De Clark Griswold dans Les vacances de National Lampoon à ton père jurant dans sa barbe alors qu'il attachait une toile d'araignée au sommet du break familial, des générations d'hommes ont demandé, Quel poids puis-je mettre sur le toit de ma voiture ? Mais dans la précipitation pour faire sortir la famille et dans les délais, beaucoup sont plus susceptibles de rechercher les dégagements des ponts que d'effectuer une recherche rapide sur Google demander: « Combien de poids les barres de toit peuvent-elles supporter? » La capacité de poids du toit de la voiture est souvent négligée ou supposée, ce qui peut entraîner des conséquences désastreuses (et dangereuses) résultats. Si vous vous êtes déjà demandé - ou si vous avez vos propres vacances de fin d'été qui approchent rapidement avec plus d'équipement que de rangement intérieur - il est essentiel de déterminer le poids qu'une voiture peut transporter. (Et non, le simple fait que tout rentre dans une boîte de chargement n'est pas une règle empirique infaillible.) Voici donc le guide ultime pour répondre à une question séculaire: quel poids
Mauvaise écriture mise à part, la réponse dépend bien sûr de votre véhicule, que vous ayez une galerie de toit ou transporteur et, d'un point de vue juridique, quelles sont les lois dans votre état ou dans les états que vous conduisez par. Selon le Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA), il y a eu 51 000 accidents, 10 000 blessés et 440 décès connus en 2010 à la suite de débris provenant de voitures. Les Fondation AAA pour la sécurité routière ont trouvé des résultats similaires dans une étude de 2016, notant qu'«environ les deux tiers des accidents liés aux débris sont le résultat de la chute d'objets d'un véhicule en raison d'une mauvaise maintenance et charges non sécurisées. Certes, ce n'est pas exactement la preuve irréfutable que trop peu d'hommes demandent: « Combien de poids puis-je mettre sur le toit de ma voiture? » Mais c'est certainement le suggère. Ce rapport a également identifié 200 000 accidents, 39 000 blessés et plus de 500 décès entre 2011 et 2014 à cause des débris de la route.
Pour identifier le poids que vous pouvez charger en toute sécurité sur votre voiture, vous devez d'abord faire attention à la dynamique de votre voiture, ainsi qu'aux réglementations qui régissent votre état. Voici ce que vous devez savoir pour arrimer en toute sécurité des objets sur le toit de votre voiture.
Comprendre la cote dynamique de votre voiture
La première considération que chaque automobiliste doit prendre en compte est le type de voiture qu'il conduit. Comme vous pouvez l'imaginer, l'archétype de véhicule a une gamme spécifique de poids communs à la catégorie. Un SUV? Vous en tiendrez plus. Un coupé deux places? Probablement beaucoup moins.
Une fois que vous avez trouvé les exigences spécifiques de votre voiture, assurez-vous de rechercher deux chiffres: une limite de poids dynamique et une limite de poids statique. La capacité dynamique est la plus importante, car c'est le nombre magique pour savoir combien le toit peut contenir lorsque la voiture roule sur la route. Indice: ce n'est pas autant que vous ne le pensez. En moyenne, la plupart des voitures, camions et VUS ne peuvent transporter qu'environ 165 livres. Les petites voitures en ont encore moins. Et malgré les grandes généralités concernant la capacité, il existe de nombreuses exceptions: un Toyota Rav4 2017, un SUV à quatre roues motrices, vous vous attendez à pouvoir transporter toutes sortes d'équipements fous, n'est évalué qu'à 100 livres sterling.
"Chaque véhicule sera différent", explique Tamra Johnson de l'AAA, "c'est pourquoi les conducteurs devraient consulter le manuel du conducteur de leur véhicule pour déterminer les restrictions de poids."
« La plupart des véhicules sont assez limités; quelques centaines de livres au maximum », ajoute l'écrivain automobile Aaron Miller, qui s'empresse de souligner que vous devez également prendre en compte le poids et la forme de la cargaison. "UNE kayak est léger et aérodynamique. Un matelas ne l'est pas. L'air peut attraper le matelas et provoquer un soulèvement, rendant le véhicule très instable.
Soit dit en passant, la cote statique correspond à la capacité du toit de la voiture lorsque le véhicule est à l'arrêt. Il est généralement bien supérieur à la cote dynamique car: a) le poids de la cargaison est réparti sur l'ensemble du châssis du véhicule; et b) les toits des voitures sont de par leur conception assez robustes (ils doivent, après tout, protéger les passagers en cas de retournement).
Mais à moins que vous ne prévoyiez d'installer un tente de toit, vous n'avez vraiment pas à vous soucier de la cote statique de votre véhicule. Quand il s'agit de remorquer du matériel, la capacité dynamique est le chiffre que vous devez connaître ⏤ donc encore une fois, n'oubliez pas de consulter ce manuel.
Votre galerie de toit ou votre coffre
Une galerie de toit aide évidemment à répartir le poids sur le châssis de la voiture, par opposition à directement sur le toit, mais cela ne signifie pas que vous pouvez transporter plus de choses lorsque la voiture est en mouvement. En fait, juste le contraire. Si vous utilisez une galerie de toit ou un porte-bagages, vous devez soustraire son poids de votre évaluation totale. Par exemple, si le toit de votre voiture pèse 165 livres et que votre galerie de toit pèse 30 livres, vous ne pouvez en réalité charger que 135 livres de matériel de camping sur le dessus. Il en est de même pour tout barres transversales que vous avez installés pour vous aider à s'adapter à votre boîte de chargement ⏤ ils comptent aussi. Thule, le fournisseur suédois populaire de toutes sortes de supports pour voitures et vélos, met cette équation simple sur son site web: « Charge maximale sur le toit = poids du support de charge + tous les accessoires de support installés + le poids de la charge lui-même.
