प्रमुख पश्चिम मतदाताओं ने पर्यावरण, नौकरियों की रक्षा के लिए बड़े क्रूज जहाजों पर प्रतिबंध लगाया

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तीन उपाय जो अनिवार्य रूप से बड़े पर प्रतिबंध लगाएंगे क्रूज पोत की वेस्ट में डॉकिंग से जो मतपत्र पर थे, को भारी रूप से स्वीकृत किया गया था चुनाव का दिन. एक उपाय 1,300 से अधिक यात्रियों वाले जहाजों को कीज़ में डॉकिंग करने से रोकता है, दूसरा उपाय दैनिक क्रूज़ शिप को सीमित करता है 1,500 पर आगंतुक, और तीसरा उपाय सर्वोत्तम पर्यावरण और स्वास्थ्य के साथ क्रूज लाइनों को डॉकिंग प्राथमिकता देता है रिकॉर्ड।

मतदाताओं से क्रमशः 63, 61 और 81 प्रतिशत अनुमोदन के साथ, तीनों उपाय पारित.

सुरक्षित क्लीनर जहाजों के लिए की वेस्ट कमेटी, एक जमीनी स्तर का समूह, उपायों के पीछे प्रेरक शक्ति थी। इसने "प्रमुख पश्चिम नागरिकों के बड़े सार्वजनिक स्वास्थ्य, पर्यावरण और आर्थिक हितों के खिलाफ क्रूज जहाजों के सीमित आर्थिक लाभों को संतुलित करने की मांग की।"

क्रूज जहाज, कुछ हद तक आश्चर्यजनक रूप से, की वेस्ट की अर्थव्यवस्था का एक अपेक्षाकृत मामूली हिस्सा हैं। क्रूज यात्री शहर में आने वाले आगंतुकों का आधा हिस्सा बनाते हैं, लेकिन वे केवल 8 प्रतिशत आगंतुक खर्च करते हैं, अन्य पर्यटकों द्वारा खर्च किए गए $ 550 की तुलना में प्रति व्यक्ति केवल $ 32।

COVID-19 द्वीप पर आगंतुकों को सीमित करने के लिए एक अतिरिक्त प्रोत्साहन प्रदान करता है, विशेष रूप से वे जो बहुत अधिक नकदी नहीं छोड़ रहे हैं। NS रोग के वाहक के रूप में क्रूज जहाजों का इतिहास संभवत: उपायों को मंजूरी देने के लिए मतदाताओं पर जोर देने वालों के कारण को चोट नहीं पहुंची।

लेकिन जब क्रूज यातायात को प्रतिबंधित करने का आर्थिक पहलू कम से कम होगा, तो पर्यावरण में काफी वृद्धि होगी। क्रूज यातायात और प्रदूषक वार्षिक वजह "पुरानी जल-गुणवत्ता के मुद्दे" जो समुद्री जीवों को मारते हैं और स्थानीय चार्टर मछली पकड़ने के उद्योग को नुकसान पहुंचाते हैं।

क्रूज लाइन्स इंटरनेशनल एसोसिएशन कहासंयुक्त राज्य अमरीका आज कि यह "उन समुदायों में एक मजबूत भागीदार होने पर अविश्वसनीय महत्व रखता है जहां हम जाते हैं, और हम मानते हैं कि खुला संवाद और संचार इसका एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।"

यह अत्यधिक कैलिब्रेटेड कॉर्पोरेट स्टेटमेंट, जितना अच्छा लगता है, कानूनी कार्रवाई की प्रस्तावना हो सकता है। नए नियमों के तहत, पिछले साल की वेस्ट में डॉक किए गए 50 जहाजों में से 40 को अनुमति नहीं दी जाएगी, और किसी को भी उम्मीद नहीं है कि क्रूज उद्योग बिना लड़ाई के नीचे चला जाएगा। लेकिन अच्छी खबर में, ऐसा प्रतीत होता है कि की वेस्ट के स्थानीय लोगों ने बात की है - और उन्होंने अपने पर्यावरण और अपनी अर्थव्यवस्था को भारी संख्या में बचाने के लिए चुना है। अच्छा!

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