From Clark Griswold sisään Kansallinen Lampoonin loma isällesi, joka vannoi hengityksensä alla, kun hän sidoi hämähäkin verkon yläosaan perheen farmari, sukupolvet miehet ovat kysyneet, Kuinka paljon painoa voin laittaa auton katolle? Mutta kiireessä saada perhe ulos ovesta ja aikataulussa monet tutkivat todennäköisemmin siltavarauksia kuin tekevät nopean Google-haun kysyy: "Kuinka paljon painoa kattotelineet kestävät?" Auton katon kantavuus, jos se jätetään usein huomiotta tai oletetaan, ja tämä voi johtaa katastrofaalisiin (ja vaarallisiin) tuloksia. Jos olet joskus pohtinut – tai jos sinulla on pian oma loppukesän lomasi, jossa on enemmän varusteita kuin sisätilaa – auton kantaman painon selvittäminen on tärkeää. (Ja ei, se, että kaikki mahtuu tavaralaatikkoon, ei ole idioottivarma nyrkkisääntö.) Joten tässä se on lopullinen opas vastata ikivanhaan kysymykseen: kuinka paljon painoa voi auton katon kiinnitys? Vastaus saattaa yllättää sinut.
Huono kirjoitus sivuun, vastaus riippuu tietysti ajoneuvostasi, onko sinulla kattoteline tai operaattori ja oikeudelliselta kannalta katsottuna osavaltiosi lait tai osavaltiot, joissa ajat kautta. Mukaan
Selvittääksesi, kuinka paljon painoa voit turvallisesti kuormata autosi päälle, sinun on ensin kiinnitettävä huomiota autosi dynamiikkaan sekä tilaasi koskeviin määräyksiin. Tässä on mitä sinun tulee tietää tavaroiden turvallisesta kiinnittämisestä autosi kattoon.
Ymmärrä autosi dynaaminen luokitus
Ensimmäinen asia, joka jokaisen autoilijan tulee ottaa huomioon, on se, millaista autoa hän ajaa. Kuten saatat kuvitella, ajoneuvon arkkityypillä on tietty painoalue, joka on yhteinen tälle kategorialle. SUV? Pidät enemmän. Kaksipaikkainen coupe? Todennäköisesti paljon vähemmän.
Kun olet löytänyt autollesi sopivat vaatimukset, muista etsiä kahta numeroa: dynaaminen painorajoitus ja staattinen painoraja. Dynaaminen kapasiteetti on tärkein, sillä se on maaginen luku, kuinka paljon katto mahtuu auton ajettaessa tiellä. Vihje: Se ei ole läheskään niin paljon kuin luulet. Keskimäärin useimmat autot, kuorma-autot ja maastoautot voivat kantaa vain noin 165 puntaa. Pienemmissä autoissa on vielä vähemmän. Ja huolimatta laajoista kapasiteettia koskevista yleisistä poikkeuksista on paljon: 2017 Toyota Rav4, a nelivetoinen maastoauto, jonka voit odottaa pystyvän kuljettamaan kaikenlaisia hulluja varusteita, on vain 100 puntaa.
"Jokainen ajoneuvo eroaa", sanoo AAA: n Tamra Johnson, "ja siksi kuljettajien tulee katsoa ajoneuvonsa kuljettajan käsikirjaa painorajoitusten määrittämiseksi."
"Useimmat ajoneuvot ovat melko rajallisia; parisataa puntaa max”, lisää autokirjoittaja Aaron Miller, joka huomauttaa nopeasti, että myös lastin paino ja muoto on otettava huomioon. "A kajakki on kevyt ja aerodynaaminen. Patja ei ole. Ilma voi tarttua patjaan ja aiheuttaa nousua, mikä tekee ajoneuvosta erittäin epävakaa."
Staattinen luokitus on muuten se, kuinka paljon auton katto kestää, kun ajoneuvo seisoo paikallaan. Se on yleensä paljon suurempi kuin dynaaminen arvo, koska: a) kuorman paino on hajallaan ajoneuvon koko rungolle; ja b) auton katot on rakennettu melko lujaksi (niiden on loppujen lopuksi suojattava matkustajia kaatuessa).
Mutta ellet aio asentaa a kattoteltta, sinun ei todellakaan tarvitse huolehtia ajoneuvosi staattisesta arvosta. Mitä tulee kuljetusvälineisiin, dynaaminen kapasiteetti on se luku, joka sinun on tiedettävä ⏤, joten älä unohda vielä kerran tarkistaa tämä ohjekirja.
Kattoteline tai tavaralaatikkosi
Kattoteline luonnollisesti auttaa jakamaan painon auton rungon yli, toisin kuin suoraan katolle, mutta se ei tarkoita, että voit kuljettaa enemmän tavaraa auton ollessa liikkeessä. Itse asiassa juuri päinvastoin. Jos käytät kattotelinettä tai tavaratelinettä, sinun on vähennettävä sen paino kokonaisarviostasi. Esimerkiksi, jos autosi katto on arvioitu 165 puntaa ja kattoteline painaa 30 puntaa, voit todella ladata vain 135 puntaa retkeilyvarusteita päälle. Sama pätee mihin tahansa poikkipalkit olet asentanut helpottaaksesi rahtilaatikon sovittamista ⏤ myös ne ovat tärkeitä. Thule, suosittu ruotsalainen kaikenlaisten auto- ja pyörätelineiden toimittaja, esittää tämän yksinkertaisen yhtälön. verkkosivusto: “Maksimaalinen kattokuorma = tavaratelineen paino + mahdolliset telineen lisävarusteet + kuorman paino itse."
