सेल्फ-ड्राइविंग कार कंपनी Waymo, a गूगल स्पिन-ऑफ, ने घोषणा की है कि ग्रेटर फीनिक्स क्षेत्र के सभी वयस्क निवासी अब कंपनी के परीक्षण सवारी के लिए साइन अप करने के पात्र हैं। सेल्फ ड्राइविंग मिनीवैन. कीमत? शून्य डॉलर। मूल कंपनी, वर्णमाला, डेटा एकत्र करने के बारे में है और एरिज़ोना राज्य न्यूनतम विनियमन के बारे में है, इसलिए फीनिक्स एक. बनाता है एक संभावित परिवहन भविष्य के परीक्षण के लिए आदर्श प्रयोगशाला - एक ऐसा भविष्य जो मूल रूप से परिवार के कार्यक्रम और कैसे बदल सकता है वित्त। और ऐसा मत सोचो कि वेमो उन शर्तों में नहीं सोचता है: कंपनी स्पष्ट रूप से मुफ्त सेवा का विपणन कर रही है व्यस्त माँ और पिताजी.
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अपने सेल्फ-ड्राइविंग प्रोग्राम के नवीनतम प्रचार में, वेमो ने एक ऐसे परिवार पर प्रकाश डाला, जो सेल्फ-ड्राइविंग कार की बदौलत आने-जाने की विशिष्ट अराजकता से बचता है। वह विपणन निर्णय आंशिक रूप से स्वयं वाहनों का उत्पाद हो सकता है, जो क्रिसलर हैं पैसिफिक, और आंशिक रूप से फीनिक्स जनसांख्यिकी का एक उत्पाद, लेकिन यह एक दीर्घकालिक, परिवार-केंद्रित का संकेत देता है रणनीति। यह कई स्तरों पर कोई ब्रेनर नहीं है: सेल्फ-ड्राइविंग कारें माता-पिता के साथ गुणवत्तापूर्ण समय बिताने का अवसर प्रदान करती हैं उनके बच्चों के लिए, परिवारों के लिए कम लागत पर अधिक कारों तक पहुंच के लिए, और, लंबी अवधि के लिए, बच्चों के लिए और अधिक बनने के लिए स्वायत्तशासी।
एरिज़ोना का लगभग पूर्ण विनियमन की कमी सेल्फ-ड्राइविंग कारों पर वेमो को एक अत्याधुनिक उत्पाद का परीक्षण करने की अनुमति देता है और, अगर कंपनी के लिए सब कुछ ठीक रहा, तो पहिया के पीछे एक रोबोट के साथ सहज हो जाएं। यदि परिवार आश्वस्त हैं और अधिक चालक रहित कार सेवाएं शुरू की जाती हैं, तो बड़े पैमाने पर प्रभाव हो सकते हैं। परिवहन शोधकर्ताओं का अनुमान है कि का रोलआउट सेल्फ ड्राइविंग कार "औसत स्वामित्व दरों को 43% तक कम कर सकता है, प्रति परिवार 2.1 से 1.2 वाहन।" इससे लोगों का काफी पैसा बचेगा। औसत कार मालिक की लागत हर साल लगभग 9,000 डॉलर।
यह सवाल बना हुआ है: क्या वेमो के बैकअप ड्राइवरों पर अंकुश लगाने के बाद भी जनता ड्राइवर रहित मिनीवैन में कदम रखेगी? लंबे समय तक, इसका उत्तर हां में होने की संभावना है, लेकिन इसमें समय लग सकता है। एएए. से हाल ही में एक सर्वेक्षण ने दिखाया कि अधिकांश अमेरिकी अभी भी ड्राइविंग पर पूर्ण नियंत्रण छोड़ने की संभावना से बहुत असहज हैं। सर्वेक्षण में शामिल लगभग तीन-चौथाई लोगों ने कहा कि वे सेल्फ-ड्राइविंग कार में होने से डरते हैं। चिपके हुए अंक हार मान रहे हैं पूर्ण वाहन का नियंत्रण। उसी सर्वेक्षण में, लगभग 60% अमेरिकियों ने कहा कि वे अपने अगले वाहन में स्वायत्त सुविधाओं के लिए तैयार हैं। इसका मतलब यह हो सकता है कि अमेरिकियों को अर्ध-स्वायत्त कारों की एक संक्रमणकालीन पीढ़ी की आवश्यकता है ताकि वे चालक रहित (और संभवतः मालिक रहित) प्रणाली के विचार से पूरी तरह से सहज हो सकें।
