Dana 16. kolovoza 2022. Predsjednik Biden potpisao je Zakon o smanjenju inflacije u zakon. Zakon je sveobuhvatna potrošnja zakona i najveći zakon ikada stvoren za borbu protiv klimatskih promjena. Također uključuje velike reforme Medicare i Porezne uprave te povećava poreze za bogate i korporacije. Prijedlog zakona mogao bi pomoći u smanjenju emisija stakleničkih plinova za 40% do 2030.
Zakon će učiniti mnogo za američke potrošače. Uključuje velike porezne olakšice za projekte poboljšanja doma na ekološki pogon kao što su ugradnja dizalica topline, solarnih ploča i indukcijskih ploča. Također se proširuje i mijenja, već postojeće savezne porezne olakšice za električna vozila (EV). to je učinilo električna vozila jeftinijim za ljude vraćajući im novac za kupnju u vrijeme poreza. Taj sustav poreznih olakšica bit će reformiran - na bolje, ali s kvakom.
Taj ulov? Zakon otežava proizvođačima električnih vozila proizvodnju vozila koja ispunjavaju uvjete za poreznu olakšicu od 7500 USD. Prije 16. kolovoza 2022. nije postojao zahtjev da električna vozila budu proizvedena u Americi da bi se kvalificirala. Ali da bi se električna vozila kvalificirala prema novom poreznom olakšici prema Zakonu o smanjenju inflacije, njihovo konačno sastavljanje mora biti u Sjevernoj Americi.
Prema prethodnom poreznom kreditu, koji nije imao ovaj uvjet, 72 modela su bila prihvatljiva. Ali sada, s novim pravilima, trenutačno ih je samo 21 — do kraja 2022., kada dodatne odredbe stupit će na snagu 1. 1, 2023.
Dodatne odredbe koje stupaju na snagu sljedeće godine zahtijevat će najmanje 40% baterije moraju se proizvoditi u Sjevernoj Americi i imat će nova ograničenja u pogledu mjesta na kojima se mogu nalaziti minerali i baterije izvorno. Postojat će i ograničenja prihoda za one koji se mogu kvalificirati za poreznu olakšicu. Jedna dobra promjena je da će novi krediti također ukinuti ograničenje od 200.000 vozila koliko bi proizvođač mogao prodati automobila prije isteka poreznog kredita. S novim pravilom, počevši od 2023., porezna olakšica produžit će se tako da bude aktivna do 2032., bez ograničenja koliko se električnih vozila proizvođača može prodati uz poreznu olakšicu.
Bidenova administracija objavila je popis od 21 EV-a koji ispunjavaju uvjete za porezni kredit od 7500 dolara za EV do kraja 2022. (jer je njihova konačna montaža u Sjevernoj Americi), prije dodatnih promjena pravila postavljenih 1. siječnja 2023. — uključujući ukidanje prodaje od 200.000 proizvođača vozila kapa.
To znači da Tesla i General Motors (marka koja uključuje Chevrolet i Cadillac), koji su prešli granicu od 200.000 vozila po proizvođaču koja se provodi prema trenutnom zakonodavstvu, ne ispunjavaju uvjete za puni porezni kredit za ostatak godine ali će imati pravo na to sljedeće godine.
21 EV model koji će se kvalificirati za porezni kredit od 7.500 dolara su, po Electrek:
Modeli 2022.:
- 2022 Audi Q5 (PHEV model)
- 2022 BMW serije 3 Plug-In (330e)
- 2022 BMW X5 (xDrive45e)
- 2022 Chrysler Pacifica PHEV
- 2022 Ford Escape PHEV
- 2022 Ford F serija (F-150 Lightning)
- 2022 Ford Mustang MACH E
- 2022 Ford Transit kombi (E-Transit)
- 2022 Jeep Grand Cherokee PHEV
- 2022 Jeep Wrangler PHEV (4xe)
- 2022. Lincoln Aviator PHEV (Plug-In Hybrid)
- 2022 Lincoln Corsair Plug-in
- 2022 Lucid Air
- Nissan Leaf iz 2022
- 2022 Rivian EDV (samo flota)
- 2022 Rivian R1S
- 2022 Rivian R1T
- 2022 Volvo S60 (T8 Recharge PHEV)
*Ovi modeli ne ispunjavaju uvjete za poreznu olakšicu do kraja 2022. jer je prodano više od 200.000 modela.
- 2022 Chevrolet Bolt EUV (*ispunjeno ograničenje prodaje proizvođača)
- 2022 Chevrolet Bolt EV (*ispunjeno ograničenje prodaje proizvođača)
- 2022 GMC Hummer Pickup (*ispunjeno ograničenje prodaje proizvođača)
- SUV GMC Hummer iz 2022 (*ispunjeno ograničenje prodaje proizvođača)
- 2022 Tesla Model 3 (*ispunjeno ograničenje prodaje proizvođača)
- 2022 Tesla Model S (*ispunjeno ograničenje prodaje proizvođača)
- 2022 Tesla Model X (*ispunjeno ograničenje prodaje proizvođača)
- 2022 Tesla Model Y (*ispunjeno ograničenje prodaje proizvođača)
Modeli iz 2023.:
- 2023 BMW serije 3 Plug-In (330e)
- Mercedes EQS iz 2023
- Nissan Leaf iz 2023
*Ovi modeli ne ispunjavaju uvjete za poreznu olakšicu do kraja 2022. jer je prodano više od 200.000 modela.
- 2023 Bolt EV (*ispunjeno ograničenje prodaje proizvođača)
- 2023 Cadillac Lyriq (*ispunjeno ograničenje prodaje proizvođača)
Za modele proizvedene u inozemstvu iu Sjevernoj Americi — Chrysler i Audi, na primjer — Ministarstvo financija kaže da procijenite identifikacijski broj vašeg vozila kako biste analizirali ispunjava li vaše vozilo pravo na poreznu olakšicu ili ne.
Električna vozila proizvodnih tvrtki kao što su Toyota, Hyundai, Porsche i Kia koja svoje modele proizvode u inozemstvu automatski ne ispunjavaju uvjete za poreznu olakšicu.
Međutim Porezna uprava navodi da se potrošač još uvijek može kvalificirati za porezni kredit ako su već imali obvezujući pismeni ugovor za svoj automobil koji sada ne ispunjava uvjete prije novi zahtjevi za novi zakon o poreznom kreditu za električna vozila stupili su na snagu ili dodatni zahtjevi stupaju na snagu 1. siječnja, 2023.
I, štoviše, po TechCrunch, je da će do 2024. ljudi koji kupuju električna vozila moći prenijeti svoje kredite na svoje zastupstvo dok kupnju automobila što znači da neće morati čekati dok ne podnesu poreznu prijavu kako bi iskoristili prednosti odlaska zelena.
