Coches familiares sigue mejorando y mejorando. Cada año, parece, hay avances en empaque, diseño e innovación, desde tecnología de seguridad más inteligente y interiores más nítidos, a cómo-no-pensaron-en-esto-antes-características que simplemente hacen que la vida de los padres sea un poco más fácil. Este año no es diferente. Y aunque la pandemia retrasó muchos debuts de vehículos debido a temores de ansiedad económica (sin mencionar la línea de ensamblaje y interrupciones de la cadena de suministro en todo el mundo) que solo ha llevado a una demanda reprimida de innovación en vehículos a gasolina, híbridos y Vehículos eléctricos.
Los cinco coches familiares que aparecen a continuación son un testimonio de esta innovación. Ahora, es bueno notar que cuanto más lejos miramos, menos detalles tenemos sobre factores como asientos y los precios, pero en general, como se enfatiza a continuación, lo que está cobrando forma es un automóvil familiar mejor y mucho más interesante paisaje. ¿Algunos de los vehículos aquí son un poco caros? Sí. Pero eso no es todo lo que nos estamos mirando con los ojos; Ha habido un efecto de goteo de excelentes ideas y diseño que se abren paso en automóviles, crossovers y SUV para todos los interesados. En especial, nos fijamos no solo en lo que estos vehículos
Carnaval de Kia
Kia está haciendo algo con su nuevo Carnival para ocho pasajeros que Acura aprendió hace mucho tiempo en su MDX. Están empaquetando el estilo SUV en una caja con toda la utilidad de (shhhh) una minivan. Este es el único vehículo de este surtido que no es eléctrico, pero hay una buena razón: Vaya, es dulce. El prometedor espacio de Kia es el mejor de su clase y también una utilidad realmente inteligente, como un asiento central en el segunda fila que se pliega en una mesa con portavasos, creando un borde literal entre, digamos, dos hoscos adolescentes. Y nosotros amor el modo silencioso que le permite canalizar el audio solo a los altavoces frontales, por lo que si sus hijos están durmiendo, aún puede ponerse al día con un podcast sin despertarlos. Además, la tecnología de Kia es pionera en el segmento de automóviles familiares, especialmente en el frente de las comunicaciones dentro del automóvil. También incluyen una gran cantidad de hardware de seguridad estándar, con 12 funciones de asistencia al conductor en el base precio, como punto ciego y mantenimiento de carril. Disponible ahora; $33,275
Toyota Venza Hybrid Limited AWD
Piense en el Toyota Venza como el Subaru Crosstrek Hybrid pero con una economía de combustible mucho mejor. El Venza, disponible ahora, obtiene un kilometraje combinado de 39 ciudad / carretera vs. 35mpg del Subaru, y además de eso, toda la cabina es más elegante y más espaciosa. Especialmente en el asiento trasero, donde sus hijos de piernas largas no se golpearán las rodillas contra el asiento del conductor porque en realidad tendrán espacio para estirarse. Los fabricantes de automóviles a menudo escatiman en espacio para las rodillas en la segunda fila con crossovers más pequeños como el Venza, pero Toyota ha ido en la dirección opuesta con su hatchback, que se encuentra más cerca de la altura del automóvil, por lo que Los conductores más bajos pueden apreciar tanto su punto óptimo para la visión en carretera, sin estar a nueve pies de altura, por lo que es imposible cargar a un niño pequeño en un asiento para el automóvil o su cochecito en el escotilla.
La característica más inteligente del viaje es un techo de vidrio panorámico completo que puede cambiar de transparente a translúcido con solo tocar un botón, por lo que en los días más cálidos puede dejar entrar la luz, pero no el calor. También creemos que ambos pasajeros delanteros tienen asientos con calefacción y refrigeración, que la consola central es grande suficiente para artículos de uso diario y la inclusión de un compartimento de almacenamiento oculto muy grande en la escotilla así como. Toyota también fue inteligente al agregar el emparejamiento de teléfono inalámbrico / aplicación, y una variedad de controles de pantalla táctil capacitivos dedicados que se distinguen del deslizamiento y el toque que realizarás en menús más profundos. La capacidad máxima de carga es de 55 pies cúbicos, que es suficiente para la mayoría de las familias con uno o dos niños y está a la par con vehículos similares. Pero lo que obtienes es un vehículo más silencioso y de conducción más suave con una cabina más elegante que está mucho más a la par con sus primos Lexus, menos la calcomanía de $ 50,000. Disponible ahora: $ 39,800
todoterreno Gran Wagoneer
Si tienes la edad suficiente, recuerdas el Grand Wagoneer como una especie de AMG de Jeeps, una categoría decididamente no Wrangler de transportista familiar de días de retroceso que incluyeron Internationals y Broncos y FJ Cruisers que son (a los ojos de hoy) bastante rudimentarios, pero aún así, visualmente increíble.
