पीट बटिगिएग: "परिवहन के हर रूप को परिवारों के लिए आसान बनाया जा सकता है"

पीट बटिगिएग जानते हैं कि अपने परिवार के साथ उड़ान भरना कितना दर्द भरा होता है। ऐसा इसलिए नहीं है क्योंकि वह अपने 1.5 वर्षीय जुड़वा बच्चों के साथ बहुत अधिक यात्रा करता है - दुःस्वप्न हालांकि यह एक बच्चे के साथ यात्रा करना है (अकेले दो छोड़ दें)। इसके बजाय, यह इसलिए है क्योंकि आदमी अमेरिकी परिवहन सचिव है और उसने एयरलाइन उद्योग में एक छोटा (लेकिन बहुत बड़ा!) परिवर्तन किया है। चाल: एयरलाइनों को बुला रही है अभिभावकों से अपने बच्चों के साथ बैठने के लिए फीस लेते हैं (जो 13 वर्ष से कम उम्र के हैं)।

यह बड़े निहितार्थों वाला एक वृद्धिशील कदम है, और सेक्रेटरी बटिगिएग इससे अच्छी तरह वाकिफ हैं। अपने छोटे बच्चों के साथ यात्रा करने वाले माता-पिता जानते हैं कि कितना दर्द होता है - और एक खर्च - यह आसन्न सीटों को बुक करने के लिए हो सकता है ताकि आप एक परिवार के रूप में एक दूसरे के बगल में बैठ सकें।

बटिगिएग ने एक साक्षात्कार में कहा, "यह एक बड़े मुद्दे का हिस्सा है जहां एयरलाइंस एक ऐसे मॉडल पर चली गई है जहां हर चीज के लिए शुल्क है।" पितृसत्तात्मक।

हवाई जहाज से यात्रा करने से लेकर फुटपाथ पर चलने तक सब कुछ माता-पिता के लिए कठिन साबित हो सकता है, और बटिगिएग उन दर्द बिंदुओं को उत्सुकता से महसूस करता है। यहां उन्होंने फादरली से बात की

अभी-अभी लॉन्च किए गए DOT डैशबोर्ड के बारे में यह माता-पिता को दिखाता है कि कौन सी एयरलाइंस 13 वर्ष से कम उम्र के बच्चों वाले परिवारों को बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के सीट बुक करने देगी और कौन सी एयरलाइंस सबसे अधिक सहायता प्रदान करती है। उड़ान में देरी या रद्द होने का मामला, वह माता-पिता के लिए बेहतर काम करने के लिए बुनियादी ढांचा कैसे चाहता है, और वह परिवहन दुनिया जो वह अपने बच्चों को देखना चाहता है भविष्य।

वर्तमान में, के अनुसार डॉट डैशबोर्ड, 10 में से तीन एयरलाइंस वर्तमान में बिना किसी अतिरिक्त लागत के 13 वर्ष से कम उम्र के बच्चों के लिए आसन्न सीटों की गारंटी दे रही हैं। क्या आपको इस बात का अंदाजा है कि कई और एयरलाइंस इस बदलाव में शामिल होने लगेंगी और इन सीटों की पेशकश करना शुरू कर देंगी? और यदि हां, तो आपको क्या लगता है कि ऐसा कितनी जल्दी होगा?

हमें प्रोत्साहित किया गया है कि बहुत जल्दी, हम 10 में से तीन [बिना किसी अतिरिक्त लागत के बच्चों के लिए आसन्न सीटों की गारंटी के लिए एयरलाइंस] प्राप्त कर चुके हैं। लेकिन यह 10 में से 10 होना चाहिए। हर एयरलाइन को यह कदम उठाना चाहिए। जब आप अपने बच्चों के साथ यात्रा कर रहे हों तो यह सामान्य ज्ञान है कि आपको उनके बगल में बैठने के लिए अतिरिक्त भुगतान नहीं करना चाहिए। और आपको ऐसी स्थिति में भी नहीं होना चाहिए जहां आप गेट एजेंट के साथ सौदेबाजी कर रहे हों या अन्य यात्रियों के साथ कुछ काम करने की कोशिश कर रहे हों।

