A Family Car Awards díjátadóra most megvásárolható legjobb használt autók meghatározásakor először azokat az autókat néztük meg, amelyeket megtalálhat Tanúsítvánnyal rendelkező, Pre-Owned (CPO), és a TrueCar.com szerint – egy webhely, amelyben megbízunk – jelentősen alacsonyabb lenne, mint az új autójuk megfelelői. Ezután az alábbi öt nyertesre szűkítettük listánkat, olyan kritériumok alapján, mint az ár, a szolgáltatások, a karbantartás és a hosszú élettartam.
Emlékeztetőül: a CPO egyfajta kereskedői rendszer, amely többnyire átveszi az éppen lízingelt autókat, szervizeli őket, és a kereskedő egy ellenőrzőlistán megy keresztül, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a jármű jó állapotban van. A CPO programok egyfajta biztosítási kötvényként működnek Ön és a kereskedő számára is, mivel többnyire kiterjesztett garanciával kínálják őket. A kereskedő nem akarja, hogy egy autó szervizelése okozza a fejfájást, ha el tudja kerülni, ezért azzal fedezi magát, hogy nem adja be az autókat a CPO-ba, ha azt érzi, hogy költséges javítás közeleg.
A CPO a régebbi autókon is lehetséges, ezért a listánkon néhány 2016-os is megjelenik. Mind a Toyota Prius, mind a Subaru Crosstrek (lent) például nagyon jó megbízhatósági besorolással rendelkezik, szóval ez rendben van hogy idősebbek, és ezekben az esetekben igyekszünk egy jó autót találni, amely biztonságos, és még sok más megfizethető.
A GEICO szponzora
A családi autó díjátadó
A családi autók soha nem voltak jobbak. Mindegy, hogy minden extrával megrakott egyterűt, családi túrákhoz és hétvégi kalandokhoz alkalmas crossovert keres, vagy cipzáras elektromos SUV, a legújabb családi autók tele vannak a sci-fiből kitűnő technológiával és rengeteg apró mozdulattal, amelyek feldobják vezetés.
Végül látni fogja, hogy ezek az autók egyike sem különösebben sportos vagy luxus. Ezt a használt családi autók listájának tekintettük, vagy azokat, amelyekből egy tinédzser sofőr első autója, vagy, isten segítsen, SUV lesz. Egy tinédzser sofőr biztosítása drága – sokkal több balesetet szenvednek –, ezért olyan járműveket választottunk, amelyek biztosítása nem lesz olyan drága. Olyan modelleket is választottunk, amelyek a többi választásunkhoz hasonlóan jól szerepeltek az IIHS töréstesztjein.
Néhány szó az autóvásárlásról egy tinédzsernek
Ijesztő dolog lehet, ha tinédzsered először útra kel. Az Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) szerinta tizenéves sofőrök négyszer nagyobb eséllyel szenvednek autóbalesetben, mint a 20 éves vagy annál idősebb vezetők és háromszor gyakrabban hal meg azokban a balesetekben. Ez minden bizonnyal félelmetes statisztika. De sokat tehet e kockázatok mérséklése érdekében.
Először is, az IIHS azt javasolja, hogy a megengedhető legbiztonságosabb autót vásárolja meg tinédzser sofőrje számára. Ez azt jelenti, hogy a közelmúltban gyártottak, olyan jelenlegi biztonsági funkciókkal, mint a tolatókamerák stabilitásszabályozása, holttérfigyelő rendszer. Mindezek segítenek csökkenteni azokat a hibákat, amelyeket egy új vezető nagyobb valószínűséggel követ el.
Továbbá a biztosítók szeretikAllstate,Országos, ésÁllami gazdaság különböző programokkal és alkalmazásokkal rendelkeznek, amelyek mérik a vezetési szokásokat, és kedvezményekkel jutalmazzák a biztonságosabb viselkedést. A Geicónak van egy hasznos ellenőrző listája, is. Szerződésként működik a szülők és tizenéves gyermekeik között. Nagyon egyszerű, de okos. A legfontosabb funkció, hogy soha ne használja a telefont az autóban, mivel a vezető figyelmének elvonása az autóbalesetek egyik vezető oka, és egy 2020. tanulmány megállapította, hogy azokban az államokban, ahol a törvények tiltják az SMS-ezést és a vezetést, kevesebb a baleset. A Geico-paktum tehát alapvetően Ön és gyermeke kötelezettségvállalása, hogy nem szegik meg a törvényt. Ez jó ötletnek tűnik.
