los administración biden está buscando dar algo de alivio a través de un potencial temporal feriado de impuestos a la gasolina ante los altos precios de la gasolina. El plan sin duda podría ahorrar dinero a las personas en la bomba, pero los críticos señalan algunos problemas que en realidad podrían empeorar la crisis.
Pero no se puede negar que el costo de la gasolina está llegando a los bolsillos. El gas, en promedio, actualmente cuesta justo por debajo de $ 5 por galón a escala nacional. Se ha ejercido una fuerte presión sobre la administración para que ofrezca algún tipo de alivio. Biden le pidió al Congreso el miércoles que pidiera suspender temporalmente el impuesto federal a la gasolina.
El presidente presentó formalmente su caso para una exención de impuestos federales de tres meses eso pausaría temporalmente el impuesto de 18.4 centavos por galón de gasolina y 24.4 centavos por diesel. "La administración está facturando la exención del impuesto a la gasolina como una forma de brindar algo de 'espacio para respirar', ya que funciona para reducir los costos a largo plazo", informa la publicación. “La pausa, que la Casa Blanca prevé que dure hasta septiembre, requeriría la aprobación del Congreso”.
La administración Biden también está pidiendo a los estados que tomen medidas para brindar alivio a los estadounidenses.
Pero hay algunas críticas al plan. Por un lado, los economistas han sugerido que las refinerías simplemente se quedarán con la mayor parte del ahorros para ellos mismos realizado durante la exención del impuesto a la gasolina.
nancy pelosi, el presidente de la Cámara, lo dijo en abril. “No hay garantía de que el ahorro, la reducción en el impuesto federal, se transfiera al consumidor”.
Pero, según el Escuela Wharton de la Universidad de Pensilvania, la mayor parte de los ahorros en costos durante las pasadas exenciones fiscales a la gasolina van a los consumidores, no a las empresas. "En Maryland, el 72 por ciento de todos los ahorros de impuestos pasó a los consumidores, encontró el estudio", EE.UU. Hoy en día señalado al cubrir la investigación. "En Georgia, estaba entre el 58 y el 65 por ciento y en Connecticut entre el 71 y el 87 por ciento".
Si las empresas no se embolsan los ahorros, podría ser una forma rápida de ayudar a los estadounidenses a ahorrar algo de dinero, pero podría no ser de ayuda a largo plazo.
La administración Biden parece entender esto también. “El presidente Biden entiende que una exención del impuesto a la gasolina por sí sola no aliviará el aumento de los costos que hemos visto. Pero el presidente cree que en este momento único en el que la guerra en Ucrania impone costos a las familias estadounidenses, el Congreso debe hacer todo lo posible para brindar a las familias trabajadoras un respiro”. según una hoja informativa publicada por la Casa Blanca de Biden.
CNN Negocios puntos señaló que la reducción de los impuestos, lo que efectivamente reduce el precio de la gasolina, podría alentar un mayor uso de la gasolina, lo que solo complicará el suministro de gasolina que ya está disminuyendo. "El riesgo es que en un momento en que el equilibrio entre oferta y demanda que fija los precios ya está extremadamente fuera de equilibrio, permitiría a más estadounidenses salir a la carretera", Patrick DeHaan, director de análisis de petróleo en GasBuddy, dijo CNN Negocios. A lo largo de la crisis, la administración Biden ha aprovechado las reservas estratégicas de petróleo del país para ayudar a lidiar con la escasez, que ha empeorado en gran parte por la invasión rusa de Ucrania.
Otros economistas advierten que la exención del impuesto a la gasolina podría aumentar la inflación aún más una vez que se cumpla el plazo de 3 meses. finaliza la pausa y se restablecen los impuestos, lo que aumenta 18,3 centavos por galón cuando finaliza la pausa. sobre. Y, por supuesto, está el problema de qué financiará el Fondo Fiduciario de Carreteras, que obtiene su dinero a través de los impuestos a la gasolina y es responsable de los proyectos de transporte y tránsito masivo. (La administración instó al Congreso a no retirar dinero del fondo durante el feriado).
Otro detractor de las vacaciones a gas proviene de los ecologistas que advierten que fomentar un mayor consumo de gas es la lo contrario de lo que aparentemente ha estado presionando la administración: usar más energía verde, no más sucia energía.
Está claro que el plan no resolverá todo: la administración de Biden lo admite libremente. Pero si se aplica de manera efectiva, podría ayudar a corto plazo.
