बेहतर निर्णय लेने के लिए एक लड़ाकू पायलट की मार्गदर्शिका

यदि आप इस लेख में दिए गए लिंक के माध्यम से कोई उत्पाद खरीदते हैं तो हमें बिक्री का एक हिस्सा प्राप्त हो सकता है।

यदि आप इसे तोड़ते हैं, तो वायु सेना के पायलट का काम बनाना है फैसले. वेरिएबल्स को देखने के लिए, सिस्टम को समझने के लिए, असंख्य उतार-चढ़ाव से निपटने के लिए, और अपने मिशन को पूरा करने के लिए विभिन्न स्प्लिट-सेकेंड समायोजन करें। और जबकि हम में से अधिकांश एफ -16 के कॉकपिट में कभी नहीं बैठेंगे, पायलट अत्यधिक, उच्च तनाव वाले वातावरण में त्वरित निर्णय लेने के लिए जिन तरीकों का उपयोग करते हैं, वे हम सभी को लाभान्वित कर सकते हैं। अपनी नई किताब में, स्पष्ट सोच की कला,मेजर जस्टिन "हैसर्ड" ली विभिन्न प्रक्रियाओं को बताता है जो पायलटों को, अन्य बातों के अलावा, खुद को शांत रखने की अनुमति देता है, सही ढंग से स्थितियों का आकलन करें, और कुछ मनोवैज्ञानिकों के शिकार हुए बिना त्वरित विकल्प बनाएं जाल।

अफगानिस्तान में 80 से अधिक लड़ाकू मिशनों में उड़ान भरने वाले एक सजायाफ्ता लड़ाकू पायलट, हसर्ड को इतिहास में सबसे उन्नत हथियार प्रणाली F-35 को पायलट करने के लिए चुना गया था। वह दुनिया के सबसे बड़े प्रशिक्षण आधार के लिए प्रशिक्षण प्रणाली के प्रमुख भी थे। अब एक लोकप्रिय YouTube व्यक्तित्व और वक्ता, उनके वीडियो लाखों दर्शकों तक पहुंचते हैं।

में स्पष्ट सोच की कला, हैसर्ड ने मनोविज्ञान और मनोविज्ञान से स्पष्टीकरण और उदाहरणों के साथ अनुभव-से-व्यक्तिगत आख्यानों को बुना है व्यवसाय वायु सेना की निर्णय लेने वाली प्रणालियों के साथ-साथ सूचित करने के अपने तरीकों का पता लगाने के लिए विकल्प। Eisenhower के फोर क्वाड्रंट्स ऑफ़ इम्पोर्टेंस को भारी रूप से चित्रित किया गया है, जैसा कि वायु सेना के ACE हेलिक्स और कर्नल जॉन बॉयड के OODA लूप में है। नतीजा एक व्यावहारिक, रोमांचक मार्गदर्शिका है जो परिदृश्यों के माध्यम से सोचने और सर्वोत्तम विकल्प पर पहुंचने के लिए वास्तव में उपयोगी रोडमैप के रूप में कार्य करता है, कोई फर्क नहीं पड़ता।

पितासदृश हासर्ड से बात की, जो दो छोटे बच्चों के पिता हैं, उन्होंने स्मार्ट निर्णय लेने, मानसिक दृढ़ता, और पितृत्व और लड़ाकू विमानों को उड़ाने के बीच संबंध के बारे में बात की।

स्पष्ट सोच क्या है और आप इसे कैसे परिभाषित करते हैं?

