2021 सुबारू एसेंट अब तक की सबसे बड़ी एसयूवी सुबारू है, जो एक पारिवारिक साहसिक-मोबाइल है जो विशाल, अच्छी तरह से सुसज्जित है, और - एडब्ल्यूडी के लिए धन्यवाद - किसी भी चीज़ के लिए तैयार है। इसके आकार और विशेषताओं के लिए, यह अविश्वसनीय रूप से किफायती भी है।
चढ़ाई के हमारे परीक्षण-ड्राइव के दौरान, हमने इसे समुद्र तट पर चलाया। जिसका मतलब था, स्वाभाविक रूप से, हमने चढ़ाई को रोकने की कोशिश की। हमने झटके की तरह गाड़ी चलाई, मूल रूप से, पहियों को चराते हुए, पहिया को घुमाते हुए, और इसे फर्श करते हुए। कोई पाँसा नहीं। 8.7 इंच के ग्राउंड क्लीयरेंस और काफी सम्मानित AWD सिस्टम के साथ, सुबारू एक उत्सुक कुरूप की तरह आगे की ओर जुताई करता रहा।
2021 सुबारू एसेंट के साथ एक और ड्राइव के दौरान, शॉटगन की सवारी करने वाला एक दोस्त, जो प्रतिद्वंद्वी क्रॉसओवर चलाता है, ने चुपके से चारों ओर देखा और कहा, "रुको, यह एक है सुबारू?" जबकि क्षमताएं निश्चित रूप से उपयोगितावादी हो सकती हैं, सवारी की अल्ट्रास्मूथ, केबिन की गुणवत्ता पैसे के लिए शानदार है - जैसा कि प्रीमियम मॉडल के साथ आपको केवल $ 35,000 में मिलता है।
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द फैमिली कार अवार्ड्स
पारिवारिक कारें कभी बेहतर नहीं रही हैं। चाहे आप एक मिनीवैन की तलाश में हों जो सभी अतिरिक्त सुविधाओं से भरा हो, पारिवारिक सवारी और सप्ताहांत के रोमांच के लिए उपयुक्त क्रॉसओवर, या एक इलेक्ट्रिक एसयूवी जो ज़िप करती है, नवीनतम पारिवारिक कारें स्ट्रेट-आउट-ऑफ-साइंस-फाई तकनीक से भरी हुई हैं और छोटे स्पर्शों का भार है जो ऊंचा करते हैं ड्राइविंग।
उन अच्छाइयों में से कुछ? खैर, इस सुबारू क्रॉसओवर के बेस मॉडल में अब एलईडी हेडलैम्प्स शामिल हैं जो यात्रा की दिशा में घूमते हैं - कुछ ऐसा जो आप उप-$40,000 तीन-पंक्ति एसयूवी में नहीं मिल सकता है - और अब दूसरी और तीसरी पंक्ति के यात्रियों के लिए अपनी सुरक्षा को तेज करने के लिए एक अलर्ट है बेल्ट (जब आप पहली बार पहिया के पीछे आते हैं तो आप निश्चित रूप से अपने बच्चों को बांध सकते हैं, लेकिन यह जानना कि वे किसी भी कारण से फिसल गए हैं, बेहद महत्वपूर्ण है।)
सुबारू अपनी बेस कारों को भी उत्कृष्ट सुरक्षा तकनीक देता है, स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग से लेकर अनुकूली क्रूज नियंत्रण तक, जो अब एसेंट को अपनी लेन में रखते हुए बेहतर काम करता है। और उन्होंने एक फीचर जोड़ा है जो इसे सक्षम बनाता है, भले ही वाहन क्रूज मोड में न हो। बहुत अकलमंद। (हम प्रीमियम मॉडल का सुझाव दे रहे हैं, हालांकि, आंशिक रूप से क्योंकि यह ब्लाइंड-स्पॉट सहायता के साथ-साथ रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक अलर्ट भी जोड़ता है।)
सुरक्षा से परे, प्रीमियम ट्रिम में एक बेहतर, आठ-तरफा पावर ड्राइवर की सीट और गहरे रंग की रियर-विंडो ग्लास, हीटेड फ्रंट सीटें और हीटेड साइड मिरर के साथ-साथ एक वाईफाई हॉटस्पॉट भी शामिल है। आगे और पीछे दोहरे USB हैं, और दूसरी और तीसरी दोनों पंक्तियों में 60/40 विभाजित हैं। यह 40 विभाजन पर स्की और स्नोबोर्ड के माध्यम से भरने के लिए बहुत सही है और अभी भी छुट्टी के लिए अपने पूरे परिवार को फिट करने में सक्षम है।
2021 सुबारू एसेंट का 2.5-लीटर बॉक्सर इंजन निश्चित रूप से छोटा है, लेकिन कम-डाउन टॉर्क द्वारा बचाया गया है जो इसे एक ठहराव से और गुजरने के लिए जल्दी से तेज करने में मदद करता है। इसका सीवीटी ट्रांसमिशन भी बहुत अच्छी तरह से इंजीनियर है, बिना किसी झंझट के बिना सहज कदम परिवर्तन (यह एक पारंपरिक गियरबॉक्स नहीं है) प्रदान करता है। स्टीयरिंग भी इस सुबारू की खासियत है। पांच-यात्री खंड में फॉरेस्टर की तरह, सुबारू सिर्फ प्रेरक आत्मविश्वास में उत्कृष्टता प्राप्त करता है; इतने बड़े आकार में भी, आप जो भी गाड़ी चला रहे हैं उसका भार आपको महसूस नहीं होता। एक बहुत ही बढ़िया ट्रिक।
एमएसआरपी: $32,295
हमारी पसंद: प्रीमियम सुबारू चढ़ाई, $34,795
एमपीजी: 21/27
क्षमता: आठ यात्री
मैक्स कार्गो स्पेस: 86.5 घन फीट
आह, और केबिन के बारे में हमारे दोस्त की टिप्पणी पर वापस। जबकि सुबारू ने बहुत मांस और आलू होने के लिए एक प्रतिनिधि अर्जित किया है, चढ़ाई नहीं है। केबिन आरामदायक है, डबल-ट्रिम किए गए सिलाई और धातु के लहजे के साथ चुपचाप अच्छी तरह से नियुक्त है, और संतुलन ठाठ से थोड़ा अधिक कठोर है, लेकिन यह एक परिवार के लिए बिल्कुल सही है साहसिक-मोबाइल। सीटें एक अशुद्ध चमड़े के कपड़े हैं जो बहुत टिकाऊ और साफ करने में आसान हैं, और ऑडियो और एचवीएसी के लिए भौतिक बटन और नॉब्स, साथ ही केंद्रीय रूप से घुड़सवार टच स्क्रीन पर बड़े आइकन, शिकार की निराशा को कम करने के लिए जल्दी करना मुश्किल है समायोजन।
क्या इस सुबारू को पसंद न करने का कोई कारण है? सिर्फ एक: वीडब्ल्यू एटलस में तीसरी पंक्ति के घुटने के कमरे और अधिक कार्गो क्षमता है। लेकिन गणित करना, 2021 सुबारू चढ़ाई एक उत्कृष्ट सौदा है।
