Sedaanid olid kunagi pereisa leebeks, kõikjale levivaks tunnuseks. Kasulikkus autod olid märk majanduslikult vastutustundlikust täiskasvanust, kes väärtustas oma perekondon tulevik tema enda huvidest kõrgemal. Me ütleme, et olid, sest suures osas on see roll nihkunud üha kasvavale crossover-maasturite segmendile, mis on müügi poolest sedaanidest möödasõidul.
SEOTUD: Parimad uued autod, veoautod ja maasturid rikastele isadele
Kuid nagu sageli juhtub, annab sellise konkurentsiga kohanemine uusi ja täiustatud mudeleid. Kuna traditsiooniline sedaan seisab silmitsi õiguspärase eksistentsiaalse kriisiga, on autotootjad pidanud kas kohanema ja leidma uusi lünki. turule või jälgige, kuidas nende traditsioonilised peresõidukid aeglaselt vananevad, nagu seda tegi universaal. neid. Õnneks on nad väljakutse vastu võtnud ja selle tulemusena on seal mõned tõsiselt ihaldusväärsed sedaanid. Vajad tõestust? Siin on parimad peresedaanid igale isale, emale ja lapsele.
Pere sedaan maastikul sõitvatele isadele: Volvo S60 Cross Country
MSRP: 34 100 $ MSRP
Paberil on Volvo S60 hea auto. Rohke tehnika, puhtad jooned ja avangardne interjöör panevad selle teistest silma. See annab isegi teie garaažile mõistliku jõudluse ilma panka rikkumata. Cross Country aga tõstab latti — sõna otseses mõttes. Volvo võttis tavalise S60 ja tõstis selle üles, et tagada üle seitsme tolli kliirens. Ei, see ei ületa maastikuosakonna täissuuruses pikapi, kuid see läheb sama hästi enamik tänapäeval turul olevaid keskmise suurusega crossover-maastureid ja viivad teid peaaegu kõikjale, kuhu (reaalselt) soovite mine.
Osta kohe $0
Pere sedaan teismelistele isadele: Toyota Yaris iA
MSRP: $15,950
Toyota Yaris iA näeb välja nagu säga ja Dustbusteril oli laps, kuid kui teil on laps, kes hakkab sõitma, on see täiuslik paljudel tasanditel. Esiteks, ülalmainitud välimuse ja soodushinnaga keldrikorrusel ei hakka teie teismelised kunagi kohtingusõhtul võtmeid kerjama. Teiseks, isegi kui nad seda teevad, ei pea te muretsema selle pärast, kui palju maksab 16-aastase lapse kindlustamine, nagu enamiku teiste selles nimekirjas olevate sõidukite puhul. Kolmandaks ja kõige olulisem: see pole nii tõesti Toyota. Selle on ehitanud Mazda, nii et kuigi sellel on üsna palju ohutustehnoloogiat, peavad asjatundjad laialdaselt seda ka uskumatult lõbusaks sõitmiseks. Lõbus auto, mida teie laps ei taha laenata, on kõikvõimalik võit.
Osta kohe $0
Pere sedaan ülirikastele isadele: Aston Martin Rapide-S
MSRP: $200,000+
Spektri eliidi otsas on Rolls-Royce'i või Bentley vajadusest liigagi lihtne kinni jääda. Ausalt öeldes on need head autod, mis pakuvad ainult parimaid luksuselamusi. Seevastu Rapide-S on kõik Aston Martin. See on rohkem suur tuur. See tähendab, et see pole ilma ülimalt tipptasemel mugavusteta, kuid see on südames jõudlusauto. Pika ja klanitud kapoti all peitub koletu V-12, mis toodab 550 hj ühel kõige kõlavamal viisil, mida ette kujutatakse. See on auto, mis tõestab, et see ei sõltu sellest, kuhu te lähete, vaid selles, kuidas te kohale jõuate.
Osta kohe $0
Pere sedaan tehnikat armastavatele isadele: Audi A4
MSRP: $36,000
Kas sa tahad tehnikat? See on A4 üks peamisi müügiargumente. See algab näidikuplokist, mida nüüd nimetatakse Audi Virtual Cockpitiks. Põhimõtteliselt on see 12,3-tolline ekraan, mis näitab mitmesugust teavet või võib isegi näidata teie asukoha reaalajas 3D-kaarti. Muidugi, see saab kuvada oma spidomeetrit ja tahhomeetrit, kuid see pole vajalik, kuna see on tänu Heads-Up-ekraanile juba projitseeritud teie tuuleklaasile. Kas vihkate aadresside sisestamist GPS-i? A4 tunneb ära teie käekirja, nii et saate numbreid ja tähti otse keskkonsooli joonistada. Ja ärge unustage, et tegemist on ikkagi Audiga, nii et nelikvedu, hea jõudlus ja mõistlik kogus olendi mugavusi on kursuse jaoks kõik vajalikud.
Osta kohe $0
Pere sedaan keskkonnateadlikele isadele: Chevrolet Bolt EV
MSRP: $37,495
Bolt EV ei pruugi olla traditsiooniline sedaan – sellel on lõppude lõpuks luukpära –, kuid sellel on neli ust ja see suudab teha asju, mis šokeeriksid enamikku keskkonnasõbralike autode juhte. See juhib hästi, on üllatavalt lõbus sõita ja läbisõit on enam kui piisav, et leevendada elektrisõidukiga kodust lahkumise pärast tekkida võivat „vahemaaärevust”. Muidugi on turul ka teisi elektriautosid, kuid need ei ole kas ligilähedaseltki nii kaasahaaravad (vt: Nissan Leaf) ega lähe peaaegu samaväärseks. kaugelt ilma ka bensiini kasutamata (BMW i3) või seda ei saa hankida, ootamata vähemalt aasta enne tarnimist (Tesla mudel 3). Täiesti reaalses mõttes on see esimene massiturule suunatud elektrisõiduk, mis on tõeliselt parimaks ajaks valmis.