मेरे लिए स्पष्ट सोच वहाँ के सारे शोर को अलग कर रही है। और यह बात केवल उड़ने वाले लड़ाकू विमानों पर ही लागू नहीं होती। हम सब बहुत शोर में डूबे हुए हैं। ईमेल। सुस्त सूचनाएं। बैठक आमंत्रित करता है। स्पष्ट सोच उन सभी चीजों को अलग कर रही है जिन पर आपको ध्यान केंद्रित करना है और उस पर अमल करना है। मेरे लिए, सबसे बड़ी तारीफ जो कोई दूसरे को दे सकता है वह यह नहीं है कि वे स्मार्ट हैं, बल्कि यह है कि वे एक स्पष्ट विचारक हैं।

आप अनगिनत उच्च-तनाव स्थितियों में रहे हैं। डॉगफाइट्स। इंजन की लपटें। कठिन लैंडिंग। मैं उम्मीद कर रहा था कि जब आप परेशानी में थे और एक स्पष्ट निर्णय लेने की जरूरत थी, तो आप हमें उस विशेष क्षण के बारे में बता सकते हैं।

एक ऐसा है जो वास्तव में मेरे सामने खड़ा है कि मैं किताब में लिखता हूं। कुछ समय के लिए, मैंने कब्रिस्तान की पाली में उड़ान भरी। मैं रात को करीब 11 बजे उड़ान भरता और सुबह करीब चार या पांच बजे लौटता। एक बार, मेरे विंगमैन और मैंने एक लंबी रात का मिशन पूरा किया था। हम उतरने के लिए तैयार हो रहे थे जब अचानक ऐसा लगा जैसे एक नारंगी रंग की नली आसमान में जा रही हो।

पहले तो मुझे लगा कि मेरी आँखों में पसीना आ गया है। तब मुझे एहसास हुआ कि यह बेस का मोर्टार सिस्टम बंद हो रहा था। हमारे पास बेस के आसपास गैटलिंग तोपें हैं। यह अफगानिस्तान में था। हम हर समय मोर्टार हो रहे थे। और इसलिए गैटलिंग के तोपों ने 20 मिलीमीटर के इन बड़े गोले की शूटिंग शुरू कर दी, जो आकाश में लघु हथगोले की तरह हैं।

दो या तीन चमकती हुई रस्सियाँ थीं, और मैं ठीक उनके पास जा रहा था। इसलिए, मैंने जेट को अधिकतम आफ्टरबर्नर में प्लग किया। मेरे जेट के पिछले हिस्से से 30 फुट की विशाल ज्वाला निकली और मैं उसके ऊपर चढ़ गया। समस्या यह थी कि युद्धाभ्यास ने शेष ईंधन रिजर्व को जला दिया, इसलिए मैं ईंधन पर बहुत कम था।

द आर्ट ऑफ क्लियर थिंकिंग: ए स्टील्थ फाइटर पायलट्स टाइमलेस रूल्स फॉर मेकिंग टफ डिसीजन

$22

आपका दिमाग ओवरड्राइव काम कर रहा होगा।

मुझे कई अलग-अलग फैसलों से गुजरना पड़ा। मैं वह कर सकता था जिसे हम उच्च जाने का आकाश हुक कहते हैं और इसे दूसरे आधार में विभाजित करने का प्रयास करते हैं। दुर्भाग्य से, निकटतम आधार बंद था और जिस हवाई क्षेत्र में हम थे, मोर्टार से कुछ नुकसान हुआ था। इसलिए, हमने इस उच्च जोखिम वाले हवाई ईंधन भरने का कार्य समाप्त कर दिया। हमारे पास एयरबोर्न टैंकर हैं, जो अनिवार्य रूप से ईंधन से भरे हुए विमान हैं। मैं शायद एक मिनट शेष रहते ईंधन भरने में सक्षम था।

आपको क्या लगता है कि उस समय के दौरान आपको कितने निर्णय लेने पड़े?

