Le voyage est l'un des plaisirs de la vie - en particulier pour les familles - où de nouveaux souvenirs sont créés et où l'on s'amuse. Mais les journées de voyage, en particulier dans les aéroports, peuvent être incroyablement stressantes. Même si vous planifiez tout à l'avance et jusqu'au bout, les projets de voyage peuvent mal tourner. Prenez par exemple le fait que vous n'êtes pas toujours assuré d'avoir une place à côté de votre famille, y compris vos jeunes enfants, et il y a des frais cachés de la réservation des sièges à la vérification des bagages qui s'accumulent rapidement. Mais un point douloureux du vol – si votre vol est annulé sans faute de votre part, vous êtes obligé de payer de votre poche, et plus encore si vous voyagez avec des enfants – pourrait disparaître complètement.
C'est parce que l'administration Biden et en particulier le secrétaire aux transports Pete Buttigieg poussent un nouveau changement de règle qui pourrait rendre la planification des voyages et les finances plus faciles à prévoir. Selon
Qu'est-ce que cela signifie pour toi? La prochaine fois que votre vol vers Disney World sera annulé, vous ne serez peut-être pas SOL.
"Lorsqu'une compagnie aérienne provoque une annulation ou un retard de vol, les passagers ne doivent pas payer la facture", a déclaré Buttigieg dans un communiqué, par CNN. "Cette règle proposerait, pour la première fois dans l'histoire des États-Unis, d'obliger les compagnies aériennes à indemniser les passagers et à couvrir les dépenses telles que les repas, les hôtels et les nouvelles réservations dans les cas où la compagnie aérienne a causé une annulation ou une retard."
La règle proposée définirait également ce qui est considéré comme une "annulation ou un retard contrôlable" afin qu'il y ait moins de place à l'interprétation.
Biden et Buttigieg ont également annoncé le lancement d'un tableau de bord élargi du service client des compagnies aériennes à FlightRights.gov. Ce nouveau tableau de bord élargi montrera quelles compagnies aériennes "offrent une compensation en espèces, proposent des voyages des crédits ou des bons, ou attribuer des miles de fidélisation et couvrir les coûts d'autres commodités », selon pour CNN. Le tableau de bord n'est pas un changement de règle en soi - cela viendra plus tard et prendra plus de temps - mais pourrait obliger les compagnies aériennes à faire plus pour les clients avant même qu'un changement de règle officiel ne se produise.
C'est une approche similaire que le département des transports de l'administration Biden a utilisée pour un autre voyage problème qui a eu un impact sur les parents: les familles ne sont pas garanties de pouvoir s'asseoir ensemble vols. L'été dernier, Buttigieg a publié un avis "encourageant les compagnies aériennes américaines à avoir des politiques permettant aux enfants d'être assis à côté d'un adulte accompagnateur dans la mesure du possible et sans frais supplémentaires » et a lancé une tableau de bord aussi.
Lorsque l'administration a annoncé le lancement du tableau de bord qui montrait quelles compagnies aériennes permettaient aux familles de réserver des sièges ensemble sans frais supplémentaires en mars 2023, Buttigieg a dit à Paternelque les changements de règles prennent du temps – mais les tableaux de bord publics pourraient faire pression sur les compagnies aériennes pour qu'elles changent leurs habitudes plus rapidement.
« Si vous savez, en tant que passager, quelles compagnies aériennes le font et lesquelles ne le font pas, cela conduira à une norme plus élevée et vous donnera simplement cette liberté de choix. Nous poussons donc toutes les compagnies aériennes à le faire. Ils pourraient le faire aujourd'hui, et j'espère qu'ils le feront », avait-il déclaré à l'époque.