इसलिए, हमने इस पर जोर दिया है क्योंकि हम जानते हैं कि यह करना सही है, और हमें लगता है कि पारदर्शिता में बहुत लाभ है। यदि आप एक यात्री के रूप में जानते हैं कि कौन सी एयरलाइंस ऐसा करती है और कौन सी नहीं, तो यह एक उच्च स्तर की ओर ले जाने वाला है और आपको केवल पसंद की स्वतंत्रता देता है। इसलिए हम इसे करने के लिए सभी एयरलाइनों पर जोर दे रहे हैं। वे आज ऐसा कर सकते थे, और मुझे आशा है कि वे करेंगे।

आप उन सभी चीजों का उल्लेख करते हैं जो मुझे लगता है कि माता-पिता के लिए यात्रा को इतना चिपचिपा बनाते हैं, अजनबियों की दया पर भरोसा करना। पैसे के मामले में, क्या आपको इस बात का अंदाज़ा है कि चार लोगों के औसत परिवार को अपनी यात्रा की बुकिंग कराने पर यह कितना पैसा बचा सकता है?

यह वास्तव में मामले पर निर्भर करता है, लेकिन निश्चित रूप से कई बार ऐसा होता है जब मुझे लगता है कि एक परिवार को अनावश्यक रूप से और आश्चर्य से इन जंक फीस का भुगतान करना पड़ा है। यह एक ऐसी चीज है जिसके बारे में हम बहुत कुछ सुनते हैं। कभी-कभी शुल्क का डर आपको अजनबियों की दया पर भरोसा करने के लिए मजबूर करता है। लेकिन साथ ही, देखिए, यह एक बड़े आर्थिक मुद्दे का हिस्सा है जहां एयरलाइंस एक ऐसे मॉडल पर चली गई है जहां हर चीज के लिए फीस है। अपनी सीट चुनने के लिए शुल्क, वाई-फाई से लेकर स्नैक तक कुछ भी प्राप्त करने के लिए शुल्क।

और एक बिंदु तक, यह एक व्यावसायिक निर्णय हो सकता है। लेकिन जब आपके परिवार के साथ बैठने जैसा कुछ महत्वपूर्ण होता है, तो हमें लगता है कि एक मंजिल तो होनी ही चाहिए। और हम उस मंजिल को विनियमन के माध्यम से बनाने पर काम कर रहे हैं।

एक बात जो मैंने अनुभव की है वह यह है कि नियमन को अंतिम रूप देने में लंबा समय लगता है - केवल कानूनी प्रक्रिया। तो हमारा विचार है: जब हम एयरलाइनों को इस पर अभी सहमत होने के लिए राजी कर सकते हैं तो नियम बनाने की प्रतीक्षा क्यों करें? और महत्वपूर्ण बात यह है कि जब वे अपनी ग्राहक सेवा योजना में ऐसा करने के लिए सहमत होते हैं, तब हम उसे लागू करने में सक्षम होते हैं। यदि आप उस ग्राहक सेवा योजना का उल्लंघन करते हैं तो जुर्माना लगाया जाता है। इसलिए जब हम इसके चारों ओर एक नियमन बनाने के लिए काम कर रहे हैं तब भी इसके दांत हैं।

परिवारों के लिए आगे बढ़ने के संदर्भ में, हम बुनियादी ढांचा बनाने के लिए और क्या कर सकते हैं, न केवल विमान, बल्कि ट्रेन और सड़कें, परिवारों के लिए अधिक अनुकूल, चाहे वह अवकाश हो या दिन-प्रतिदिन का जीवन?