Ce qui est tout aussi important, c'est de ne jamais dépasser la limite de poids du maillon le plus faible de votre système de barres de toit. Par exemple, « la capacité maximale de votre galerie de toit dépendra de la partie la moins bien notée du système », écrit etrailer, un détaillant en ligne d'accessoires de remorquage sur mesure. « Donc, si vous avez une boîte de chargement montée sur le toit qui a une capacité de poids de 150 lb, les barres transversales de la galerie de toit qui sont évalués à 200 lb, et ceux-ci sont sur un toit évalué à 100 lb., alors vous ne pouvez pas charger plus de 100 Kg."
Cela signifie que vous pouvez acheter le plus grand panier de chargement sur le marché, mais si vous essayez de le mettre sur une voiture qui ne peut supporter que 75 lb, vous avez gaspillé votre argent. Il en est de même de cela tente sur le toit doux. S'il est évalué à 165 livres, mais que vous conduisez quelque chose comme le Rav4 susmentionné, détrompez-vous. Dans l'ensemble, même si vous n'êtes pas fort en mathématiques, n'oubliez pas de toujours utiliser la partie la moins bien notée comme guide.
Connaître la loi
En ce qui concerne la loi, la question n'est pas: « Combien de choses avez-vous attaché au toit? » mais, « Quelles sont les chances qu'il s'envole? » Seulement 15 les États ont des lois concernant les charges mal ou non sécurisées, tandis que les 50 États ont des lois interdisant de laisser tomber des objets de votre véhicule.
« Actuellement, chaque État a des lois qui rendent illégale la chute d'objets d'un véhicule sur la route », déclare Johnson, « La plupart des sanctions imposées par les États entraînent des amendes allant de 10 $ à 5 000 $, avec au moins 16 États incluant des peines de prison possibles. Châtiment."
Alors, oui, un policier qui vous remarque au volant d'une Smart Car avec un piano à queue attaché au sommet vous arrêtera probablement. Mais en supposant qu'il soit correctement attaché et qu'il ne glisse pas à l'approche de la vitre latérale de votre conducteur, vous n'enfreignez probablement aucune loi. Cependant, si vous conduisez dans le Montana et que le même piano se brise dans la voie de dépassement, préparez-vous jusqu'à un an derrière les barreaux.
C'est pourquoi il est important de vérifier lois sur les débris de la route dans votre état, et tout ce que vous traverserez, avant de commencer à attacher de vieux meubles sur le toit, ne serait-ce que pour savoir ce que vous en ferez si vous vous trompez.
Apprenez à nouer un putain de nœud
Ou, au moins, comment prendre les précautions appropriées lors de l'arrimage de la cargaison à votre voiture. Selon AAA, vous devez vous assurer que tout est correctement « attaché avec une corde, un filet ou des sangles, et que les objets plus gros sont sécurisés directement au véhicule. Ils suggèrent également de couvrir toute la charge avec une bâche pour empêcher les objets de s'envoler pendant qu'ils sont à l'intérieur. mouvement.
Vous ne savez pas si le nœud de votre grand-mère ou les oreilles de vos lapins tiendront solidement? Il y a de fortes chances qu'ils ne le fassent pas. Apprendre les nœuds appropriés ne nécessite pas un retour aux Boy Scouts ou à l'Académie navale; au contraire, vous pouvez facilement en trouver quelques-uns sur YouTube qui, avec la pratique, deviendront une seconde nature. Notre conseil? Utilisez le "Cravate d'attelage pour camionneurs», qui arrimera rapidement et en toute sécurité votre cargaison à votre toit en toute simplicité.
Si vous utilisez un transporteur de fret, assurez-vous de répartir le poids sur la boîte. Les articles plus lourds devraient aller à l'intérieur la voiture, pas dessus. « Du point de vue de la sécurité, vous voudriez que la cargaison soit aussi basse que possible », explique Miller. « Gardez les poids libres à l'intérieur du véhicule, emballez les vêtements par-dessus. » Thule note également: « Avec une charge sur le toit, les caractéristiques de conduite du véhicule, son freinage ses performances et sa sensibilité aux vents latéraux peuvent changer. La raison est simple: avec des objets plus lourds sur le dessus, votre centre de gravité est plus haut que la normale, ce qui rend les virages plus dangereux. Cela expose également votre rack et votre toit à des contraintes plus importantes et à des dommages potentiels.
Et enfin, que vous aidiez un ami à déplacer un matelas ou que vous emmeniez votre collection de figurines rares de ballerines en porcelaine au parc, vérifiez votre cargaison avant de vous retirer. Ensuite, vérifiez à nouveau. Tirez sur les nœuds et assurez-vous que votre boîte de chargement est verrouillée. Et si vous voulez jouer la sécurité, faites comme Thule le suggère: « Vérifiez-le après une courte distance, puis à des intervalles appropriés. »
