Még mindig túl sok szülő nem rögzíti megfelelően az autóülését

A szülők csaknem 40 százaléka túl korán fordítja el a baba autósülését hátulról előre nézőre. Ez egy aggasztó tendencia, amely arra késztette az Amerikai Gyermekgyógyászok Szövetségét (AAP), hogy frissítse autóülés biztonsági irányelvei ezen a nyáron azt javasolja a szülőknek, hogy a csecsemőket és a kisgyermekeket menetiránynak néző autósülésben tartsák legalább 2 éves korukig vagy a gyártó által megengedett magassági és súlyhatárok túllépéséig. Logikus: Miért kockáztatnánk feleslegesen egy gyereket, ha nem muszáj?

OLVASS TOVÁBB: Atyai útmutató az autóülésekhez

Kiderült, nem ez a legrosszabb. Egy új tanulmány ezen a héten adta ki Biztonságos gyerekek világszerte, egy washingtoni székhelyű, gyermekkori sérülések megelőzésével foglalkozó nonprofit szervezet azt találta, hogy az előre néző autósüléssel rendelkező szülők 64 százaléka nem használja az ülés felső hevederét. Azok több mint 50 százaléka nem rögzítette megfelelően, gyakran rakományhoroghoz rögzítette, vagy alsó horgonyhoz vezette. A használat mellőzésének oka, annak ellenére, hogy gyakorlatilag nem igényel többletidőt a csatlakozáshoz, meglehetősen egyértelmű volt: sok szülő nem is tudta, hogy létezik. Vagy azt feltételezték, hogy ez egy másodlagos, alternatív módja az autóülés rögzítésének.

Biztonságos gyerekek világszerte

A felső heveder valójában az a heveder és horog, amely az autóülés hátuljáról lóg. Lehet eldugva vagy rejtve, de ha megfelelően rögzítik a járműhöz, megakadályozza, hogy az előre néző autósülés előrebillenjen baleset során. Valójában egy kikötözetlen autósülés akár hat hüvelykig is dőlhet, és azt eredményezheti, hogy a gyermek feje az első üléshez csapódik.

A szövetségi törvények értelmében minden 2001 után gyártott járműnek három ülésrögzítési ponttal kell rendelkeznie, amelyek mindegyikét hajóhorgony szimbólum jelzi. Az autó típusától függően a horgony vagy a mennyezeten, a hátsó polcon, vagy SUV vagy crossover esetén a jármű ülésének háttámláján található. Mindössze egy percet vesz igénybe a horog rögzítése és a szíj meghúzása, de ez a Safe Kids megjegyzi, hogy különbséget tehet aközött, hogy egy gyermek agysérülést szenved, vagy sértetlenül távozik.

Valójában egy pennsylvaniai anya, aki első kézből szeretné látni annak fontosságát, hogy megfelelően rögzítse mind az autósülést, mind a gyermekét. posztolt egy képet a Facebookon összeroncsolódott Honda CRV-jén a két, látszólag sértetlen autósülés mellett, amelyek megmentették fiai életét. A kép azóta elterjedt, és lefedték Mai műsor.

A Safe Kids szerint 2015-ben az autóbalesetek „488 8 évnél fiatalabb gyermek utas életét követelték, és több mint 3700 kórházi kezeléshez vezettek. Az elhunyt 488 gyermek negyede féktelen volt.” Nem világos, hogy hányan voltak bekötözetlen autósülésben, de ha az autósülés extra védelemmel van ellátva, akkor miért ne használná?

Ha kétségei vannak gyermeke autósülésének megfelelő felszerelésével kapcsolatban, látogassa meg a Az Országos Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal autósülés-beszerelési weboldala vagy térjen be a helyi tűzoltósághoz egy ingyenes ellenőrzésre.

Még mindig túl sok szülő nem rögzíti megfelelően az autóülését

Még mindig túl sok szülő nem rögzíti megfelelően az autóülésétAutós ülések

A szülők csaknem 40 százaléka túl korán fordítja el a baba autósülését hátulról előre nézőre. Ez egy aggasztó tendencia, amely arra késztette az Amerikai Gyermekgyógyászok Szövetségét (AAP), hogy f...

Olvass tovább
Az összes autósülés, amelyet 2017-ben visszahívtak

Az összes autósülés, amelyet 2017-ben visszahívtakA Termék VisszahívásaAutós ülésekVisszahívások

Átlagosan több mint 100 gyerekjáték ill baba termékek vannak emlékeztetett minden évben hiba miatt. És annak ellenére, hogy a legtöbb visszahívás önkéntes, a vállalatok ritkán hajlanak arra, hogy a...

Olvass tovább
Autósülés használata Uberben, Lyftben vagy Taxiban

Autósülés használata Uberben, Lyftben vagy TaxibanTotyogóNagy GyerekAutós ülésekEmelőülésekUtazási Tippek

A taxik, az Uber vagy a Lyft taxik hátsó részében utazó utasok, amelyeket az állami biztonsági öv-törvények mentességei engedélyeznek, már régóta vitatják a becsatolást. És bár a biztonsági öv nélk...

Olvass tovább