खैर, एक बात जो मैं इंगित करना चाहता हूं वह यह है कि हम हवाई अड्डे के टर्मिनल की तरफ क्या कर रहे हैं। इसलिए हमने अभी-अभी 99 हवाईअड्डों के एक और दौर की घोषणा की है जिन्हें हमारी ओर से अनुदान मिल रहा है बिलियन-डॉलर एयरपोर्ट टर्मिनल प्रोग्राम. और उनमें से बहुत सी विशेषताएं हैं जो परिवारों को लाभान्वित करने वाली हैं। चाहे सुरक्षा जांच चौकी के लिए अधिक स्थान हो जिससे आपके परिवार को फाटक तक तेजी से पहुंचने में मदद मिल सके या बेहतर बाथरूम - हर माता-पिता बच्चों के साथ यात्रा करना जानता है कि उन बुनियादी और अत्यंत महत्वपूर्ण चीजों में से एक है - अपने बच्चों को बदलने या उनकी देखभाल करने में सक्षम होना आपके बच्चे। तो इनमें से कुछ सुधार, यहां तक ​​कि सिर्फ असली नट और बोल्ट सामान, एस्केलेटर, और जेट ब्रिज की स्थिति, हमें लगता है कि वास्तव में उस परिवार की यात्रा के अनुभव में मदद करने वाला है।

और आपके प्रश्न के अनुसार, यह उड्डयन से परे है। हम वास्तव में यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि परिवहन का हर रूप आसान और सुरक्षित हो। इसमें उन सड़कों के लिए डिज़ाइन शामिल हैं जो सुरक्षा को लाभ पहुँचाते हैं, जिसमें उन परिवारों के लिए सुरक्षा शामिल है जो एक साथ बाइक चला रहे हैं या सवारी कर रहे हैं। यह इस बात का हिस्सा है कि हम सक्रिय परिवहन को अधिक सुरक्षित बनाने के लिए वास्तव में प्रचार क्यों कर रहे हैं। हमारे पारगमन में, हम विकलांग अमेरिकियों के लिए जो एक काम कर रहे हैं, वह पुराने ट्रांजिट स्टेशनों के उन्नयन के लिए धन देना है जो अभी तक एडीए के अनुरूप नहीं हैं। विकलाँगता समुदाय के लिए ऐसा करना सही बात है।

लेकिन घुमक्कड़ को धक्का देने वाले किसी भी माता-पिता को पता है कि जब एक अंकुश या, उस मामले के लिए, एक रेलवे स्टेशन, व्हीलचेयर के उपयोग में आसान होने के लिए डिज़ाइन किया गया है, तो यह घुमक्कड़ वाले माता-पिता के लिए भी सहायक होता है। जब मैं बच्चों के साथ डीसी मेट्रो में नेविगेट कर रहा हूं, [आप वास्तव में देखते हैं] उन लोगों के लिए क्या उपलब्ध है जो वास्तव में व्हीलचेयर उपयोगकर्ताओं के रूप में उस पर भरोसा करते हैं। तो यह एक और क्षेत्र है जहां हमें लगता है कि इस फंडिंग से फर्क पड़ सकता है।

देखिए, परिवहन का हर रूप परिवहन का एक रूप है, मुझे लगता है कि हम परिवारों और बच्चों वाले माता-पिता के लिए आसान बना सकते हैं। और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि इसे हमेशा सुरक्षित बनाने के लिए काम कर रहे हैं।

आप क्या उम्मीद करते हैं कि आपके बच्चे बड़े होने पर यात्रा के सामान्य तरीके के रूप में देखेंगे? वे हमारे बुनियादी ढांचे को कैसे नेविगेट करेंगे, इसके लिए आपकी पाई-इन-द-स्काई आशा क्या है?

