No todos los automóviles familiares son para llevar a toda la familia. Los padres a menudo necesitan otro vehículo para llevarlos al trabajo, para llevar a un niño a una cita con el médico o una actividad después de la escuela, para hacer mandados con facilidad. Ahí es donde entra el segundo coche. Es un vehículo que es seguro, confiable y algo espacioso, pero que se siente un poco más divertido de conducir cuando se realiza un viaje en solitario al supermercado. Los cinco autos a continuación se ajustan a este proyecto de ley. Algunos son ligeros y rápidos, otros son simplemente resistentes y eficientes como el infierno. Todos son seguros, divertidos y están repletos de funciones.
2021 Honda Civic de cuatro puertas
Se supone que los estadounidenses no aman los hatchbacks de cinco puertas. Pero realmente compramos muchos de ellos, solo los llamamos crossovers. Así que piense en este pequeño Honda como un crossover de conducción baja y le encantará. Luego, arránquelo en una curva, deje que su motor turboalimentado de cuatro cilindros de 180 caballos de fuerza se rompa a través de su caja de cambios manual de seis velocidades que es tan precisa como cualquier cosa que vende Porsche, y olvidarás que alguna vez tuviste preocupaciones. De repente, recuerdas cómo se siente conducir un automóvil real y no un SUV. Mientras lo hace, observe la economía de combustible de la carretera. El hecho de que el Civic sea deportivo no significa que sea gasolina principal.
En cuanto al espacio, Honda lo clava. Abarrotar a adultos de tamaño normal en los cuartos de la segunda fila sería un poco cruel, ya que se golpearán las espinillas contra los asientos delanteros. Pero mientras tu prole sea joven, encajarán. Si le preocupa la comodidad del conductor, colocamos un conductor de 6 pies 6 pies y otro de 5 pies 4 detrás del volante y ambos se ajustan cómodamente. Honda es la rara marca de cuidado que sabe que las personas de todas las formas y tamaños quieren un vehículo para las masas, y claramente diseñaron el Civic alrededor de humanos de tamaño real, no solo un estándar de 6 pies y nadie más (con demasiada frecuencia, el problema con muchos otros marcas).
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Los premios Family Car
Los coches familiares nunca han sido mejores. Ya sea que esté buscando una minivan que esté cargada con todos los extras, una crossover adecuada para viajes familiares y aventuras de fin de semana, o una SUV eléctrico que se cierra con cremallera, los últimos autos familiares están repletos de tecnología de ciencia ficción y un montón de pequeños toques que elevan conduciendo.
MSRP: $ 21,750Nuestra Elección: $ 28,950 Sport Touring
EPA: 29/37 MPG
Capacidad: Cinco pasajeros
Espacio de carga máximo: 46 pies cúbicos
Otro problema engañosamente simple que solucionaron es la cubierta de carga. Sabes de lo que estamos hablando, ¿verdad? ¿Esa cosa que parece una persiana retráctil y que se supone que esconde sus objetos de valor en la parte trasera de su SUV o hatchback, pero en el momento en que necesita llevar algo alto, se interpone en el camino? Derecha. Honda arregló este dolor de cabeza girando el mecanismo hacia los lados, por lo que se despliega de derecha a izquierda, en lugar de de adelante hacia atrás. Esto significa que nunca es un obstáculo para los objetos altos. Pero cuando quieres la seguridad, esconde tus golosinas.
Ese es un toque pequeño e inteligente. ¿Otro? Todos los asientos exteriores tienen portavasos extragrandes en la puerta que permiten guardar fácilmente botellas de agua de gran tamaño, bocadillos y un teléfono. Hay dos USB y un tomacorriente de 12 voltios en la parte delantera, pero ninguno en el asiento trasero. En lo que respecta al espacio de almacenamiento tradicional, el Civic funciona bien. Cuando tienes que correr a Costco y tu otro automóvil está en el deber de llevar a los niños, los asientos traseros se dividen 60/40 para espacio adicional.
Seleccionamos el modelo Sport Touring porque incluye la mayoría de nuestras características de seguridad clave, incluido el crucero adaptativo control, mantenimiento de carril y advertencia de colisión delantera / frenado de emergencia autónomo si no pisa los frenos en tiempo. Pero en cualquier forma, el Civic demuestra que la practicidad no tiene por qué ser aburrida.
