Kaks veel imikud surid kuumarabandusse sel nädalavahetusel pärast seda, kui vanemad jätsid nad kuuma autosse. Surmajuhtumid leidsid aset Phoenixi piirkonnas eraldi intsidentides ja toovad üleriigilise koguarvu 29-ni laste kuuma autoga hukkunud sel aastal ⏤ riigi keskmisest 37-st kaheksa vähem, kaks kuud suve on veel ees. Samuti keskenduvad nad Kongressi seadusandlusele, mis seda nõuaks autod lisada kohustuslikud tagaistme alarmid, sarnased neile, mis hoiatavad juhte, et uks on avatud või tuled põlevad.
SEOTUD: Elupäästvad turvahällid, mis tuletavad vanematele meelde, et tagaistmel on beebi
Kongresmeni Tim Ryani (D-OH) kannul. KUUMAD AUTOD (Aitab ületada traumad tagaistmel üksi lastele) 2017. aasta seadus Esindajatekojas esitas senaator Richard Blumenthal (D-CT) sarnase seaduseelnõu USA senatis. Seadusele allakirjutamise korral nõuaks see autode häiresüsteemiga, mis hoiataks juhte, et tagaistmel on laps. General Motors on praegu ainus USA autotootja lisada juba sisseehitatud Rear Seat Reminder tehnoloogia. See on installitud
NoHeatStroke.org
"Lihtne andur võib päästa kümnete laste elud, kes hukkuvad igal aastal ülekuumenenud autodes traagiliselt. Bill tagaks sellise tehnoloogia kättesaadavuse igas USA-s müüdavas autos,” ütles Blumenthal a avaldus. «Kuuma päeval võib kuluda vaid minuteid, enne kui auto muutub väikese lapse surmalõksuks. See põhitehnoloogia koos üldsuse teadlikkuse ja valvsusega võib aidata neid katastroofe ja ohutuid elusid ära hoida. Lisaks suunab eelnõu ka riiklikku maanteeliiklust Ohutusamet uurib ja pakub parimaid tavasid olemasolevate sõidukite järelturu tehnoloogiaga varustamiseks. Praegu müüvad mitmed sõltumatud tootjad tooted mõeldud vanemate hoiatamiseks ⏤ kas alarmi või telefonisõnumiga ⏤ et tagaistmel on laps.
Vabariiklaste kontrolli all olevas senatis on seadusandlus tõusuteel, mis on vastu valitsuse määrustele. Kas kuumade autode surmajuhtumite rekordiline tempo paneb kere tegutsema, jääb näha.
