Kuidas leida aus automehaanik ja autoremonditöökoda

click fraud protection

Kui paljud meist on guugeldanud “automehaanik minu läheduses” tundega külm hirm, sirvides kümneid veebiarvustusi, püüdes meeleheitlikult hinnata autopoe töökindlust. Ausa mehaaniku leidmine on üks elu suured raskused — ja üks meist peab ühel või teisel hetkel tegelema. Siin on hoolimatud automehaanikud ja halva mainega remonditöökojad. Kui enamik teie kliente ei tea, mis vahe on kolvil ja vardal, on lihtne asju neile peale panna. Samuti on sama tõenäoline, et teie mehaanik ei püüa teid aktiivselt rebida, vaid on viimaste ja kõige keerukamate diagnostikatööriistade kõverast tagapool, et aidata tuvastada teie viga. auto. Ja see võib tähendada tunde kulutamist kella peal, probleemi diagnoosimiseks kogu mootori lahti võtmist.

Mõlemal juhul pole head ja ausat mehaanikut lihtne leida. Et aidata teil seda teha, Isalik pöördus auhinnatud autoremonditöökoja omaniku Amy Mattinati poole Auto käsitöölised Montpelieris, Vermontis, tema parimate näpunäidete eest hea mainega mehaaniku leidmiseks, kellest soovite kogu eluks kinni pidada.

Veenduge, et need oleksid hinnatud.

Kasutage AAA.com et tagada poe reiting. Miks? Sest autopoed, mis järgivad AAA juhiseid, nõuavad seda Automotive Service Excellence (ASE) sertifikaat Igaks remondiks on palgatud tehnikud. ASE on sõltumatu, mittetulunduslik organisatsioon, mis pakub mehaanika vabatahtlikku testimist ja sertifitseerimist. Kui kauplus on läbinud ASE standardid, on autojuhtidel käegakatsutavad tõendid tehniliste teadmiste kohta ja võimalus hinnata remondiprofessionaali asjatundlikkust enne kui palkate nad oma autot parandama.

Otsige Automotive Service Associationi (ASA) liitu.

"See on hull, kuid autoremonditööstuses pole litsentse, " ütleb Mattinat. Ta tugineb Autoteeninduse Liit, mittetulunduslik kaubandusühing, mis teenindab sõltumatuid autotööstuse spetsialiste mehaaniliste ja kokkupõrkeremonditööstused, mis nõuavad, et mehaanikud annaksid alati hinnanguid ja lubaksid paremaid kliente teenust.

Mattinat kahtleb ka kauplustes, millel pole veebisaiti ega Facebooki. Veebisaidi puudumine on tema sõnul "ütlus", sest iga pood, kes peab veebisaidi loomist liiga keeruliseks, võib leida ka autod, millega nad töötavad, liiga keeruliseks. Samuti näitab see, et klienditeenindus – veebisait on esimene koht, kuhu inimesed ettevõttega suhtlemiseks otsivad – ei ole nende prioriteet.

Kas pood on puhas? Kuidas on vannitoaga?

Kordumatus ja korratus on halvad märgid, ütleb Mattinat. Hea pood tunneb uhkust oma esitluse üle. "Kui nad ei suuda vannituba puhtana hoida, kas nad kasutavad teie autoga otseteid?" Ta lisab, et see, et autotöö võib olla must töö, ei tähenda, et poes peaks olema segadus.

Kas nad saavad selgitada, mis teie autol viga on, et saaksite aru?

Põhiprobleem mehaanikute ja nende klientide vahel ei seisne selles, et mehaanik ei tea, mida ta teeb, ütleb Mattinat: „Asi on selles, et nad ei ole saanud sidealase koolituse." Liiga sageli ei saa klient aru, mis tema autol tegelikult viga on, sest mehaanik ei saa seda võhiku käest lahti murda. tingimustele. Ja kuigi ta koolitab oma töötajaid rääkima kliendi keelt (piltlikult, mitte sõna otseses mõttes), nõuab ta ka, et kliendid küsiksid paremat selgitust, kui nad diagnoosist aru ei saa.

Kas nad kontrollivad teie auto kolme suurt turvaelementi igal külastusel?

Rehvid, pidurid ja klaasipuhastid on kolm asja teie autol, mis peavad teie elus hoidmiseks olema suhteliselt uued. Mattinati sõnul on see ebamugavus, kui teie auto ei käivitu. "Kuid see võib teid või teie pere tappa, kui see ei lõpe." Ta ütleb, et iga korralik pood vaatab alati teie pidureid, nagu ka teie rehvide kulumist ja klaasipuhastiid. Kui nad tavapärase kontrolli käigus ei kontrolli, peaks see muretsema.