पूरी घटना शायद 15 मिनट तक चली, और मुझे लगभग 50 अलग-अलग निर्णय लेने पड़े, जिनमें तीन या चार महत्वपूर्ण जीवन-परिवर्तन वाले निर्णय शामिल थे। क्योंकि अगर हम इसे गलत पाते, तो मुझे और मेरे विंगमैन को बेदखल करना पड़ता।

बगराम के आसपास के पहाड़ वास्तव में शानदार हैं। वे 15,000 फीट से अधिक हैं। यह कोलोराडो रॉकीज को शर्मसार करता है। लेकिन समस्या यह है कि यदि आप रात के मध्य में उन पहाड़ों से बाहर निकल जाते हैं, तो एक अच्छा मौका है कि कोई भी आपको बचाने में सक्षम नहीं होगा क्योंकि हेलीकॉप्टर इतनी ऊंची उड़ान नहीं भर सकते। और फिर दुश्मन आपका पीछा कर रहा है।

जब आप इस तरह की स्थिति में होते हैं, तो आप अपने आप को ध्यान केंद्रित रखने और स्पष्ट निर्णय लेने के लिए क्या करते हैं?

हमारे लड़ाकू पायलट समुदाय में एक कहावत है: "जैसे ही आप अपना हेलमेट पहनते हैं, आप 20 आईक्यू अंक खो देते हैं।" और मुझे लगता है कि इस समय हम सभी ने ऐसा ही महसूस किया है। जब आप काम पर एक प्रस्तुति दे रहे हों या एक बड़ी भीड़ के सामने खड़े हों, तो मुझे लगता है कि हम सब थोड़ा मूर्ख महसूस कर रहे हैं। इसका मुकाबला करने के लिए, यह प्रशिक्षण के बारे में है।

वायु सेना में, हम निर्णय लेने के लिए एक संरचित दृष्टिकोण पर भरोसा करते हैं। हम अपने निर्णयों को ACE हेलिक्स में विभाजित करते हैं। यह आकलन, चयन और निष्पादन के लिए खड़ा है। फैसलों को चरणों में तोड़कर, हम सबसे महत्वपूर्ण पहलुओं पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं।

वह प्रक्रिया कैसी दिखती है?

मूल्यांकन चरण महत्वपूर्ण है। यदि आप समस्या को स्पष्ट रूप से नहीं देख पा रहे हैं, तो आप लगातार अच्छे निर्णय नहीं ले पाएंगे।

पायलट के रूप में, हम इसे अपना क्रॉसचेक कहते हैं, लेकिन ऐसे तरीके हैं जिनसे हर कोई समस्या का आकलन बढ़ा सकता है। अवधारणाओं में से एक महत्वपूर्ण चर के लिए अलग-अलग शक्ति कानून ढूंढ रहा है क्योंकि आप वास्तव में महत्वपूर्ण चीजों पर ध्यान केंद्रित करना चाहते हैं और शोर से छुटकारा पाना चाहते हैं।

दूसरा चरण कार्रवाई का सही तरीका चुन रहा है। इसका एक पहलू कई समाधानों के साथ आ रहा है। वायु सेना में, हम रचनात्मकता बढ़ाने के लिए क्या करते हैं - यह एक ऐसी चीज़ है जो थोड़े प्रयास के लिए उच्च प्रतिफल दे सकती है - अधिक समाधान के साथ आता है। बहुत सारे लोग सीधे निष्कर्ष पर पहुँचना और समाधान की ओर दौड़ना पसंद करते हैं। लेकिन F-16 में, हमारे पास एक चीज है कि हम नए पायलटों को सिखाते हैं: "कोई समस्या इतनी बुरी नहीं है कि आप इसे और खराब नहीं कर सकते।"

इसका मुकाबला करने के लिए, हमारे पास थोड़ी विंड-अप क्लॉक है। कोई भी इसका इस्तेमाल कभी नहीं करता है। यह 1970 के दशक का होल्डओवर है जब जेट बनाया गया था। लेकिन जब भी किसी को कोई आपात स्थिति होती है, तो सबसे पहले हम कहते हैं कि उस घड़ी को चालू करो। यह कुछ नहीं करता है। इनमें से अधिकांश टूटे पड़े हैं। लेकिन यह आपको बटन दबाने और स्थिति को खराब करने से रोकता है। यह आपको आकलन करने और फिर कई समाधानों के साथ आने का समय देता है।

