieder leicht zurück. „Du wirst nicht eine Stunde lang hart Ski fahren“, sagt er. „Diese Pausen hat man immer am Sessellift. Erhöhen Sie also Ihre Herzfrequenz, lassen Sie die Milchsäure aus Ihrem System spülen und machen Sie es noch einmal.“

Festigen Sie Ihren Kofferraum
Neben der Konditionierung Ihrer Lunge gibt es den wichtigen zweiten Teil: sich bewegen können. Core-Workouts sind notwendig, um die Bauchmuskeln zu stärken, aber vergessen Sie nicht Ihren Rumpf dort Groot (das wären Beine, Gesäß und Hüften). „Ich wandere mit 5 Gallonen Wasser in meinem Rucksack einen Berg hoch, gieße es oben aus und komme zurück runter“, sagt Davenport, der sagt, dass es weniger Stress für Sie ist, wenn Sie weniger Gewicht haben, um wieder herunterzukommen Karosserie.

Übungen, um deine untere Hälfte zu trainieren

  • Bauch und unterer Rücken: „Ich benutze einen Ball mit Gewichten, um Crunches und Situps zu machen. Dann werfe ich es von der Wand und fange es für ein dynamischeres Training wieder auf.“
  • Kettlebell High-Pull
  • Plyometrisches Training
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Ändern Sie Ihre Höhe
Hydratation ist der Schlüssel zur Akklimatisierung. Das heißt, wenn Sie in Denver landen, ist der erste Halt nicht Die Buckhorn-Börse für einen dreifachen Bourbon und eine Elchseite. Versuchen Sie stattdessen, 2 bis 3 Liter Wasser pro Tag zu trinken.

„Ich trage beim Skifahren gerne Wasser mit“, sagt Davenport, „und viele tun das nicht. Ich verwende ein weiches Plastik Vapur Wasserflasche. Es passt problemlos in Ihre Jacke. Sie sind weich und eckig, sodass Sie bei einem Sturz nicht in die Rippen stoßen und Sie auf dem Sessellift hydratisieren können.“ Wenn Sie auch eine Flasche für Wärme tragen möchten, keine Urteile.

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Sobald Sie auf dem Berg sind
Jetski, Wasserski, sogar Skeeball – alles kein großartiger Ersatz für echtes Skifahren, also lassen Sie die ersten Läufe zählen. „Eines der Dinge, die ich tun werde, wenn der Berg geöffnet wird, ist, mit einem Plan rauszugehen. Es ist nicht nur das Liftfahren und Skifahren um des Skifahrens willen. Ich werde jeden schwarzen Lauf machen. Ich werde jeden Sessellift fahren. Vielleicht verwende ich eine Tracking-App wie Epische Mischung.”

  • Mittelstufe: Versuchen Sie, täglich 10.000 Höhenmeter Ski zu fahren (a sehr guten Tag auf der Piste).
  • Fortgeschritten: 20.000 Höhenmeter pro Tag, „Oder jeder blaue Lauf in einem 4-Stunden-Fenster.“
  • Weltrekordhalterin: Steph Jagger, der in einem Jahr 4.161.823 Fuß gefahren ist (oder etwa 13.873 pro Tag). Nur für den Fall, dass Sie denken, dass Sie es nicht können.)

Bild: Chris Davenport

Es geht nicht nur rauf und runter
Das Skifahren in den Skigebieten ist normalerweise einfach: Der Lift bringt Sie nach oben, die Schwerkraft bringt Sie nach unten. Aber um zu interessanterem Terrain zu gelangen, müssen Sie möglicherweise ein wenig zu Fuß gehen. Ob Schuhpacken – die Skier auf den Rücken legen und die Schneetreppe nehmen – oder seitlich über offene Pisten queren, ein bisschen Übung ist gefragt.

„Das sind Dinge, die Leute zum Stolpern bringen“, sagt Davenport. „Jeder kann aus einem Aufzug aussteigen und nach unten fahren. Wenn man queren muss, dann sehe ich sie überhitzen“, sagt Davenport. „Es geht nicht nur darum, eine gute Körperhaltung zu haben und carven zu können.“

Eine der besten Übungen, um diese seitliche Koordination aufzubauen: Langlaufen. Du weißt, du hast einen Nachbarn mit a NordicTrack in ihrem Keller. Steh drauf!

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