Május 20-án, pénteken a Biden Adminisztráció és a Környezetvédelmi Ügynökség (EPA) bejelentette az új zöld iskolabuszok kezdeményezésének finanszírozásának első körét. Az 500 millió dolláros alap annak az 5 milliárd dollárnak a részét képezi, amelyet az év elején különítettek el iskolai körzetek országszerte alacsony és károsanyag-kibocsátású iskolabuszokkal a jelenlegi dízelbuszok helyére.
2022 márciusában Kamala Harris alelnök bejelentette, hogy a Biden-adminisztráció azt tervezi, hogy felszabadítja az 5 milliárd dolláros szövetségi forrást elektromos iskolabuszok vásárlására. Az 560 000 iskolabusz, amelyek körülbelül 25 millió gyereket visznek az iskolába és onnan haza, évente több mint hatmilliárd mérföldet tesznek meg, így ez az ország legkiterjedtebb tömegközlekedési hálózata. A flotta zöldebbé tétele (amelynek kilencvenöt százaléka dízelüzemanyaggal működik) nem csak az egyik legnagyobbat célozza meg. országos tömegközlekedési rendszerekre, de lépcsőzetes hatásai lesznek a környezetre és az egészségre gyerekek. (A program nem csak az iskolabuszokat villamosítja: a városi buszokat, egyéb tömegközlekedési eszközöket és a nehézgépjárművek szabályozását is célba veszik.)
Jönnek az alapok Biden kétpárti infrastrukturális tervének részeként, amely lehetővé teszi a Környezetvédelmi Ügynökség számára, hogy prioritásként kezelje a 40%-ot. pénzeszközök az alul ellátott és marginalizált iskolai körzetek számára, például a városi területeken, a törzsi iskolákban és a vidék vidéki részein. ország. A Fehér Ház becslései szerint idővel a program évente 2000-rel kevesebb halálesetet, 18000-rel kevesebb asztmás esetet és 1,8 millióval kevesebb iskolai hiányzó napot fog eredményezni a gyerekek számára szerte az országban.
„Arra számítunk, hogy jelentősen csökkenni fog az asztma és egyéb légúti megbetegedések száma a gyerekek és a buszvezetők körében tanárok, akik berakodják értékes rakományunkat iskola előtt és után.” – Michael Regan, a Környezetvédelmi Ügynökség adminisztrátora mondta Atyai amikor március közepén először bejelentették az alapokat.
A dízel kipufogógáz egy jól dokumentált szennyezőanyag, amely számos egészségügyi problémához hozzájárul, beleértve az asztmát, az újonnan fellépő allergiákat és egyéb légúti problémákat. A szennyezés-ellenőrzés nélküli, dízel üzemű, régebbi buszok kipufogógáza növelheti a rák kockázatát. A gyermekeknél nagyobb a kockázata a dízelgőzök okozta egészségügyi problémák kialakulásának, mivel a tüdejük még mindig fejlődik, és ez okozza őket érzékenyebbek az asztmára, allergia és egyéb problémák.
"Ez a történelmi beruházás Biden elnök kétpárti infrastruktúra törvénye értelmében örökre átalakítja az iskolabusz-flottákat az Egyesült Államokban" - mondta Michael S., az EPA adminisztrátora. Regan – áll egy közleményben. „Ezek a finanszírozási lehetőségek a régebbi, erősen szennyező buszok cseréjére egészségesebb levegőt eredményeznek sok ember számára. 25 millió amerikai gyerek, akik iskolabuszokra támaszkodnak, akik közül sokan túlterhelt és alulszolgált környezetben élnek közösségek. Ma nagy lépést teszünk egy olyan jövő felé, ahol a tiszta, zéró károsanyag-kibocsátású iskolabuszok az amerikai szabványok.”
A számtalan egészségügyi hatás mellett az iskolabuszok villamosítása is a jelentős és pozitív környezeti hatást. A dízel kipufogógáz hozzájárul a talajközeli ózon kialakulásához, amely káros a növényekre; károsabb az éghajlatra, mint a szén-dioxid; és hozzájárul a savas esők kialakulásához, amelyek pusztítóak a vízi élővilágra és a növényekre, és szennyezhetik a talajvizet.
„Amikor az elektromos iskolabuszokra gondolunk, a legértékesebb rakományunkra gondolunk, ami a gyermekeink. Izgalmas látni, hogy az iskolai körzetek a sárga iskolabusz-flotta villamosítása felé hajlanak gyermekeink egészsége és a klímaváltozás hatásainak csökkentése érdekében. Én, mint apa, rendkívül izgatott vagyok, hogy láthatom mindezt az akciót” Regan elmondta Atyai miután idén tavasszal bejelentették a kezdeményezést.