किसी को ध्यान केंद्रित करने में मदद करने का यह कितना स्मार्ट तरीका है। और इसलिए, ऐस हेलिक्स का अंतिम चरण निष्पादन है।

हाँ। और वह कदम बेहतरीन कार्रवाई के साथ आगे बढ़ रहा है। कभी-कभी ऐसे हज़ार लोग रहे होंगे जिन्होंने इस मिशन को छुआ होगा। जमीन पर जासूसों से लेकर खुफिया संचालकों से लेकर उपग्रह संचालकों से लेकर साइबर लोगों तक हैकिंग करने वाले लोग विभिन्न कंप्यूटरों से लेकर अन्य महाद्वीपों से लॉन्च होने वाले टैंकरों तक, सभी हमें लक्ष्य पर लाने में सक्षम होने के लिए समय। और आधुनिक संचार के साथ, आप संयुक्त संचालन केंद्र की कल्पना कर सकते हैं, आपके सेंसर विशाल बोर्ड पर लगे हैं, और हर कोई यह देख रहा है कि आप क्या कर रहे हैं।

जब आप अपने दैनिक जीवन में नियमित रूप से निर्णय ले रहे होते हैं तो कॉकपिट में निर्णय लेने का आपका अनुभव कैसा होता है? क्या आप बस इस प्रकार की शांति महसूस करते हैं और आप इसे एक प्रकार के प्रतिवर्त तरीके से करने में सक्षम हैं? या रोज़मर्रा के फ़ैसले आपके लिए भी कठिन हैं?

निर्भर करता है। यह इस बात पर निर्भर करता है कि आपके पास कितना समय है। लड़ाकू पायलटों के रूप में, हम कभी-कभी उन छोटे-छोटे निर्णयों को लेते हैं क्योंकि हमारी समापन दर हर तीन सेकंड में लगभग एक मील होती है। आपको वास्तव में त्वरित निर्णय लेने होंगे। लेकिन हम उन मिशनों की भी योजना बनाएंगे जो भविष्य में कभी-कभी महीनों या वर्षों तक के होते हैं। इसलिए, हमें ये दीर्घकालिक निर्णय भी लेने चाहिए। यह नागरिक दुनिया में परियोजना प्रबंधन की तरह है।

मैं जिस चीज के बारे में बात करता हूं वह है कुछ प्रमुख निर्णयों को खोजना और एक विधि के माध्यम से उनका पीछा करना जहां आप अनिवार्य रूप से महत्व बनाम अत्यावश्यकता का रेखांकन कर रहे हैं। और यह चार चतुर्भुजों के साथ आता है और जिसे अत्यावश्यकता प्रभाव कहा जाता है। हम सभी अत्यावश्यक चीज़ों की ओर आकर्षित होते हैं। आपके फ़ोन पर सूचनाएं, ईमेल - वे हैं जो अत्यावश्यक हैं। लेकिन मैं पुस्तक में एक अध्ययन का हवाला देता हूं कि यदि आप अपने सभी कार्यों को केवल महत्व बनाम अत्यावश्यकता पर ग्राफ़ कर सकते हैं, तो आप अपनी प्राथमिकता को 60 प्रतिशत से अधिक बढ़ा सकते हैं। जरूरी नहीं कि वे जरूरी काम जरूरी हों। वे आपको उस गहन-केंद्रित कार्य से दूर कर रहे हैं जो आपके लक्ष्यों को प्राप्त करने में आपकी सहायता करेगा।

इस सब में एक महत्वपूर्ण घटक है, और जिसे आप पुस्तक में बड़े पैमाने पर शामिल करते हैं, मानसिक दृढ़ता है। आवश्यकता और प्रशिक्षण के माध्यम से, आपने इसकी बहुत खेती की है। आप खुद को तेज रखने के कुछ तरीके क्या हैं?

