Como las escuelas han reabierto en todo el país o están programadas para después del fin de semana del Día del Trabajo, algunos distritos se han enfrentado a la perspectiva de retrasar su plan de reapertura de la escuela, cortar las rutas de los autobuses o pagar a los padres para que lleven a sus hijos a la escuela debido a la escasez de personal de conductores de autobuses escolares.
La industria está experimentando una escasez masiva y sin precedentes de trabajadores que llevan a niños desde y hacia escuela en todo el país, y está teniendo efectos importantes para llevar a los niños más vulnerables hacia y desde el salón de clases.
Por Teen Vogue's informando sobre el problema, Se ha informado de escasez de conductores de autobuses escolares en todo el país. Una encuesta de School Bus Fleet citada en el informe de la publicación encontró que la mitad de los encuestados dijo la escasez de conductores de autobús era "grave" o "desesperada" mientras que solo el 5 por ciento de las personas que respondieron no informaron una escasez en absoluto.
Más de la mitad de los distritos escolares con entre 25.000 y 100.000 estudiantes dijeron que "creían podría llevar tres meses o más reanudar las operaciones normales de transporte ". Las noticias locales abundan autobús escolar retrasos en las rutas y retrasos en la reapertura de las escuelas que se esperan cuando las escuelas abran sus puertas.
La razón de la escasez de conductores de autobuses escolares no es tan sorprendente. Unos 160 miembros de la Unión de Tránsito Amalgamado han muerto de COVID-19 y por ser un autobús escolar El conductor no es un puesto muy lucrativo ni con un acceso asequible garantizado a la salud. cuidado. Por Ziprecruiter, el salario nacional promedio de un conductor de autobús escolar es de $ 651 a la semana, o $ 2600 al mes. Pero esto no tiene en cuenta que yoEn muchos lugares, es un trabajo a tiempo parcial y muchos trabajadores solo reciben un pago por las horas que trabajan. Por lo tanto, no es sorprendente que algunos conductores de autobuses escolares siguieran adelante cuando las escuelas cerraron durante el COVID-19 años escolares para pastos más verdes. Y, como han señalado algunos presidentes de sindicatos, se jubilan más conductores de los que se contratan, lo que genera un problema importante.
Agregue eso al hecho de que muchos autobuses escolares están operando al 50 por ciento de su capacidad debido a problemas de distanciamiento social. Por lo tanto, se necesitan más conductores de lo normal, hay menos conductores que nunca trabajando y los distritos escolares están luchando por llenar el vacío.
Algunos distritos escolares han tenido que retrasar sus planes de reapertura debido a esto. Escuelas Públicas de Pittsburgh tuvo que retrasar su reapertura en dos semanas; en Georgia, las escuelas públicas del condado de Savannah-Chatham han cortado las rutas de autobús debido a la escasez de conductores de 114 trabajadores, otros Los distritos están ofreciendo incentivos a los nuevos conductores de hasta varios miles de dólares para hacer frente a la escasez. problema.
En las Escuelas Públicas del Condado de Montgomery, experimentando una escasez de 100 conductores, parents informaron retrasos masivos para llevar a sus hijos a la escuela cuando se abrió la clase: una madre dijo que el autobús de su hijo llegó 42 minutos tarde el lunes por la mañana. En Hudson Valley, el distrito escolar informó que 500 estudiantes es posible que no pueda conseguir transporte. Las historias siguen y siguen.
Algunos distritos están pagando directamente a los padres para que lleven y regresen a sus hijos de la escuela, un problema a corto plazo a una solución a largo plazo. New York Times informa que una escuela autónoma en Wilmington, Delaware está pagando a las familias $ 700 por niño para que los lleven y regresen de la escuela, y Filadelfia proporcionará un pago mensual de $ 150 a los padres que puedan llevar y traer a sus hijos a la escuela. Si bien esto es bueno, no resuelve el problema de cuándo trabajan los padres y cuándo pueden dejar el trabajo para buscar a sus hijos.
Mientras tanto, se necesitan conductores de autobús. Millones de estudiantes toman el autobús hacia y desde la escuela, y la mayoría de estos niños son de bajos ingresos. Los conductores de autobús brindan un servicio necesario para padres e hijos: merecen un salario y condiciones de trabajo que hagan que el trabajo valga la pena. Mientras tanto, los padres, las escuelas y los conductores de autobuses escolares están sintiendo la crisis.