Vous souhaitez donc acheter une voiture électrique, mais vous ne voulez pas vous retrouver bloqué sur une autoroute isolée au milieu d’un road trip en famille? Si vous êtes préoccupé par l’infrastructure de recharge des véhicules électriques aux États-Unis, vous n’êtes pas seul: une enquête OnePoll/Forbes de 2022 a constaté que 37 % des propriétaires de véhicules électriques ont vécu une certaine forme d'anxiété liée à l'autonomie, du voyage à la conduite quotidienne.
Bien qu’il puisse sembler que des stations-service apparaissent tous les deux kilomètres, les chargeurs de véhicules électriques peuvent sembler rares. Mais une carte interactive du DOE — le Localisateur de stations-service alternatives — La mise en évidence des emplacements des bornes de recharge pour véhicules électriques aux États-Unis et au Canada peut aider à mettre ces préoccupations en perspective. Lorsque la carte a été lancée il y a plus de 20 ans, il n'y avait que quelques centaines de chargeurs dans tout le pays. Il y en a maintenant environ 55 000 bornes de recharge publiques rien qu'aux États-Unis, et de nombreuses autres seront en route à partir de l'année prochaine. été. (
« L’anxiété liée à l’autonomie » est une priorité pour de nombreux propriétaires de véhicules électriques – et ceux qui envisagent de changer – en particulier après l’annonce, ce mois-ci, que Tesla a été accusée d’exagérer l’autonomie de son véhicule. véhicules électriques en créant des algorithmes qui affichent des estimations de plage trop optimistes sur leurs tableaux de bord, selon un rapport exclusif de Reuters, et des nouvelles que Les conducteurs de véhicules électriques sont très mécontents des chargeurs de véhicules électriques qui existent – malgré la construction massive de l’infrastructure elle-même.
Mais si l’angoisse de l’autonomie en particulier vous empêche d’acheter un véhicule électrique – ou de planifier des voyages routiers plus ambitieux dans votre véhicule électrique – pensez à cette mer de plus de 64 000 points verts.
Une carte des bornes de recharge pour véhicules électriques aux États-Unis.
Et de nouveaux investissements dans le réseau de recharge des véhicules électriques sont en cours, avec sept constructeurs automobiles: BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz et Stellantis — annonçant leur projet commun d'installer « au moins » 30 000 chargeurs de véhicules électriques à haut débit d'ici 2030, l'ouverture des premières stations étant prévue pour l'été 2024, selon Le bord. Cela s'ajoute aux plans du ministère des Transports visant à allouer 7,5 milliards de dollars à l'installation de centaines de des milliers d'autres bornes de recharge pour véhicules électriques à l'échelle nationale, couvrant 165 722 miles et 49 États et le district de Colombie.
Chaque point vert sur la carte représente une station. « Une station apparaît comme un seul point sur la carte, quel que soit le nombre de distributeurs de carburant ou de bornes électriques. ports d’équipement d’approvisionnement en véhicules (EVSE) à cet endroit », note le département américain de l’Énergie sur le site.
Carte du centre de données sur les carburants alternatifs des bornes de recharge Montana EV
La carte du DOE propose également des outils pratiques de planification d'itinéraire qui vous permettent de tracer un itinéraire entre deux destinations quelconques et qui montrent les corridors de carburants alternatifs actuels et en attente aux États-Unis et au Canada. Pour les déplacements en véhicules électriques, un couloir de carburant signifie des stations de recharge rapides pour véhicules électriques à courant continu avec plusieurs ports espacés d'au plus 50 milles et à moins d'un kilomètre de l'autoroute.
L’outil de corridor de carburant alternatif du DOE vous aide à trouver les meilleurs itinéraires pour véhicules électriques.
Dans de nombreux États, il existe déjà une importante infrastructure de recharge pour véhicules électriques: la Californie, la Floride, New York, le New Jersey et le Connecticut regorgent de bornes de recharge. Alors que les États moins peuplés comme le Montana, le Kansas et l’Idaho nécessitent des écarts plus importants entre les bornes de recharge. Quoi qu’il en soit, la carte qui peut vous aider à planifier votre prochain road trip longue distance en véhicule électrique.
Prime! Ce printemps, le Laboratoire national des énergies renouvelables (NREL) a utilisé les « os » de la carte du DOE et a collaboré avec le National Park Service pour créer un carte interactive des bornes de recharge dans les parcs nationaux — eux-mêmes des destinations souvent éloignées.
L'outil de cartographie d'itinéraire du DOE vous permet de télécharger une liste de toutes les bornes de recharge pour véhicules électriques en cours de route.
Pour voir la carte complète, consultez Le ministère américain de l'Énergie carte interactive.
