Fiunk életének első hat hónapjában egy szörnyűségben lökdöstük a babakocsi. Rohadt hatalmas volt és nehézkes, és autósként úgy jellemeztem a legjobban, mintha egy hatalmas Suburban osztályú terepjáróval vezetnék végig egy olasz falu apró utcáin. Amire igazán szükségünk volt Los Angelesben, az egy fürge kis Fiat volt. Csak idő kérdése volt, mikor sétálunk be valamelyik környékbeli étterembe, és ott ragadunk az ajtók, mint egy filmjelenet, ahol a túlméretezett autó félúton beékelődik egy furcsa macskakőbe sikátor.
ÖSSZEFÜGGŐ: A 6 legjobb esernyős babakocsi
Utáltuk. Nem akartam egy monster truckot egy babakocsi. Valami könnyűt és könnyen vezethetőt akartam. Egy hintó, ami nem töltötte meg a felét a csomagtartómat, és nem igényel rendszeres felemelést. Eleget mondtunk. Én vétkem. Rossz babakocsira regisztráltunk, és ideje volt továbbmenni. És így, némi további kutatás után, úgy döntöttünk, hogy egy viszonylag új piacon lévő kockán dobunk, legalábbis akkoriban, kompakt babakocsi Franciaországból, kevés amerikai forgalmazással ⏤ a Babyzen Yoyo.
A Babyzen Yoyo volt ⏤ és még mindig ⏤ az egyik legkönnyebb babakocsi a piacon. Súlya kevesebb, mint 13 font, és olyan kompaktan összehajtható (összecsukott méret: 20,5 x 17 x 7 hüvelyk), hogy a legtöbb repülőgépen a fej feletti csomagtérben is elhelyezhető. Gyorsan összecsukódik egy gombnyomásra ⏤ így össze van csomagolva, mielőtt bárki piszkos pillantást vethetne rád ⏤ és magával hordhatja pelenkázó táska A csatlakoztatott vállpántnak köszönhetően könnyű leszállni a repülőről. Amíg a többi utas a jetway-en várakozik az ellenőrzött babakocsijukra, mi már a poggyászfelvételnél tartunk. Nem csak ez, hanem a Babyzen Yoyo is szépen elfér a gyermek autósülése alatti lábtérben, így nem kell értékes csomagtartót pazarolnia.
Nyilvánvaló, hogy a Babyzen Yoyo sok dobozt ellenőriz a családunk számára. És miután volt egy másik babakocsi, amellyel összehasonlíthatjuk, még jobban értékeljük, amit kaptunk ⏤ egy könnyű babakocsi teljes méretű funkciókkal. Egészen a négykerék-felfüggesztésig és az alatta lévő integrált tárolókosárig, amely sokkal több cuccot tartalmaz, mint azt elképzeltem. Számomra ez megváltoztatta a játékot. Ráadásul a többi utazó babakocsihoz képest a Babyzen Yoyo szilárdabb és „könnyebben vezethető”, mint amilyennek valószínűleg lennie kellene, figyelembe véve a súlyát.
Ami a hátrányokat vagy a kritikákat illeti? Az ülés és a baldachin anyaga nem olyan jól kopott, mint reméltem (főleg az ár miatt), és a helyi szakemberek, például a Tot Squad figyelme és tisztítása ellenére előfordulhat, hogy hamarabb cserélni kell a későbbiekben. Ami ezt az árat illeti, körülbelül 420 dollár, a Babyzen Yoyo nem olcsó. De megint hány teljes méretű babakocsit cipelhetsz a válladon?
Vásárolja meg most 499 dollár