मैं इसके बारे में बहुत सोचता हूं क्योंकि अभी हम जो कुछ बना रहे हैं, पुल, सुरंग, हवाईअड्डे, बुनियादी ढांचा है जिसका उपयोग वे अपने शेष जीवन में करेंगे। इसलिए मेरे लिए व्यक्तिगत रूप से यह बहुत महत्वपूर्ण है कि हमें यह अधिकार मिले। मैं चाहता हूं कि वे उन हवाईअड्डों से होकर गुजरें जो दुनिया में सबसे अच्छे हैं। मैं चाहता हूं कि उनके पास अच्छे ट्रांज़िट और अच्छी ट्रेनों सहित बहुत सारे विकल्प हों, ताकि वे कहीं भी जाने के लिए कार के मालिक होने और कार का उपयोग करने पर निर्भर महसूस न करें।

मैं यह सुनिश्चित करना चाहता हूं कि वे सुरक्षित हैं, निश्चित रूप से, कि वे बड़े होने पर आत्मविश्वास से और सुरक्षित रूप से बाइक की सवारी कर सकते हैं या जहां भी वे जाते हैं सुरक्षित रूप से पैदल यात्री बन सकते हैं। और मैं चाहता हूं कि कुछ चीजें जिनसे हम आज नियमित रूप से निपटते हैं, जब तक वे इसके बारे में पूछने के लिए काफी पुराने हो जाते हैं, जिसमें सड़क मार्ग से होने वाली मौतों की दर भी शामिल है। मुझे लगता है कि अंततः यह लगभग पोलियो जैसा हो सकता है। इनमें से एक बात माता-पिता अपने अविश्वासी बच्चों या नाती-पोतों को बताते हैं, कि "हम कार दुर्घटनाओं में हर साल 40,000 लोगों की मौत को बर्दाश्त करते थे. लेकिन शुक्र है कि हमने सही काम किया ताकि आपकी पीढ़ी को ऐसा कुछ न दिखे।”

अपने बच्चों के साथ यात्रा करने के बारे में आपको सबसे ज्यादा क्या परेशान करता है? वे कौन से दर्द बिंदु हैं जिन्हें आप बदलना चाहते हैं?

ठीक है, एक बात, और फिर, यह कुछ ऐसा है जो व्हीलचेयर उपयोगकर्ताओं को सबसे अधिक अनुभव होता है, यह न केवल उपलब्धता है बल्कि यह है हमारे पारगमन स्टेशनों में लिफ्ट और अन्य संसाधनों की स्थिति जो न केवल उपलब्ध होने की जरूरत है, बल्कि अच्छी तरह से रखी, स्वच्छ और कामकाज। जब आप घुमक्कड़ को धक्का दे रहे होते हैं, तो आपको केवल एक संकेत मिलता है कि व्हीलचेयर उपयोगकर्ताओं के लिए दैनिक जीवन कैसा होता है जो उन ट्रांजिट स्टेशनों पर भरोसा करते हैं।

जहां तक ​​​​हवाई अड्डों की बात है, हर माता-पिता जानते हैं कि अपने बच्चे को बदलना क्या पसंद है, और कभी-कभी उड़ान के रास्ते में बार-बार बदलना। तो बस सुनिश्चित करें कि उसके लिए अच्छी, उपलब्ध, सुरक्षित और स्वच्छ सुविधाएं हैं। वे वास्तव में महत्वपूर्ण हैं।

और फिर मूल बातें। वाहन पहले की तुलना में बहुत अधिक सुरक्षित हो गए हैं और कार की सीटें भी। लेकिन आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि [लोग] समझें कि उनका उपयोग कैसे करना है, और हमें यह सुनिश्चित करना है कि हर माता-पिता जानते हैं कि उनका उपयोग कैसे करना है। मेरा मतलब है, मैं कभी-कभी कार की सीट को कैसे स्थापित किया जाए, इसके बारीक बिंदुओं से चकित हो जाता हूं। और अगर यह मेरे जैसे परिवहन सुरक्षा अधिकारी के लिए चुनौतीपूर्ण है, तो मुझे पता है कि माता-पिता के लिए यह कितना चुनौतीपूर्ण है।

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