Osta kohe $0
Pere sedaan isadele, kes armastavad sõita, kuid vajavad vastutustundlikku autot: Honda Accord (manuaalkäigukastiga)
MSRP: $25,780
Olgem ausad, sõnad "vastutustundlik" ja "lõbus" on autode puhul üldiselt spektri vastaskülgedel. Kui teile meeldib sõita, võib olla õigustatult masendav vaadata kõiki turul pakutavaid valikuid, mis märgivad kasvavalt perelt nõutud turva- ja finantskasti. Ärge tehke viga – Accord ei ole nii dünaamiliselt rahuldust pakkuv kui 3. seeria BMW ja keegi ei heida pilkugi, kui te ühiskasutuse rajale sõidate. Küll aga saab selle kätte manuaalkäigukastiga ning võtta osa kontrollist ja sõidunaudingust tagasi mis muidu liiga sageli puudub keskmise suurusega sedaanide segmendis, eriti 20 000 dollari keskmises vahemikus.
Osta kohe $0
Pere sedaan isadele, kes soovivad salaja, et nad oleksid rallisõitjad: Subaru WRX STI
MSRP: $36,095
Kui kasvasite üles ja nägite, kuidas maailma parimad juhid kitsastel pinnasteedel meeletu kiirusega oma tugevust tõestavad, on tõenäoline, et Subaru WRX STI ei vaja tutvustamist. Kui näete isegi aeg-ajalt kruusakattega kõrvalteed ja mõtlete, "mis siis, kui," võib see olla ahvatlev valik. Sellega sõites mõistad seda saab võtke peaaegu kõike, mida ette võtate – olgu selleks siis taustapilt või teisipäevaõhtused tantsutunnid. Subaru väike sedaan on tõesti väga vähe, mis teeb sellest selle hinnaga päris hea tehingu.
Osta kohe $0
Pere sedaan suurte peredega isadele: Tesla Model S
MSRP: $74,500
Tesla Model S saab kasu suurest reklaamist, mis kipub auto kvaliteeti liialdama. Sobivus ja viimistlus on järjekindel okas Tesla liiga ebaühtlastes paneelivahedes. Selle pikaajaline usaldusväärsus jääb isegi vastavalt sellele märkimisväärseks küsimärgiks Tarbijaaruanded. Tesla lipulaev sedaan on aga sirgjooneliselt õige kiire, eriti kui uuendate mudelile P100D. Ükski neist pole põhjus, miks see selles loendis on. Tagaistme alale mahub kolm lapseistet ja kui sellest ei piisa teie poegade hoidmiseks, siis tagumisele luugile (jah, see ei ole tehniliselt "sedaan", kuid me arvestame seda siiski), mahutab veel kaks seljaga sõidusuunas istet lapsed. See on midagi, mida te tänapäeval teistest sõidukitest lihtsalt ei leia.
Osta kohe $0
Pere sedaan ainult ühe lapsega isadele: BMW M3
MSRP: $66,500
M3 on üks neist autodest, mis ei vaja tutvustamist. See on aastakümneid olnud luksuse ja jõudluse ühendamise etalon ning suure osa sellest ajast on see olnud saadaval heauskse neljaukselise sedaanina. Nendel päevadel on see ainult saadaval nelja uksega (kaheukseline versioon on nüüd ametlikult M4). See on ka 425-hobujõuline rakett, mis suudab kiirendada 60 miili tunnis 4,3 sekundiga ja oskusliku juhi käes hävitada peaaegu kõik muu, mis jääb alla 100 000 dollari, kui selle võidusõidurajale viia. Ja kui teil on M3, peaksite selle just sinna viima… ja miks see sobib ideaalselt isale, kellel on ainult üks laps – turvatoolide eemaldamine rööbastee äärest on suur piin.
Osta kohe $0
Pere sedaan isadele, kes kogevad keskeakriisi: Dodge Charger Hellcat
MSRP: $67,995
Eelmisel aastal 707-hobujõulise Hellcati kaksikutega debüteerides saatis Dodge ülejäänud automaailmale sõnumi: kui soovite rahulikku, mugavat ja rafineeritud sõidukogemust, vaadake mujale. Hellcat on haruldane näide sellest, kuidas insenerid ja turundajad näevad toodet silmast silma. Mõlemad nägid, et Charger, mis on küll täiesti hea peresedaan, ei võitnud masside poolehoidu ainult hinna või tehniliste omaduste poolest. Selle asemel pakkusid nad tollal ületamatut drag-racing-eri, mis on auväärsete lihasautode moodne kehastus, millega teie vanemad üles kasvasid.
On ainult üks probleem: see on jõhker auto ja seetõttu polnud see kunagi mõeldud pere peamiseks vedajaks. Kui olete aga hiljuti lahutatud, pole kellelegi vastata ja see on ikkagi auto, mis näeb harimatule silmale igatahes välja nagu keskmine peresedaan. Kui kohtute, et väikseid lapsi ära anda, imestab ta, kes naeratas teile selle rumala irve, mida te ei saa oma näolt pühkida. Ja et on sissepääsu hinda väärt.
Osta kohe $0