El nuevo Grand Wagoneer, con capacidad para ocho personas, será todo menos rudimentario. Tomemos, por ejemplo, la opción de incluir el suyo con hasta siete pantallas (frontal y posterior) y transmisión de video desde Amazon para los pasajeros traseros a través del servicio Fire TV for Auto. Eso es solo el comienzo. Lo que sus hijos transmiten se puede controlar desde una pantalla secundaria frente a la persona que monta la escopeta, mientras que los pasajeros de la segunda fila pueden ajustar individualmente su propia calefacción y refrigeración. Un sistema de audio opcional McIntosh, con 19 o 23 altavoces, es la primera vez que la marca estadounidense se asocia con Jeep, y crearon su propia aplicación para el automóvil que incluye medidores de aguja como los que vería en el MA8900 integrado de $ 14,995 de la marca audiófila amplificador. Para un toque extra, el logotipo azul de McIntosh incluso se ilumina en los paneles de los altavoces de las puertas. Cosas salvajes.
Más allá de toda la electrónica, los diseñadores pensaron mucho en hacer del Grand Wagoneer un automóvil muy cómodo para los niños también, así que una de las razones por las que la parte trasera del vehículo no lo hace no puede avanzar fue para darle al pasajero de la tercera fila una ventana más grande para ver afuera, y para hacer que el Grand Wagoneer sea más seguro para conducir, ya que los pilares traseros gruesos crean una persiana más grande lugar. Si bien el Grand Wagoneer también viene con una gran variedad de características de seguridad estándar, que incluyen mantenimiento de carril y alerta de punto ciego, todavía no existe una tecnología tan sofisticada como simplemente ver el exterior del vehículo con la suya propia ojos. Disponible en julio de 2021; $88,995
Hyundai Ioniq5 y Ioniq7
El Ioniq5 tiene el espacio de carga (y AWD) de un SUV compacto, pero es casi cinco pies más corto. ¿Qué magia es esta? Bueno, los diminutos motores eléctricos y la ausencia de compartimento de motor permitían a los diseñadores empujar las ruedas del Ioniq5 hasta las esquinas. El resultado es una huella pequeña con una cabina más grande y una carga máxima de 56 pies cúbicos. Los asientos de la segunda fila se deslizan y se reclinan, al igual que la primera fila, con reposapiés elevadores, en caso de que desee tomar una siesta mientras se carga. Pero... eso no será necesario, ya que Hyundai promete una recarga de hasta 60 millas de alcance en solo cinco minutos. Para ser justos, eso será solo en los cargadores de nivel 2 más rápidos. Pero aún así: maldita sea.
Más tecnología excelente en el interior incluye solo materiales reciclados o pegados con plantas y el uso de plásticos de muy bajo VOC. Además, en lugar de una pantalla frontal, el prometedor AR de Hyundai para el parabrisas. Piense: indicadores 3D y direcciones de mapas que parecen tener "profundidad". Por último, podrá utilizar el Ioniq5 como estación base de energía, con salida de voltaje 220 para recargar dispositivos tan grandes como bicicletas eléctricas. Seguimos esperando la tecnología que permita la energía de "tierra" de los vehículos eléctricos a los hogares, por ejemplo, durante una emergencia climática, y es posible que estemos avanzando en esa dirección. PD Sí, es probable que el Ioniq 7 sea un SUV de tamaño completo con mucha de la misma tecnología, que llegará a fines de 2022. Disponible: septiembre; $ 42,000 (estimado)
Rivian R1S
Rivian es una startup de vehículos eléctricos que ha atraído una gran inversión de empresas como Amazon, pero también de su socio Ford. Esto último es probablemente más importante para el éxito de Rivian, al menos desde el principio, ya que el fabricante de automóviles heredado comprenderá los puntos débiles de construir los futuros SUV y camionetas de Rivian. En cualquier caso, su primer salto a los coches familiares parece prometedor: el R1S de siete pasajeros, que está construido sobre la misma plataforma que la camioneta R1T y posicionado como un SUV de lujo diseñado para aventuras.
Y el R1S seguro que es lujoso. Hay dos opciones de paquete interior, uno que incluye un tablero envuelto en madera de fresno real y otro que presenta un motivo interior negro mate. Hay un techo panorámico de vidrio (y para 2022, será removible, para una experiencia de conducción al aire libre), una gran interfaz de pantalla táctil y un sistema de audio que, ¿por qué no? - funciona como un altavoz Bluetooth extraíble. Los asientos parecen grandes y acogedores y están disponibles envueltos en cuero vegano y con sistemas opcionales de calentamiento / enfriamiento. Independientemente de las opciones, los asientos de la segunda fila se pliegan 60/40, mientras que la tercera fila se divide 50/50. Y hay un total de 108 pies cúbicos de almacenamiento.
El R1S está hecho pensando en las aventuras familiares. Como tal, ofrece opciones de batería de alta capacidad que brindan hasta 400 millas de alcance; también puede remolcar más de 7.000 libras. También hay un montón de por qué-nadie-hizo-esto-antes? características, incluyendo rieles de techo hechos en fábrica que fueron diseñados desde el principio con aerodinámica y en mente el silenciamiento del ruido (además, la extracción instantánea y sin herramientas), cubículos bien iluminados en toda la cabina para que pueda Realmente ver lo que ha guardado adentro, y una suspensión que se agacha cuando el R1S está parado. Cualquier padre que sea maldecido mientras carga un montón de comestibles o un niño en el asiento elevado de una camioneta sin duda apreciará que el diseñador escuche sus gritos. Disponible: julio;$ 70,000 y más (est.)
