Kad god je gurao a kolica, Chad Erickson se uvijek osjećao kao, pa, pomalo idiot. “Osjećala sam se kao peta koja gura kolica s mojim dječacima u njima i pomislila sam 'Mora postojati hladniji način da odem do sajam automobila nego guranje ugljeno sivih kolica.” Dakle, dva tjedna nakon rođenja sina Jacka 2001., Erickson, okorjeli automobil tip koji vodi autolimariju, priložio je prilagođenu šasiju i par karting kotače u karavan Radio Flyer i iskoristio ga da preveze svoju djecu na lokalni auto show u Minneapolisu. Kočija s velikim kotačima odmah je bila hit kod njegove djece - i mnogih roditelja na izložbi. Ubrzo je Erickson počeo primati narudžbe za personalizirane dječje vožnje i rođen je My Cool Daddy, njegova prilagođena trgovina za dječja vozila.
Moj cool tata funkcionira ovako: roditelji koji žele napuniti standardne kotače svog djeteta stupaju u kontakt i Erickson stvara šasiju i/ili prilagođenu školjku koja odgovara njihovim željama, bilo da se radi o Radio Flyer Wagonu s debelim kotačima, Porscheovim kolima s pedalama ili obnovljenim kolicima s karoserijom vintage hot štap. Nakon što je izrada gotova, šalje ga kupcu zajedno s uputama kako ga pričvrstiti na svoju vožnju. Odatle idemo na roditeljske utrke.
Dizajni donose prijeko potreban njuh onome što mnogi očevi vide kao jadan dodatak za roditeljstvo. Također daju djeci iluziju kontrole - i stavljaju roditelje za volan.
"One koje sam ja radio, roditelji uvijek guraju, uvijek imaju kontrolu", kaže Erickson. “Volan nije povezan, jer ako pokušavate gurnuti svog mališana, a on može upravljati stvarima, dobri gospodaru, ne idete nigdje gdje želite.”
Ostale njegove kreacije slijedile su sličnu logiku. Iako je prvi put počeo proizvoditi Radio Flyer vagone, brinuo se da možda neće biti sigurni za sve vozače.
“Uvijek sam bio toliko nervozan što Radio Flyer zapravo nema strane u smislu bebe”, kaže. "Četverogodišnjak bi bez problema mogao sjediti u Radio Flyeru, ali šestomjesečno će odmah ispasti." I zato je Erickson odlučio ući i u igru automobila na pedale. “Pomislio sam: ‘Ako sebi nabavimo auto na pedale, samo upotrijebimo to tijelo i napravimo malo čvršći položaj sjedenja, pričvrstimo ga sigurnosnim pojasom, kako god.’ Osim toga, izgledaju prilično sjajno.
Standardni, goli okvir od My Cool Daddy - to jest, šasija i kotači - košta između 500 i 550 dolara. Radovi po narudžbi su od slučaja do slučaja. Sve kreacije mogu izdržati do 150 lbs. i izgrađeni su da traju generacijama. I upravo je to poanta. Erickson ove kreacije ne vidi kao nešto što će nakon nekoliko godina korištenja pronaći put do kante Goodwill-a, već kao naslijeđe koje će ponosno sjediti u garaži.
“Uvijek govorim ljudima: ‘Nećete ovu stvar staviti na Craigslist i prodati je za ono što ćete uložiti tako da ti je bolje da stvarno voliš to što radiš i znaj da je to nešto što će tvoja djeca htjeti zadržati zauvijek. To je uvijek bila nekako moja ideja.”