पहली अवधारणा प्रशिक्षण है। प्रशिक्षण के लिए सब कुछ वापस आता है। प्रशिक्षण को रोकने के लिए शॉर्टकट जैसी कोई चीज नहीं है। एक कहावत है, "आप अपनी अपेक्षा के स्तर तक नहीं उठते, आप अपनी तैयारी के स्तर तक गिर जाते हैं।" इसलिए, आपको खुद को प्रशिक्षित करने की जरूरत है। आपको खुद को ओवरट्रेन करने की जरूरत है क्योंकि जैसा कि मैंने पहले कहा, जब आप हेलमेट पहनते हैं, तो आप 20 आईक्यू अंक खो देते हैं। एक बार जब आप एक परिदृश्य के लिए प्रशिक्षित हो जाते हैं, तो अब आप इन तकनीकों को जोड़ना शुरू कर सकते हैं जो आपको मानसिक मजबूती में 2%, 5% लाभ देंगे।

कुछ तकनीकें क्या हैं?

एक महत्वपूर्ण विज़ुअलाइज़ेशन है। तो लड़ाकू पायलटों के रूप में, हम एक पूरी छँटाई के माध्यम से कल्पना करेंगे, और जितना संभव हो उतने इंद्रियों को लाना महत्वपूर्ण है। और आप इसे पहली बार पूरी तरह से देखना चाहते हैं। यदि किसी भी कारण से, आपका मस्तिष्क एक स्पर्शरेखा पर चला जाता है और आप सोचते हैं कि कुछ पूरी तरह से नहीं चल रहा है, तब तक इसे फिर से देखें जब तक कि आप इसे पूरी तरह से समझ न लें। आप कैसा महसूस कर रहे हैं, क्या सोच रहे हैं, इसकी गंध क्या है - सब कुछ जितना संभव हो उतना यथार्थवादी बनाने के लिए। यह न केवल आपके मस्तिष्क को इन सभी अलग-अलग अवधारणाओं को एक साथ जोड़ने के लिए तैयार करेगा, बल्कि यह आपके आत्मविश्वास को भी बढ़ाएगा क्योंकि आप अनिवार्य रूप से खुद को बता रहे हैं कि आपने इसे पहले किया है।

दूसरा अपने आप को शांत करने में सक्षम हो रहा है ताकि आप प्रदर्शन के इष्टतम क्षेत्र में हो सकें। जैसा कि मैंने पहले कहा था, हमारे पास ये हवाई टैंकर हैं जो सैकड़ों हज़ार पाउंड ईंधन से भरे हुए हैं। अपने पूरे करियर के दौरान, आपको सिखाया जाता है कि कभी भी किसी दूसरे विमान को न छुएं, और अब आप हैं जानबूझकर इसे 350 मील प्रति घंटे की गति से आप के बीच सैकड़ों हजारों पाउंड ईंधन के साथ कर रहे हैं और टैंकर। नए पायलट नर्वस हो जाएंगे, और वे थोड़ा गलत तरीके से उड़ान भरना शुरू कर देंगे। जब आप पल में हों तो अपने आप को शांत करने के लिए श्वास वास्तव में सबसे अच्छी चीज है। बॉक्स श्वास - पाँच सेकंड अंदर, पाँच सेकंड के लिए रुकें, पाँच सेकंड बाहर, पाँच सेकंड के लिए रुकें।

एक और सिर्फ अपनी उंगलियों और पैर की उंगलियों को हिला रहा है क्योंकि जब आप वास्तव में खड़े हो जाते हैं, तो आप निचोड़ रहे हैं, जैसा कि हम कहते हैं, छड़ी से पेंट बाहर। आप जो कर रहे हैं उस पर ध्यान केंद्रित करने में सक्षम नहीं होने जा रहे हैं और आपके पास अच्छे मोटर कौशल नहीं हैं जो निकट गठन में उड़ने के लिए आवश्यक हैं।

