Από τις πολλές ματαιότητες που χειμώνας σε αναγκάζει να αντέχεις, λίγοι νιώθουν πιο άσκοποι από το ρελαντί στο α κρύο αυτοκίνητο παρακολουθώντας την αναπνοή σας για 10 λεπτά ενώ περιμένετε να ζεσταθεί ο κινητήρας. Σε αντίθεση με την πεποίθηση, αυτή δεν είναι η καλύτερη ή η μοναδική λύση στο πρόβλημα. Στην πραγματικότητα, η διαδικασία σπαταλά αέριο (και επομένως χρήματα) και είναι επίσης θλιβερά αναποτελεσματική. Μηχανική και οι ερευνητές λένε ότι υπάρχει καλύτερος τρόπος.
Χάρη στις εξελίξεις του αυτοκινήτου, δεν είναι πλέον απαραίτητο να ανάβετε τον κινητήρα και να περιμένετε να ζεσταθεί το αυτοκίνητό σας. Στην εποχή των ενσωματωμένων υπολογιστών και του ψεκασμού καυσίμου, θα χρειαστεί ένα λεπτό —το πολύ— για να προσαρμοστεί η θερμοκρασία, ανεξάρτητα από το πόσο πολύ κρύο συμβαίνει να είναι έξω. Γιατί; Γιατί τόσος χρόνος χρειάζεται για να φτάσει το λάδι από το κάτω μέρος του κινητήρα σας στο επάνω μέρος. Στην πραγματικότητα, όπως εξηγεί ο Chris Lague, συγγραφέας υπηρεσιών στο Partner Tire & Service στο Colchester του Βερμόντ, «Οι περισσότεροι τα αυτοκίνητα έχουν κατασκευαστεί τώρα, έτσι θα ζεσταίνονται πιο γρήγορα αν τα οδηγείτε παρά αν τα αφήνετε να καθίσει εκεί."
Ποιος είναι λοιπόν ο καλύτερος τρόπος για να νιώσετε τη ζέστη; Οι έξυπνοι άνθρωποι στο TipHero έχετε μια λύση: Ανάψτε την ανάφλεξή σας χωρίς να ξεκινήσετε τον κινητήρα. Αυτό μπορεί να φαίνεται ότι εμποδίζει την άντληση της θερμότητας, αλλά στην πραγματικότητα είναι ο καλύτερος τρόπος για να πάρετε ζεστό αέρα γρήγορα και, μετά από περίπου πέντε δευτερόλεπτα, θα πρέπει να ακούσετε την αντλία καυσίμου να τροφοδοτεί τον κινητήρα. Ένας ασταρωμένος κινητήρας είναι ένας κινητήρας που είναι έτοιμος να παράγει θερμότητα. Λοιπόν, τώρα είστε έτοιμοι να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο.
Σε αυτό το σημείο, δεν θα θέλετε να ενεργοποιήσετε αμέσως τη θερμάστρα. Γιατί όταν πας για πρώτη φορά στο αυτοκίνητό σου, είσαι ακόμα ασχολείται με κρύο κινητήρα. Και αν ο κινητήρας είναι κρύος, όλα είναι κρύα, συμπεριλαμβανομένου του αέρα που αντλείται από τον πυρήνα του θερμαντήρα. Και ο κρύος αέρας θα εμποδίσει πραγματικά τον κινητήρα να ζεσταθεί όσο πιο γρήγορα θα έπρεπε, αφήνοντας το αυτοκίνητό σας - και τα άκρα σας - κρύα για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.
Λοιπόν, τι να κάνουμε; Τώρα θέλετε να αφήσετε το όχημά σας στο ρελαντί. Θέλετε να το κάνετε για περίπου 30 δευτερόλεπτα (ένα λεπτό αν έχετε παλαιότερο αυτοκίνητο), όπως θα γίνει αφήστε τον πυρήνα του θερμαντήρα να παράγει ζεστό αέρα. Μετά από αυτό, μπορείτε να ξεκινήσετε την οδήγηση και να ενεργοποιήσετε τον αέρα σας, ο οποίος θα πρέπει να είναι ωραίος και φρυγανισμένος μέχρι τότε.
Μόλις είστε εν κινήσει, θα πρέπει αρχικά να κατευθύνετε τον ζεστό αέρα στο στήθος σας και του συνοδηγού σας, καθώς αυτό θα βοηθήσει το σώμα σας να ζεσταθεί όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Όταν ζεσταθείτε αρκετά, κατευθύνετε τη θερμότητα προς τα πόδια σας. Αυτό, φυσικά, είναι απλή επιστήμη: Καθώς αυξάνεται η ζέστη, ολόκληρο το αυτοκίνητο θα παραμείνει ζεστό.
Θα λειτουργήσει αυτή η διαδικασία για κάθε αυτοκίνητο; Δυστυχώς δεν. Αλλά είναι μια αποτελεσματική, αποτελεσματική λύση - και μια λιγότερη ταπείνωση να αντέχεις στα παγωμένα χέρια του χειμώνα.