Mazda CX-5 2021
Un hecho triste es que muchos fabricantes de automóviles te obligan a pagar mucho más por tecnología de seguridad. Por supuesto, deberías pagarlo, porque realmente salva vidas, aunque también nos muerde la billetera a la mayoría de nosotros. Pero la edición CX-5 Touring, que solo cuesta $ 1,700 más que la edición estándar, incluye un paquete de excelentes avances de seguridad. Eso incluye faros LED con autonivelación (para que apunten a donde usted va, incluso en las esquinas) y control de crucero avanzado (deténgase por completo y luego presione el acelerador para reanudar el viaje). También hay frenado de emergencia automático, mantenimiento de carril automático y faros delanteros automáticos que se iluminan a las luces altas cuando conduces por caminos oscuros y aislados, luego atenúa de inmediato para no cegar a otros conductores.
MSRP: $25,190
Nuestra Elección: $ 26,830 Edición Touring
EPA: 25/31 MPG
Capacidad: Cinco pasajeros
Espacio de carga máximo: 59.6 pies cúbicos
Ser más seguro por menos masa es un trato que podemos respaldar. Pero Mazda se trata de hacer que la conducción sea divertida. Y la dirección del CX-5 se siente con cafeína; el motor de 2.5 litros, acoplado a una transmisión automática de seis velocidades de cambio rápido, acelera rápidamente cuando lo necesitas para rebasar, pero luego se suaviza para los recorridos interestatales de largas piernas. Bombardea agresivamente una esquina en el CX-5 y los ingenieros de Mazda te brindan una pequeña e invisible asistencia. Una innovación llamada G-Vectoring Control gira con solo un toque de aceleración para la segunda mitad de las curvas, lo que brinda un poco más de diversión y diversión en una montaña rusa. Sientes como si el coche saliera de las curvas con más nitidez, porque lo hace. La mejor parte: un conductor más tímido nunca tendrá que preocuparse, ya que G-Vectoring hace la escena cuando estás presionando con fuerza.
Mazda también pensó en la utilidad, con asientos de cuero sintético de dos tonos que no solo se ven elegantes sino que también son más fáciles de limpiar. Luego están los asientos traseros divididos 40/20/40 que le permiten, por ejemplo, pasar a través de un par de cañas de pescar desde la escotilla entre dos niños en asientos elevados cuando sale a jugar al lago. Tenga en cuenta también que se registró en cuartos que son más Hyatt que Motel 6, todos con detalles cromados, botones con estrías y costuras en cruz. Cada toque hace que la conducción sea un poco más divertida.
Tesla Model 3
Tesla construye naves espaciales. Este simplemente vuela en tierra. Y recorrerá 250 millas con energía eléctrica incluso en el modelo base que sugerimos. (Si realmente debe tener la versión de largo alcance de $ 48,990, eso sube a 322 millas).
Pero, por supuesto, el simple hecho de ser un vehículo eléctrico ya no es suficiente. Lo que Tesla demostró es que los vehículos eléctricos pueden ser sexys y muy, muy diferentes. Así que no olvidemos que, por fuera, este sigue siendo el coche más llamativo de su clase, un elegante cuchillo cortando la norma del zumbido de sus hermanos devoradores de gasolina. Sí, esa analogía es adecuada, porque Tesla vendió la electrificación a través de un manejo incomparable y una aceleración enorme, e incluso este Model 3 "básico" volará a 60 mph en poco más de cinco segundos. Ese es el tipo de desempeño asombroso, eso sí, que obligó incluso a Porsche a comenzar a construir sus propios autos eléctricos. También está el famoso piloto automático de Tesla, que es un control de crucero automático muy, muy avanzado. (Recordatorio: el piloto automático esno infalible; su Model 3 no puede conducir de forma autónoma).
MSRP: $39,190
Nuestra Elección: $ 39,190 Standard Range Plus
EPA: Rango de 250 millas
Capacidad: Cinco pasajeros
Espacio de carga máximo: 15 pies cúbicos * (Tesla no incluye datos con los asientos traseros plegados)
Los mismos sensores que habilitan el piloto automático advierten al conductor de los peligros a su alrededor. Se le advertirá que no se incorpore a un automóvil que pasa por la autopista, el Model 3 lo ayudará a evitar golpear a un peatón o ciclista, lo hará se detiene automáticamente en el tráfico si no frena a tiempo, e incluso hay un gráfico integrado en la pantalla que anima en vivo el entorno a su alrededor el coche. Observe primero esa pantalla, para ver si hay un automóvil acechando en su punto ciego, o para evaluar un ferrocarril que se aproxima, el GPS se ha marcado a un cuarto de milla en la carretera.
