Los mejores kits de herramientas para bicicletas para ciclistas prácticos (y no tan prácticos)

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Este kit de 23 piezas ofrece un poco de todo para el hombre común. Ya sea que esté reparando una cadena, reemplazando un radio, arreglando un pinchazo o incluso quitando una manivela, estará listo para abordar su proyecto y volver a la carretera.

Esta herramienta, lo suficientemente práctica (y pequeña) como para llevarla contigo, es sorprendentemente completa. Una herramienta de cadena, varios destornilladores (dos de cabeza plana y Phillips) y varios tamaños de radios están metidos en su carcasa compacta. Hecho de acero y protegido por una funda de acero, no es el más liviano, pero ¿quién no cambiaría el peso de la fibra de carbono por confiabilidad lejos de casa?

Cuando esté listo para cambiar los cables, diagnosticar el desgaste del tren motriz y cambiar las piezas gastadas del tren motriz, este kit de inicio para mecánicos domésticos le brinda lo que necesita. Park Tool ha existido desde 1963 y es considerado por muchos como el mejor nombre en herramientas especiales para bicicletas de calidad y asequibles. A $ 169 es una pequeña inversión, pero considerando el hecho de que estas herramientas, en manos de un mecánico: obtenga una tarifa de trabajo por hora de $ 60 o más, este kit tiene el potencial de pagarse por sí mismo en breve pedido. Incluso incluye el excelente Big Blue Book of Bicycle Repair, un buen toque para ayudar a garantizar que el juego de herramientas se utilice correctamente.

Las bicicletas de gama alta generalmente vienen con manillares, vástagos y tijas de asiento de fibra de carbono, lo cual es excelente, pero tiene un pequeño inconveniente. Los tubos de carbono no resisten bien la fuerza de sujeción excesiva, y el margen de error para apretar correctamente cosas como manubrios y tijas de los asientos no es muy indulgente. La especificación de torque del fabricante será lo suficientemente ajustada para que permanezcan en su lugar sin aplastar y destruir estos componentes de estantería superior, ligeros (y caros). Para estar seguro de que está dando en el blanco, necesita una llave dinamométrica. La multiherramienta Pro Ratchet de Bontrager se puede ajustar de 2 a 8 Nm e incluye 6 herramientas hexagonales, 3 brocas Torx y una cabeza Phillips n. ° 2. El estuche de lona encerado es un buen toque para esta multiherramienta premium.

Sucede constantemente: una bicicleta cambiará muy bien, y luego, de repente, no. Muy a menudo, esto se debe a una patilla del desviador trasero doblada, tal vez causado por una caída aparentemente inocua hacia el lado derecho, o por haber sido empujado hacia un lado en la parte trasera del automóvil, con el lado de conducción hacia abajo. Los niños, en especial, tienden a chocar mucho, hasta el punto en que arreglar las patillas del desviador dobladas es una habilidad casi esencial para ser un buen padre en bicicleta. Cuando se enfrentan a los problemas de cambios repentinos y horribles que acompañan a una percha doblada, los mecánicos domésticos sin experiencia a menudo pierden mucho tiempo preocupándose por la tensión del cable y tornillos de límite, en vano, cuando una revisión visual rápida podría identificar al culpable: una patilla de cambio trasera desalineada, doblada, torcida o ajustada de otra manera. Es un problema muy común y fácil de detectar si sabes qué buscar. También es fácil de solucionar si tiene esta práctica herramienta.

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