Az elmúlt néhány évben az autógyártók tökéletes viharba kerültek.
Először is, a járvány miatt ideiglenesen leállították a gyárakat. Aztán hirtelen elfogytak a chipek, amelyek a légzsákoktól a vészfékrendszerekig mindent működtetnek. És most az ellátási lánc problémái más létfontosságú összetevőket a kikötőben rekedtek.
Az eredmény: a márkakereskedések készletei kétségbeejtően alacsonyak, így a vásárlók tülekedésre kényszerítik autók és felfújt árat fizetnek, ha sikerül találniuk. Rekord A vásárlók 82%-a többet fizetett, mint az MSRP egy új autón januárban, az Edmunds autóvásárló oldal szerint. Az ügyfelek átlagosan 728 dollárral fizettek az MSRP felett a múlt hónapban, szemben a 2152 dollárral lent az egy évvel ezelőtti listaár.
Tehetnek valamit a fogyasztók, hogy elkerüljék ezt a sorsot? A szakértők arra figyelmeztetnek, hogy az alku megkötésének szokásos módjai – több tételben történő vásárlás vagy várakozás őszig a kereskedők kipakolhatják a tavalyi modelleket – nem feltétlenül működnek, ha a kínálat gyötrelmes alacsony.
De továbbra is lehet vásárolni egy új kerékkészletet anélkül, hogy fizetni kellene, ha megvan a megfelelő terv. Így néz ki a terv.
1. Állítsa be az elvárásait
Talán a legfontosabb dolog most, mielőtt autót vásárolnánk, hogy felismerjük, milyen szokatlan időket élünk, mondja Ronald Montoya, Edmunds vezető fogyasztói tanácsadó szerkesztője. Normál időkben az ügyfelek különleges akciókat kereshetnek, vagy kijátszhatják az egyik kereskedőt a másikból, hogy alacsonyabb árat kapjanak. Manapság sok ilyen van az ablakon.
Ha nem kalibrálja újra a jó üzletről alkotott elképzelését, akkor biztosan csalódott lesz. Ahogy Montoya őszintén fogalmaz: "Szerencsés vagy, ha matricaárat fizet."
Használt vásárláson gondolkodik helyette? Sajnos a dolgok vannak még őrültebb a használt piacon. J. D. Power szerint egy használt jármű átlagára 41%-kal emelkedett 2021-ben. Hacsak nincs szerencséd, egy új autó jelenleg jobb értéket képviselhet.
2. Bővítse ki a keresési területet
Az eladó új autók hiánya tovább súlyosbította a különböző helyszínek közötti árkülönbséget. Montoya azt javasolja, hogy a jobb ajánlat érdekében bővítse ki a keresést több mérfölddel. „Ne féljen a következő megyébe menni, mert ez változást hozhat” – mondja.
Például amikor Montoya nemrég vásárolt egy Ford F-150-et, a helyi kereskedő 6000 dollárt kért a matrica árán felül. Némi érdeklődés után talált egy eladót négy órán keresztül, ahol nem kellett fizetnie ezt a felárat. „6000 dollárt takaríthat meg, ha csak egy kicsit vezet” – mondja.
3. Vegye figyelembe más modelleket
A hiány az autópiac szinte minden szegletét érinti. Egyes márkák és modellek azonban jobban drágulnak, mint mások. Olyan márkák voltak, mint a Cadillac, a Land Rover és a Kia a legmagasabb felárak egyikén értékesítik MSRP felett.
Ha az a jármű, amelyen a szemed volt, a bal karjába kerül, akkor itt az ideje, hogy megnézze a versenyt. „Ha talál egy alternatív modellt, talán jobban jár” – mondja Benjamin Preston, egy autós riporter Fogyasztói jelentések.
4. Rendelje meg közvetlenül a gyárból
Jelenleg a kereskedők ülnek a vezetőülésben, amikor az árakról van szó. Sokan közülük kihasználják az előnyöket, és olyan extra funkciókat adnak hozzá, mint a színezett ablakok és a festékvédő csomagok, hogy megemeljék az árat. „A hatás az, hogy a matrica fölé emelkedik” – mondja Montoya.
De van rá mód, mondja. Ha a kereskedő értékesítési csapatával beszél arról, hogy közvetlenül a gyárból rendeli meg járművét, megadhatja a kívánt vagy nem kívánt kényelmi szolgáltatást. És mivel számukra garantált az eladás – és nem kell attól tartaniuk, hogy egy autó elfoglalja a helyet a telkükön –, nagyobb ösztönzést kaphatnak az árképzésre.
5. Használjon cserét saját előnyére
A használt árak megugrása nem éppen jó hír sok vásárló számára. De van egy jó oldala is: a trade-in értéke soha nem volt magasabb.
Ha teheti, ajánlja fel a kereskedőnek régi autóját az üzlet részeként. „Segíthet tompítani az ütést, ha újat vásárol” – mondja Montoya.
6. Győződjön meg arról, hogy azt kapja, amiért fizetett
A chiphiány miatt a gyárak bizonyos funkciókat felfüggesztettek. A General Motors pl. átmenetileg le kellett mondania a fűtött ülésekről több modellben, amíg a szükséges alkatrészek elérhetővé nem válnak.
Vásárláskor a Preston azt tanácsolja, hogy ellenőrizze még egyszer a matricát, hogy megbizonyosodjon arról, hogy mindent megkapott, amiért fizetett. Egyes esetekben az autógyártók később utólag szerelik fel az autót, de Önnek ezen kell maradnia. „Sok kérdést szeretne feltenni előre” – mondja Preston. "Ha egyszer elhajtod a telkről, a tiéd."
