Mientras la madre naturaleza sigue vomitando nieve en todo el país, azotándonos con vórtices polares y tornados de nieve, y otras tormentas infernales, queda una certeza: habrá un montón de materia blanca para pala hasta. Antes de comenzar a despejar el camino de entrada o las aceras, hay una serie de trucos para quitar la nieve que puede utilizar en un esfuerzo por ahorrar, bien, esfuerzo, tiempo y el dolor de un dolor de espalda.
Por eso hablamos con Susan Pieper. Pieper es madre de cuatro hijos, residente de Jackson, Wyoming, muy familiarizada con las nevadas obscenas, y el fundador y CEO de DMOS Collective, que fabrica palas de aluminio plegables amadas por Profesionales. El problema con la mayoría de las palas, según Pieper, es que están diseñadas para ser desechables y, por lo tanto, baratas. Además, dice, "hay un costo inherente a la eliminación de esa pala que no está incluido en ese precio". ¿Ese costo? Las montañas de plástico en los vertederos que nunca se descompondrán. Por eso recomienda palas de metal endurecido que durarán años. Incluso con las mejores herramientas vienen las mejores prácticas, así que aquí están sus mejores trucos para quitar la nieve.
Elija la herramienta adecuada
Una regla práctica sencilla: para nevadas de menos de seis pulgadas, use una pala con un diseño ancho para empujar. "Esa es la forma más rápida", dice ella. Cualquier intento más profundo y débil de arar a mano solo comenzará a comprimirlo con cada pasada.
Cuando se profundiza más de 12 pulgadas, la forma más eficiente de despejar un camino y aceras es con un soplador o un arado, una compra digna si su nevada anual es de más de unos pocos pies. Sin embargo, incluso con estos dispositivos, su pala no debería estar lejos de la mano. "Nadie se las arregla sin tener una pala", dice Pieper, "porque solo se puede obtener el medio de manera efectiva". Usa la pala para los bordes.
Agárralo para rasgarlo
"La gente piensa que siempre debes mantener las manos en la misma posición", dice Pieper, "y eso es no es el caso." Más bien, el empuje proviene del plexo solar con las manos más hacia el mango. Al levantar, debe atragantarse, con las manos más cerca de la hoja.
Salva tu espalda metiendo tu trasero en ella
Es fácil lesionarse la espalda si se levanta mal. "Piense en ello como hacer un peso muerto con pesas rusas", dice Pieper. "La postura en la espalda es fundamental". En otras palabras: la espalda permanece recta mientras el trasero retrocede, luego la cadera empuja hacia adelante para levantar la carga. También es importante tomar descansos frecuentes y recoger cantidades más pequeñas para salvar su espalda.
Romperlo
Cepillar el polvo es fácil. Es cuando se derrite y luego se congela, algo común en los ciclos de congelación-descongelación, cuando comienza el verdadero trabajo. Y abordarlo primero con una pala de nieve es una tontería. “Una pala quitanieve tradicional no es una herramienta para hacer hielo”, dice Pieper. Necesitará algo con dientes o una herramienta especial, disponible en su ferretería local, que parece una varilla de acero. Una vez que el hielo sea visible, haga su primera pasada con la varilla para romperlo y su segunda pasada con una pala para empujarlo a un lado. Sin esto, simplemente perderá el tiempo.
Use spray de cocina
¿Atascado con nieve pesada y rebelde? Un rocío rápido de spray antiadherente para cocinar o un lubricante a base de aerosol como WD-40 permitirá que la nieve húmeda y pegajosa se deslice de la pala con facilidad. Por el contrario, las palas más caras, incluidas las de DMOS Collective, están recubiertas de polvo, lo que elimina efectivamente la necesidad de aditivos.
No retroceda
Uno de los consejos más importantes, según Pieper, se reduce al sentido común: despeje la nieve antes de hacer retroceder el automóvil sobre ella. Rodar sobre la nieve la apiña y, bueno, la nieve compacta se vuelve más dura y menos limpia. Limpia primero y te ahorrarás tiempo y energía.