La vida dentro del coche es, bueno, extraña. Al menos al principio. Siéntese al volante y no verá nada. Toda la instrumentación está almacenada en una enorme pantalla táctil de 15 pulgadas, desde el velocímetro hasta todas las funciones, incluida la selección de todo, desde una lista de reproducción de Spotify hasta la temperatura de cabina preferida. Claro, los controles de las ventanas se encuentran en los apoyabrazos y el interruptor del asiento del conductor eléctricamente ajustable está convenientemente al lado de la cadera izquierda, pero por lo demás, es como vivir en un plató de película de ciencia ficción, todo limpio, impecable superficies. Afortunadamente, sus hijos pueden mirar sus propias pantallas (sus teléfonos) en la segunda fila, gracias a los USB gemelos que reflejan el par al frente. Dado que Tesla sabe que quiere llevar cosas, hay portabotellas de gran tamaño en la puerta en cada posición de asiento exterior.
No olvide otro atributo atractivo: la increíble infraestructura de Tesla. La amplia red de Supercharger de la compañía no solo le permite cargar más rápido que en comparación con otros vehículos eléctricos, sino también en redes que no son de Tesla, como ChargePoint. Esta faceta ha sido uno de los puntos clave de venta de Tesla, ya que muchos conductores nuevos de vehículos eléctricos temen quedarse atascados en la acera con una batería descargada. A pesar de su atractivo de ciencia ficción, falta una pieza de enseñanza moderna en todos los Teslas: Apple CarPlay o Android Auto. Elon Musk podría crear un vehículo increíble, pero claramente no juega bien con otros señores de la tecnología.
Volkswagen Golf GTI 2021
Si hay un automóvil en esta lista que coincide con el Honda Civic hatchback por diversión, es el GTI. El automóvil tiene la mejor visibilidad hacia el exterior de cualquier vehículo que pueda comprar hoy, y esa es en parte la razón por la que VW no se ha metido con su fórmula incondicional del Golf durante las últimas cuatro décadas. ¿Por qué importa la visión? Porque no puede conducir con confianza, tomando decisiones rápidas, si está volando parcialmente ciego. Y, sí, compras un GTI para volar, y este auto es una maravilla haciendo precisamente eso. Su 228 hp turboalimentado cuatro golpes de torque; esa caja de cambios manual hace ping-pong alegremente a través de sus seis velocidades.
La visibilidad es ciertamente una ventaja. Pero tenga en cuenta, también, la cabina elegante y algo al estilo de Audi, con sus asientos de tela de sensación premium en Clark Plaid tradicional (los GTI han ofrecido asientos a cuadros durante 40 años) que también tienen asiento estándar calentadores. También es un automóvil pragmático, con asientos delanteros muy espaciosos que se pueden ajustar en altura, para conductores más altos o más bajos. Los pasajeros también encontrarán cómodos los asientos traseros; Si bien no hay suficiente espacio para las rodillas para seis pies, hay más espacio para la cabeza allá atrás que en ese Honda Civic. Los asientos traseros se dividen 60/40, perfectos para viajes a Home Depot. Un pequeño toque que amamos y deseamos era más común. Los controles muy sencillos de audio y clima, lo que significa que está mucho menos distraído cazando y picoteando.
MSRP: $29,984
Nuestra Elección: Los $ 29,984 GTI S
MPG: 24/32
Capacidad: Cinco pasajeros
Espacio de carga máximo: 51.2 pies cúbicos
Le instamos a que elija el paquete de equipamiento S aquí, ya que reúne características tan excelentes como el frenado automático de emergencia, la detección y asistencia de peatones, la advertencia de punto ciego y la parte trasera. advertencia de tráfico cruzado/braking. La última característica es especialmente excelente, ya que ayuda a garantizar que no se quede atrapado por otro automóvil cuando salga en reversa del espacio de estacionamiento. Desafortunadamente, tienes que subir (¡$ 8,000 más!) Al SEL para obtener el único sistema adicional que queremos, que es el control de crucero avanzado. ¿Vale la pena? Probablemente eso dependa de usted y de la cantidad de conducción por carretera que realice. Pero en términos de precio, rendimiento y características generales, el GTI S es una gran compra.
