A feleségem és én aggódtunk. Mielőtt a babánk február elején megérkezett, gyakran vettük országúti kirándulások fel és le a keleti parton. Ez sok vezetést jelentett, sok megállással. Növekvő csecsemő cipelése, bekötve a autóülés, a járművekben és azokon kívül egy meglehetősen kemény edzés, különösen, ha a feleségem lábadozik egy C-szakaszból. Tehát szükségünk volt a jogra felszerelés baba felszerelés hogy megtartsuk az újonnan alakult trió mobilunkat. A megoldás: az ultra-hordozható, 8 kilós Nuna Pipa autósülés, egy elegáns, AAP-jóváhagyással biztonsági hordozó ez a legkönnyebb hátrafelé néző autóülés a piacon. Belevágjuk Cleót. Kivonjuk őt. És ezt anélkül tesszük, hogy ortopéd orvoshoz kellene fordulnunk.
Az AAP által jóváhagyott autósülések listája hosszú, de a mi követelményeink is. És a Pipa jóval meghaladja a bevallottan alacsony súlyát. Használata nélkül készült tűzgátló vegyszerek, amelyet az Országos Környezet-egészségügyi Tudományok Intézete (NIEHS) az endokrin, fejlődési és neurológiai problémákkal hoz összefüggésbe. A lehetséges vegyi expozíció bármilyen csökkentése pozitívum volt könyvünkben. Az autósülés pedig komoly oldalütközés-védelemmel rendelkezik, és a márka valódi zárrendszerének köszönhetően gyorsan felszerelhető. Az autósülés a helyére kattan, és kész.
Ennek a 8 kilós autósülésnek a felszerelése másodpercekig tart, és tűzgátló anyagok használata nélkül készült.
Napfényvédő álomkendővel rendelkezik, hogy babája aludjon, és ne zavarja az anyatermészet vagy kórokozókkal teli ládák, és egy hálós, bepillantható ablak, hogy szemügyre vegyük azt a csodát, ami a miénk gyermek. Van egy csecsemőbetét, ami kivehető és mosható. Ha pedig taxiba utazik, ahogy mi gyakran tesszük, akkor biztonsági övvel is használhatja, anélkül, hogy külön alapot kellene vásárolnia. Az autósülés 4-35 kilós babák számára használható.
Mielőtt megismerkedtem a Pipával, mindig is azt hittem, hogy egy baba megnehezít minket, de a Nuna kiegészítők szinte súlytalannak bizonyultak. A Pipa autósülés az alapból 8 kilogrammot nyom, és benne a 7 kilós Cleo babával kezelhető 15 kilós terhelést jelentett számomra, és ami még fontosabb, a feleségem számára, aki egy C-szekció.
De itt van a helyzet: nagyon kis terhelése ellenére a Pipa repülőgép-alumíniumból, a héj pedig habból készül; a stabilitási lábon belül van egy gyűrődési zóna, amely ütközés esetén elnyeli az ütközést. A Pipa nagy teherbírású héjjal rendelkezik, kiváló oldalsó ütközésvédelemmel, 20 kilós talpa Sherman tankhoz hasonló, és vastag stabilitású lába van.
Nos, hogy világos legyen, Nuna egy még könnyebb autósülést készít, Lite néven, és 5,3 fontot nyom. Ez azonban az előtető vagy a betét nélkül. Ezért a valamivel nehezebb megoldást választottuk, mivel a lombkorona nagyon fontos, hogy megvédje a gyereket a naptól.
Egy utolsó dolog, amit érdemes megjegyezni: új szülők vagyunk, és értelemszerűen paranoiások vagyunk. Vagy éber, ha udvarias akar lenni. Szóval örömmel jelentem, hogy aa Pipa alap felszerelése egyszerű volt. Az alap hátulja a terepjárónk utasülésében lévő konzolokhoz csatlakozik — járművünk középső ülésén nem találhatók ezek a konzolok, annak ellenére, hogy az interneten azt ajánlják, hogy az autóülések elhelyezésekor a középső ülést használjuk, ezért úgy döntöttünk, hogy az alapot ott helyezzük el, ahol a konzolok voltak. — a stabilitási láb pedig kiugrott és biztonságosan illeszkedett a padlóra.
A lábon van egy jelző, amely zölden jelzi, ha helyes az elhelyezés, a talpon pedig egy szint van, amely jelzi, hogy az egyenletes. A telepítés néhány percig tartott, és követtem a Nuna telepítésének útmutatója (sok van) a YouTube-ról. Ezután megtettem azt a további lépést, hogy elvittem a helyi tűzoltósághoz, ahol egy tűzoltó ellenőrizte, hogy a telepítés megfelelően történt-e. És most, wtegyük be az autósülést, és Cleo készen áll az utazásra.
A Fatherly minden termékét szerkesztőink, íróink és szakértőink egymástól függetlenül választják ki. Ha rákattint egy linkre az oldalunkon, és vásárol valamit, társult jutalékot kaphatunk.