और फिर अंत में खुद को टनल विजन से बाहर निकालने की कोशिश करना है। शाब्दिक सुरंग दृष्टि। मैं नए छात्रों को जो सिखाता हूं क्या आप वास्तव में अपनी आंखों के कोने से बाहर देखना चाहते हैं। यह आपको अलग होने में मदद करता है और आपको स्थिति को अलग से देखने की अनुमति देता है और इससे आपको शांत करने में मदद मिलती है, ताकि आप अधिक तर्कसंगत निर्णय लेने में सक्षम हो सकें।

आप दो छोटे बच्चों के पिता हैं। आप उन्हें कौन से बड़े सबक सिखाने की कोशिश कर रहे हैं?

दो चीज़ें। मैं चाहता हूं कि वे आश्वस्त हों और मैं चाहता हूं कि वे स्पष्ट विचारक हों। यह चुनौतीपूर्ण है क्योंकि मुझे लगता है कि माता-पिता के रूप में, बहुत से लोगों की पहली प्रवृत्ति अनुपालन है। बच्चों का पालन-पोषण करना कठिन होता है, लेकिन मैं हमेशा इस नज़रिए से देखता हूँ: मैं उन्हें 20 साल या 30 साल के वयस्क के रूप में कैसे चाहता हूं? मैं चाहता हूं कि वे स्वतंत्र हों और मैं चाहता हूं कि वे फले-फूले, न केवल तब जब वे मेरी छत के नीचे हों, बल्कि तब जब वे वास्तविक दुनिया में बाहर हों। और कभी-कभी वे दो प्रतिस्पर्धी हित होते हैं, इसलिए मैं हमेशा इस बात पर निर्भर रहने की कोशिश करता हूं कि मैं उन्हें वयस्क होने पर क्या चाहता हूं।

बड़ी तस्वीर देख रहे हैं।

मैं कोशिश करता हूं। और अब जब मैं इसके बारे में सोचता हूं, एक फाइटर पायलट होना एक पिता होने जैसा है। इसकी न्यूनतम नींद, ढेर सारी अव्यवस्था, ढेर सारी अधूरी जानकारी, और जीवन खतरे में है।

आपके बच्चे के सपनों के पिछवाड़े सैंडबॉक्स के लिए 10 कदम

आपके बच्चे के सपनों के पिछवाड़े सैंडबॉक्स के लिए 10 कदमअनेक वस्तुओं का संग्रह

एक आदर्श दुनिया में, आप अपने बच्चे को केवल पीठ पर थपथपाकर यार्ड में धक्का देकर उसे खेलने के लिए भेजेंगे। और एक कट्टर "सौभाग्य।" वहां से, वे कुछ कम-नस्लवादी 3 वर्षीय हुकू की तरह साहसिक कार्य के लिए ...

अधिक पढ़ें
बच्चे अब पुलिस पर भरोसा नहीं करते। उन्हें नहीं करना चाहिए।

बच्चे अब पुलिस पर भरोसा नहीं करते। उन्हें नहीं करना चाहिए।अनेक वस्तुओं का संग्रह

बीच में 80,000 और 84,000 पुलिस और सुरक्षा गार्ड जनता के हॉल में गश्त करते हैंस्कूल वे वहां बच्चों की देखभाल करने के लिए हैं, लेकिन उन्हें पुलिस के लिए भी और, जैसा कि एलेक्स एस। विटाले, हाल ही में ज...

अधिक पढ़ें
एक बच्चे के साथ तलाक का प्रबंधन कैसे करें

एक बच्चे के साथ तलाक का प्रबंधन कैसे करेंअनेक वस्तुओं का संग्रह

निम्नलिखित के लिए लिखा गया था: द फादरली फोरम, काम, परिवार और जीवन के बारे में अंतर्दृष्टि वाले माता-पिता और प्रभावशाली लोगों का एक समुदाय। यदि आप फ़ोरम में शामिल होना चाहते हैं, तो हमें यहां एक पंक...

अधिक पढ़ें