2021 Kia Niro EV
Tome el Niro para dar una vuelta. Sentirás algo tan sutil y, sinceramente, confuso, que al principio tendrás dificultades para identificarlo. Eventualmente te darás cuenta: este auto está silencioso. Realmente silencioso. Igual que, Bentley tranquilo. Claro, todos los vehículos eléctricos son menos ruidosos que sus hermanos que funcionan con gasolina, pero este es un tipo de silencio de biblioteca que, no, ni siquiera el Tesla Model 3 coincide. Esto significa que no solo puede tener conversaciones con sus hijos en un tono de voz equilibrado, sino que también sus oídos escucharán mejor el tráfico a su alrededor. ¿Sentido? Conducirás de forma más segura.
No, el Niro no tiene la cabina de piloto de la era espacial del Tesla. En cambio, la cabina de Niro está, bueno, bien. Es bastante convencional, con asientos de cuero sintético de apoyo que se pueden limpiar, radio estándar y perillas de sintonización, y botones de plástico duro para ajustar las funciones del clima, al igual que el otro automóvil que conduce. Viene de serie con ambos asientos delanteros con ajustes eléctricos y son cómodos, también, aunque debemos tener en cuenta que, al igual que otros ganadores en nuestra categoría de segundo automóvil, esa segunda fila no es tan espaciosa para adultos. Sin embargo, pliegue esos asientos y este Kia parece alargarse, con una capacidad de carga que casi iguala a muchos crossovers de cinco pasajeros.
MSRP: $39,090
Nuestra Elección: Modelo EX con opción de bomba de calor de $ 1,100
MPG: Alcance de 239 millas
Capacidad: Cinco pasajeros
Espacio de carga máximo: 53 pie cúbico
Ah, ¿y mencionamos que se desplazará a 60 millas por hora en 6.2 segundos? Esa es más rápido que el Golf GTI. De acuerdo, vamos a tranquilizarnos, porque el Niro no es un deportivo y no gira como uno. Aún así, es una máquina divertida, una que, gracias a todas sus baterías colocadas debajo del piso del automóvil, siempre se siente bien plantada y estable. Hay una especie de placer sin culpa en ese zumbido de aceleración sin ninguna mancha de escupir combustible fósil.
Otra ventaja es que la posición del asiento es un pelo más alta que la de la mayoría de los sedanes, no del todo cruzada, pero más alta, lo que hace para tener menos flexiones de rodillas para sacar a un niño de su asiento para el automóvil y una perspectiva más larga de la carretera cuando usted está al volante rueda. También nos gusta que haya un compartimento central muy grande entre los dos asientos delanteros, ideal para aparcar varios teléfonos móviles o incluso un pequeño bolso, todo ocultable gracias a una funda retráctil. Los contenedores de la puerta y los portabotellas también son enormes. Al diablo con la era espacial, algunos de nosotros llevamos muchas cosas, así que es bueno tener esa habitación.
Si bien el Niro no tiene la sensualidad ni las especificaciones puras del Tesla, tiene una gran ventaja: la garantía de Kia de 10 años y 100,000 millas, que supera el récord no tan bueno de Tesla. En cuanto a la seguridad, tampoco está nada mal. El Niro cumple todas las funciones que sugerimos y, sí, eso incluye el control de crucero inteligente y no solo mantenimiento de carril, pero seguimiento de carril, que funciona al leer las líneas en la carretera y volver a centrar la coche. Una vez más, estas niñeras no son perfectas, pero realmente permiten una conducción más segura, especialmente si estás en un viaje largo y tedioso que haces a diario, como eso que solíamos llamar desplazamientos.
Un importante P.D. es que si vive en un lugar que hace frío en invierno, considere la opción de bomba de calor de $ 1,100. Esto recoge el calor de la maquinaria generadora de calor en todo el automóvil (baterías, motores, etc.) y lo envía de regreso a la cabina, en lugar de agotar las baterías para generar calor, todo lo cual aumenta el rango de carga del automóvil.
