Alati, kui ta a jalutuskäru, Chad Erickson tundis end alati nagu natuke jama. "Tundsin end nagu konts, kes lükkab ümber vankri, kus mu poisid on sees, ja ma arvasin, et "peab olema lahedam viis autonäitus kui süsihalli käru lükkamine. Niisiis, kaks nädalat pärast oma poja Jacki sündi 2001. aastal, paadunud Erickson auto mees, kes juhib auto keretöökoda, kinnitas kohandatud šassii ja paari gokart rattad Radio Flyeri vagunile ja kasutas seda oma laste transportimiseks kohalikul autonäitusel Minneapolises. Suure rattaga vagun oli tema laste ja näitusel olnud paljude vanemate seas kohe hitt. Varsti hakkas Erickson vastu võtma isikupärastatud lastesõitude tellimusi ja sündis tema lastesõidukite eripood My Cool Daddy.
Minu lahe issi toimib järgmiselt: vanemad, kes soovivad oma lapse tavalisi rattaid kokku tõmmata, võtavad ühendust ja Erickson loob šassii ja/või kohandatud kesta, mis sobib nende soovidele, olgu selleks siis paksude ratastega Radio Flyer Wagon, Porsche koorega pedaaliga auto või renoveeritud vankrikorviga vanker. varras. Kui ehitamine on lõpetatud, saadab ta selle kliendile koos juhistega, kuidas see oma sõidule kinnitada. Sealt edasi läheb lastekasvatuse võistlusteni.
Disainid toovad väga vajaliku hõngu sellesse, mida paljud isad peavad halvaks kasvatamise tarvikuteks. Samuti annavad nad lastele kontrolli illusiooni ja panevad vanemad rooli.
"Need, mida ma olen teinud, on vanemad alati peale surunud, alati kontrolli all," ütleb Erickson. "Rool pole ühendatud, sest kui proovite oma väikest lükata ja ta saab asja juhtida, issand, siis te ei lähe kuhugi, kuhu tahate."
Tema ülejäänud looming järgis sarnast loogikat. Kuigi ta alustas Radio Flyeri vagunite valmistamisega, muretses ta, et need ei pruugi kõigile sõitjatele ohutud olla.
"Olin alati nii närvis selle pärast, et Radio Flyeril ei ole lapse mõistes külgi," ütleb ta. "Nelja-aastane võib Radio Flyeris istuda ilma probleemita, kuid kuuekuune kukub kohe välja." Ja seepärast otsustas Erickson ka pedaaliautode mänguga tegeleda. "Mõtlesin: "Kui me hankiksime endale pedaaliga auto, kasutage lihtsalt seda kere ja tehke veidi kindlam isteasend, kinnitage ta turvavööga, mis iganes." Lisaks näevad nad päris raju välja.
My Cool Daddy tavaline paljaste luudega raam – see tähendab šassii ja rattad – maksab 500–550 dollarit. Eritellimustööd tehakse juhtumipõhiselt. Kõik loomingud võivad mahutada kuni 150 naela. ja on ehitatud kestma põlvkondi. Ja see on täpselt asja mõte. Erickson ei näe neid loominguid kui midagi, mis pärast mõneaastast kasutamist Goodwilli prügikasti teeks, vaid pärandina, mis uhkelt garaažis istub.
"Ma ütlen inimestele alati:" Sa ei pane seda asja Craigslistissa ega müü seda selle eest, millesse paned. see, nii et parem armastab seda, mida teete, ja teate, et see on midagi, mida teie lapsed tahavad hoida igavesti. See oli alati minu idee."
