De las muchas futilidades que invierno te obliga a soportar, pocos se sienten más inútiles que estar inactivo en un coche frio observando su respiración durante 10 minutos mientras espera que el motor se caliente. Contrariamente a lo que se cree, esta no es la mejor ni la única solución al problema. De hecho, el proceso desperdicia gas (y por lo tanto dinero) y también es lamentablemente ineficiente. Mecánica y los investigadores dicen que hay una forma mejor.
Gracias a los avances de la automoción, ya no es necesario encender el motor y esperar a que el coche se caliente. En la era de las computadoras a bordo y la inyección de combustible, la temperatura tardará un minuto, como máximo, en ajustarse, independientemente del frío que haga afuera. ¿Por qué? Porque ese es el tiempo que debería tardar el aceite en llegar desde la parte inferior del motor hasta la parte superior. De hecho, como explica Chris Lague, redactor de servicios de Partner Tire & Service en Colchester, Vermont, Los coches están diseñados ahora para que se calienten más rápido si los conduces que si los dejas reposar. allí."
Entonces, ¿cuál es la mejor manera de sentir el calor? La gente inteligente de TipHero tenga una solución: encienda el encendido sin arrancar el motor. Esto puede parecer que impide que el calor bombee, pero en realidad es la mejor manera de obtener aire caliente rápidamente y, después de unos cinco segundos, debería escuchar la bomba de combustible cebando el motor. Un motor cebado es un motor que está listo para producir calor. Así que ahora estás listo para arrancar el auto.
En este punto, no querrá encender el calentador de inmediato. Porque cuando llegas por primera vez a tu coche, todavía estás lidiando con un motor frío. Y si el motor está frío, todo está frío, incluido el aire que se bombea desde el núcleo del calentador. Y el aire frío realmente evitará que el motor se caliente tan rápido como debería, dejando su automóvil, y sus extremidades, fríos por más tiempo.
¿Entonces lo que hay que hacer? Ahora quiere dejar su vehículo inactivo. Desea hacerlo durante unos 30 segundos (un minuto si tiene un automóvil más antiguo), ya que eso Permita que el núcleo del calentador produzca aire caliente.. Después de eso, puede comenzar su manejo y encender su aire, que debería estar agradable y calentito para entonces.
Una vez que esté en movimiento, inicialmente debe apuntar el aire caliente a su pecho y al de su pasajero, ya que eso ayudará a que sus cuerpos se calienten lo más rápido posible. Cuando esté lo suficientemente caliente, dirija el calor hacia sus pies. Esto, por supuesto, es ciencia simple: a medida que aumenta el calor, todo el automóvil se mantendrá caliente.
¿Funcionará este proceso para todos los coches? Lamentablemente no. Pero es una solución eficiente y eficaz, y una humillación menos que soportar en las manos heladas del invierno.
