X téráltal vezetett űrszállító cég milliárdos Elon Muskkedden sikeresen elindította legnagyobb és legerősebb rakétáját. A próbarepülés kockázatos volt, mindössze 50-50 esély volt a sikerre. A sikeres kilövés után a Falcon Heavy – amelyet arra terveztek, hogy körülbelül 64 tonna felszerelést szállítson a felszínről az alacsony Föld körüli pályára – kidobta Musk's személyes Tesla cirkáló. A Space X prototípus öltönyét viselő próbababa pattogott a vezetőülésen.
A kis űrkutatókkal a kezükben lévő szülők számára íme öt természettudományos órákat Már most megtaníthatja gyermekeit, és kiindulópontként használja Elon Musk történelmi indulásának hírét:
Ez a remek SpaceX egyenruha az űrruhák jövője
A makacs, gömbölyű öltönyöktől távol, a legtöbb ember még mindig az űrutazással asszociál, az űrruha, amelyet a próbababa a kilövéskor viselt, úgy néz ki, mint valami Interstellar. Musk pedig azt mondja, taz űrruha nem csak bemutatóra szolgál – a NASA minősítő cikkei megkövetelik, hogy a Space X-nek e vonalak mentén kell egy szkafandert terveznie ahhoz, hogy emberes kilövéseket tudjon végrehajtani. Ha a Space X valaha is azt reméli, hogy embereket küld a Marsra, akkor az öltönyt (nem csak a hajót) meg kell tesztelni.
Musk Tesla autójának valójában a fedélzeten kellett lennie
Musk cirkálóját nem csak gegként küldték alacsony pályára. Valójában ez döntő része volt a rakéta zökkenőmentes kilövésének. A tengeren közlekedő hajóknak ballasztra van szükségük, egy nehéz tárgyra, amely egyensúlyba hozza a hajót, amikor átvág a vízen. Egy rakéta lényegében hasonló módon vág át az égbolton, ezért nekik ballasztra is szükségük van. A legtöbb SpaceX tesztrepülés rendelkezik betonból vagy acéltömbökből álló ballasztot vittek. Musk szerint ez „rendkívül unalmasnak tűnt”, és inkább a saját autóját választotta.
A Heavy Falcon következő szintű motoros dolgokat csinált
A Heavy Falconhoz 27 hajtómű és két oldalsó erősítő volt csatlakoztatva – mindegyiknek egyszerre kellett tüzelnie ahhoz, hogy a rakéta átvigye hasznos terhét a légkörön és az űrbe. A két boosternek az indítás során is el kellett válnia a magtól, amit a Space X még soha nem tett meg. Fontos, hogy a boosterek elválasszák egymástól, mert alig lesznek többek, mint önsúlyuk, amint a Heavy Falcon eléri az alacsony földi pályát. Nemrég, A SpaceX kitalálta, hogyan hozhatja vissza a boostereket egy darabban a Földre, csökkentve ezzel az előkészítési időt és a jövőbeni költségeket.
A végső cél az ellipszis kialakítása
Musk valamikor A Tesla jelenleg útra kelt egy hatalmas ellipszisben, amely egészen a Nap körül és a Mars pályáján kívülre viszi. Az űrben lévő tárgyak nem mozognak tökéletes körben, mert bár súlytalanok, a gravitáció mégis hat rájuk. A gravitáció minél közelebb kerül a gravitáció forrásához, egy objektum útját ellipszis alakúvá kanyarítja, és ha nem a terra cégen állsz, az a nap. Ha a tárgynak elég ereje van ahhoz, hogy kiszabaduljon a Nap gravitációs vonzásából, a vonzás továbbra is nyilvánvaló lesz. Ezért egy ellipszis nem egy kör.
A harmadik égés sikeres volt. Túllépte a Mars pályáját, és tovább ment az aszteroidaövbe. pic.twitter.com/bKhRN73WHF
– Elon Musk (@elonmusk) 2018. február 7
Az aszteroidamezőn való navigálás nagyon egyszerű
Óriási vita tárgya a kilövés nyomán, hogy a vándor Tesla egy aszteroidamezőn halad át. Rosszabbul hangzik, mint amilyen. Az az elképzelés, hogy az övben lévő aszteroidák még távolról is közel vannak egymáshoz, nézőpont kérdése, amelyet a Sci-Fi táplál. Míg aa szteroidok nem egyenletesen oszlanak el az aszteroidaövben, a köztük lévő távolság jellemzően átlagosan 600 000 mérföld. Ez kétszerese a Föld és a Hold távolságának.
Bónusz: Ismerje meg a „Star Man”-t
Kiderült, hogy Musk „Star Man”-nak nevezte el az űrutazó Teslájának vezetőülésében ülő próbababát – visszahívás a híres David Bowie dal egy férfiról, aki üzeneteket közvetít a Föld fiataljainak egy ismeretlen nevében idegen. Ha a kilövés mögött meghúzódó tudomány elmagyarázása nem hozza izgalomba a gyerekeket, egy gyorstanfolyam Bowie-ban – a Föld saját földönkívülijében – talán meghozza a trükköt.