Kas nad on teie advokaat kallite remonditööde puhul?

Mis on teie auto väärt? See on midagi, mida hea mehaanik kaalub remondikuludega. Kui remondihinnang on suurem kui auto väärtus ja seda ei mainita, tuleks leida uus mehaanik. "See on suhteäri," ütleb Mattinat. "Kui kauplus soovitab, et auto ei ole remonti väärt, siis teate, et nad on teie nurgas ja ei soovi lihtsalt oma lõpptulemust parandada."

Ärge tehke neile allahindlust ainult seetõttu, et nad kasutavad üldisi osi.

Nagu geneerilised ravimid, ei ole geneerilised osad ohtlikud ⏤ nad on lihtsalt odavamad. Nii kindlustusinfo instituut kui ka maanteeohutuse kindlustusinstituut on uurinud üldisi autoosad ja kumbki organisatsioon ei ole leidnud, et need kujutaksid endast suuremat ohtu kui nende OEM kolleegid. Et saada aimu, kas mehaanik võtab teilt töö eest liiga, kasutage Consumer Reportsi autoremondi hindaja et hankida oma piirkonnas sarnase osa või remondi jaoks pallipargi kuju. Lisaks, sarnaselt meditsiinilise probleemiga seoses teise arvamuse saamiseks, peaksite alati helistama mõnele muule kauplusele, et hinnanguid võrrelda, eriti tavaliste tööde puhul, nagu pidurid või sidurid.

Veenduge, et nad oleksid nõus teid kaasa sõitma.

See on tõsi: kauplused, mis ei lase teil oma mehaanikuga kaasa sõita, et aidata neile probleemi näidata, on hämarad, ütleb Mattinat. Nad peaksid tahan teid kaasas, sest aitate neil jõuda rahuldava remondini. Kui pead seda nõudma, võib poega suuremaid probleeme tekkida. Samuti ärge kiirustage, et nad ütleksid teile, mis viga on. Teie ülesanne on uurida probleemi, kui see juhtub, ja vaadata, kas saate korrata müra, värisemist, kiljumist, ragistamist, seiskumist jne. neile. Veenduge, et pood teaks, miks te sisse tulete, ja et soovite minna tehnikaga sõitma, et probleemi korrata. Ärge jätke seda lihtsalt maha ja lootke, et nad sellest aru saavad.

Kas nad toovad teid garaaži, et teile probleemi näidata?

Mattinat rõhutab, et klientidele sõidukiga seotud probleemi näitamine on hea töösuhte võti: see suurendab usaldust ja näitab mitte ainult seda, et mehaanik teab, mida nad teevad, vaid et nad tahavad, et te teaksite, mida nad on leidnud, miks seda on vaja parandada ja kas see on seda väärt. seda. Kui kauplus ei näita teile remonti, eriti kui nad on diagnoosinud midagi kallist, ütleb ta, siis nõudke seda vaatama. See on teie raha, see on teie auto.

Usaldage oma auto kasutusjuhendit, mitte poodi, mis väidab, et teavad paremini.

Teie auto plaaniline hooldus on mustvalgelt kindalaekas. Ärge usaldage mehaanikut või remonditöökoda, kes ütleb, et teil on vaja X või Y, sest nad teavad paremini kui auto ehitanud tootja ⏤ sest nad seda ei tee, välja arvatud üks väike erand: õli. Sõltuvalt sellest, kus te elate ja kuidas sõidate (näiteks pukseerides), peate võib-olla õli värskendama sagedamini, kui kasutusjuhendis on näidatud. Ja jällegi, hea kauplus, mis tunneb teid ja teie juhtimist, annab soovitusi, mis võivad juhendist pisut erineda. See on okei. Lihtsalt ärge usaldage mehaanikut, kes soovitab liiga sagedast hooldust, mida pole kasutusjuhendis loetletud.

Kuidas ma õppisin isejuhtivat autot armastama

Kuidas ma õppisin isejuhtivat autot armastamaAutojuhtimineAutotööstusMercedes Benz

Kuskil hilissuvel sõita, mu süda kiireneb kahekordse löögini, kuigi liigun kõigest 50 miili tunnis. Lülitan suunatule sisse ja Mercedes-Benz E63 AMG tüürib järgmisele sõidurajale. Põrutasime siis j...

Loe rohkem