Von den vielen Nutzlosigkeiten, die Winter zwingt dich zu ertragen, wenige fühlen sich sinnloser als im Leerlauf kaltes Auto Beobachten Sie 10 Minuten lang Ihren Atem, während Sie darauf warten, dass der Motor warm wird. Entgegen der Annahme ist dies nicht die beste oder einzige Lösung des Problems. Tatsächlich verschwendet der Prozess Gas (und damit Geld) und ist zudem erbärmlich ineffizient. Mechanik und Forscher sagen, es gibt einen besseren Weg.
Dank der Fortschritte in der Automobilindustrie ist es nicht mehr erforderlich, den Motor anzuschalten und darauf zu warten, dass Ihr Auto warm wird. Im Zeitalter von Bordcomputern und Kraftstoffeinspritzung dauert es höchstens eine Minute, bis sich die Temperatur angepasst hat, egal wie klirrend kalt es draußen ist. Wieso den? Denn so lange sollte es dauern, bis das Öl von der Unterseite Ihres Motors nach oben gelangt. Chris Lague, Service-Autor bei Partner Tire & Service in Colchester, Vermont, erklärt: „Die meisten Autos sind jetzt so konstruiert, dass sie sich beim Fahren schneller aufwärmen, als wenn Sie sie einfach stehen lassen dort."
Wie spürt man die Hitze am besten? Die schlauen Leute drüben bei TippHero haben eine Lösung: Schalten Sie Ihre Zündung ein, ohne den Motor zu starten. Dies mag so aussehen, als würde es das Pumpen der Wärme behindern, aber es ist tatsächlich der beste Weg, um schnell heiße Luft zu bekommen, und nach etwa fünf Sekunden sollten Sie die Kraftstoffpumpe hören, die den Motor ansaugt. Ein grundierter Motor ist ein Motor, der bereit ist, Wärme zu erzeugen. Jetzt können Sie das Auto starten.
Zu diesem Zeitpunkt möchten Sie die Heizung nicht sofort einschalten. Denn wenn du zum ersten Mal zu deinem Auto kommst, bist du immer noch Umgang mit kaltem Motor. Und wenn der Motor kalt ist, ist alles kalt, auch die Luft, die aus dem Heizkörper gepumpt wird. Und die kalte Luft verhindert, dass der Motor so schnell heiß wird, wie er sollte, und Ihr Auto – und Ihre Extremitäten – bleiben länger kalt.
Was also tun? Jetzt möchten Sie Ihr Fahrzeug im Leerlauf laufen lassen. Sie möchten dies etwa 30 Sekunden lang tun (eine Minute, wenn Sie ein älteres Auto haben), da dies der Fall ist lassen Sie den Heizkörper warme Luft produzieren. Danach können Sie Ihre Fahrt beginnen und Ihre Luft einschalten, die bis dahin schön warm sein sollte.
Wenn Sie unterwegs sind, sollten Sie die warme Luft zunächst auf die Brust Ihres Beifahrers richten, damit sich Ihr Körper so schnell wie möglich aufwärmt. Wenn Ihnen warm genug ist, richten Sie die Wärme auf Ihre Füße. Das ist natürlich eine einfache Wissenschaft: Wenn die Hitze steigt, bleibt das gesamte Auto warm.
Funktioniert dieser Prozess für jedes einzelne Auto? Leider nicht. Aber es ist eine effiziente, effektive Lösung – und eine Demütigung weniger, die man in den eisigen Händen des Winters ertragen muss.