Yhtä tärkeää on, ettet koskaan ylitä kattotelinejärjestelmän heikoimman lenkin painorajaa. Esimerkiksi "Kattotelineesi enimmäiskapasiteetti riippuu järjestelmän alhaisimmalta osasta", kirjoittaa etrailer, räätälöityjen hinaustarvikkeiden verkkokauppias. "Jos sinulla on kattoon asennettu tavaralaatikko, jonka painokapasiteetti on 150 paunaa, kattotelineiden poikkipalkit joiden nimellispaino on 200 paunaa, ja nämä ovat katolla, jonka paino on 100 paunaa, et voi ladata enempää kuin 100 lbs.”
Tämä tarkoittaa, että voit ostaa suurin tavarakori markkinoilla, mutta jos yrität laittaa sen autoon, joka kestää vain 75 paunaa, hukkaat rahasi. Sama pätee siihen makea kattoteltta. Jos sen arvioitu paino on 165 puntaa, mutta ajat jotain edellä mainitun Rav4:n kaltaista, ajattele uudelleen. Kaiken kaikkiaan, vaikka et olisikaan vahva matematiikassa, muista vain käyttää aina alhaisimman arvosanan osaa oppaana.
Tunne Laki
Mitä tulee lakiin, kysymys ei ole: "Kuinka paljon tavaraa olet sidottu kattoon?" mutta "Millä todennäköisyydellä se lentää?" Vain 15 osavaltioilla on lait, jotka koskevat virheellisiä tai kiinnittämättömiä kuormia, kun taas kaikissa 50 osavaltiossa on lakeja, jotka kieltävät tavaroiden pudottamisen ajoneuvoa.
"Tällä hetkellä jokaisessa osavaltiossa on lakeja, jotka tekevät tavaroiden putoamisen ajoneuvosta tien päällä", sanoo Johnson. "Useimpien osavaltioiden rangaistukset johtavat sakkoihin, jotka vaihtelevat 10 - 5 000 dollaria, ja vähintään 16 osavaltiossa on mahdollista vankeusaikaa. rangaistus."
Joten kyllä, poliisi, joka huomaa sinun ajavan Smart Cara, jonka yläosaan on kiinnitetty flyygeli, todennäköisesti vetää sinut ohi. Mutta olettaen, että se on sidottu kunnolla eikä liuku pois, kun ne lähestyvät kuljettajan puolen ikkunaa, et todennäköisesti riko mitään lakeja. Jos kuitenkin ajat Montanan läpi ja sama piano törmää ohituskaistalla, valmistaudu jopa vuodeksi kaltereiden taakse.
Siksi on tärkeää tarkistaa tiejätteitä koskevat lait omassa osavaltiossasi ja missä tahansa, jonka läpi ajat, ennen kuin alat kiinnittää vanhoja huonekaluja katolle, jos vain tietääksesi, mitä olet tekemässä, jos teet pilaa.
Opi solmimaan pirun solmu
Tai ainakin kuinka ryhtyä asianmukaisiin varotoimiin, kun kiinnität rahtia autoosi. Mukaan AAA, sinun tulee varmistaa, että kaikki on kunnolla ”sidottu köydellä, verkolla tai hihnoilla ja että suuremmat esineet on kiinnitetty suoraan autoon." He ehdottavat myös koko kuorman peittämistä suojapeitteellä, jotta tavarat eivät pääse lentämään pois sisällä ollessaan liikettä.
Etkö ole varma, pitävätkö mummosi solmu tai kanien korvat tukevasti kiinni? Todennäköisyys on, että eivät. Oikeiden solmujen oppiminen ei edellytä paluuta Boy Scoutsiin tai laivastoakatemiaan; sen sijaan voit helposti löytää YouTubesta muutamia, joista tulee käytännössä toissijaisia. Meidän neuvomme? Käytä "Kuorma-autojen vetokoukku”, joka kiinnittää lastisi nopeasti ja turvallisesti kattoon helposti.
Jos käytät rahtitelinettä, varmista, että jaat painon laatikon poikki. Raskaiden tavaroiden pitäisi mennä sisällä auto, ei päällä. "Turvallisuusnäkökulmasta rahdin pitäisi olla mahdollisimman alhainen", Miller sanoo. "Pidä vapaat painot ajoneuvon sisällä, pakkaa vaatteet päälle." Thule huomauttaa myös: ”Kuorma katolla, ajoneuvon ajo-ominaisuudet ja jarrutus suorituskyky ja sen herkkyys sivutuulelle voivat muuttua." Syy on yksinkertainen: Kun päällä on painavampia esineitä, painopisteesi on normaalia korkeammalla, mikä tekee enemmän käännöksiä vaarallinen. Se paljastaa myös telineesi ja kattosi suuremmalle rasitukselle ja mahdollisille vaurioille.
Ja lopuksi, riippumatta siitä, autatko kaveriasi siirtämään patjaa vai vietkö harvinaisia posliiniballerinahahmojasi puistoon, tarkista tavarasi ennen kuin lähdet pois. Tarkista sitten uudelleen. Vedä solmut kiinni ja varmista, että rahtilaatikkosi on lukittu. Ja jos haluat pelata varman päälle, tee kuten Thule suosittelee: "Tarkista se lyhyen matkan jälkeen ja sen jälkeen sopivin väliajoin."