Ha ezt egy lépéssel tovább szeretné vinni, több nyomkövető alkalmazás is van a piacon, mint plÉlet360, amelyek lehetővé teszik a szülők számára, hogy nyomon kövessék gyermekeik vezetési viselkedését, és sebességkorlátozásokat és telefonhasználati korlátozásokat, valamint geo-kerítést állítsanak be. Igen, mérlegelnie kell a helikopteres nevelés előnyeit és hátrányait, de a gyerekét is Ön ismeri a legjobban. Ha kevésbé valószínű, hogy kockázatos magatartást tanúsítanak, ha tudják, hogy digitálisan leselkedsz, akkor szükség lehet az elrettentésre. Vásároljon a Life360-on túl is. Többen engedték a szülőketállítsa be a maximális sebességet és a geo-kerítéseket, valamint a kijárási tilalmat.
Szóval, megvan. Íme öt kiváló használt autó családoknak – vagy tinédzser sofőröknek, akik először indulnak útnak.
2020 legjobb használt autói
2018-as Toyota Highlander hibrid AWD
TrueCar ára: $29-$35,000
EPA: 29/27
Kapacitás: Nyolc utas
Maximális raktér: 83,7 köbláb
Háromsoros járműre vágyik az összes szükséges biztonsági funkcióval? Nagyjából 40 000 dollárt keresel. Ezért jó választás egy tanúsítvánnyal rendelkező 2018-as Toyota Highlander Hybrid Limited. Kiváló nagy családi járművet kap, és ezzel tisztességes összeget takarít meg. Ha egy kétéves Highlander Hybridet vásárol, akkor a legfrissebb biztonsági technológiát kapja a legfrissebb karosszériában, és egy elegáns, előkelő kabin (karcsú műszerfal, hatalmas középkonzol, nagy hanggombok, könnyen tisztítható ülések felületek). És van tényleges hasznosság ebben a SUV-ban. Az ajtón elhelyezett palacktartók túlméretesek, és minden sorban van legalább egy (és gyakran több is), és van egy rejtett fülke a vezető bal térdénél, amely praktikus vészfelszereléshez, például zseblámpához és helyhez takaró. És mivel a Toyota is tudja, hogy gyerekek=eszközök, öt USB-csatlakozó van. És azért is, mert a gyerekeknek más a hőmérsékleti igénye, mint a szüleiknek, a Toyota a hátsó ülések klímaszabályzóit is építette.
Ha kezd úgy hangzani, mint egy kerekes nappali, a Highlander nem úgy vezet, mint egy 1960-as évekbeli Lincoln. A hibrid hajtáslánc lendületes gyorsulást ad, de ne aggódjon – nem V-8 agresszív vadállat. Egyszerűen sima és folyékony a gyorsítása, és soha nem érzi az elektromos és gázüzemmód közötti váltást. Ezenkívül, bár nagy szerelékről van szó, kicsit „kicsit” hajt, így a Highlander kevésbé megterhelő, mint gondolná a parkoló feladatokhoz vagy a szűkebb városi terepen való cirkáláshoz. A vezetési élmény viszonylag lágy és kiegyensúlyozott, ami nagyjából azt jelenti, hogy tinédzser sofőrje fokozatosan és egyszerűen tanuljon meg.
Ami a biztonságot illeti, a Limited modellt a TrueCar vásárlási listánkban tüntettük fel, mert olyan funkciókat tartalmaz, mint amilyennek úgy gondoljuk, hogy szüksége van rá, mint például a keresztirányú forgalomra való figyelmeztetés, a holttér-érzékelés és az adaptív sebességtartó automatika.
2018-as Chevy Equinox Premier
TrueCar ára: $22–$25,000
EPA: 26/32
Kapacitás: Öt utas
Maximális raktér: 63,7 köbláb
A használt Chevy Equinox Premier egy másik nagyszerű lehetőség egy használt családi autó számára. Jól felszerelt és kiváló biztonsági funkciókkal van ellátva. Sőt, 2018-ra újratervezték, ami kompatibilis az Apple CarPlay/Android Auto rendszerrel, de egy újratervezett, csúszósabb külső és nagyobb megbízhatóság a motor és a sebességváltó számára, amelyek javítása egyébként egy hajórakományba kerülne.
Azért választottuk a Premier Editiont, mert az tartalmazza néhány kedvenc funkciónkat, például a Chevy nem énekelt, de nagyszerű MyLink szórakoztató rendszerét. Ezeket az érintőképernyős rendszereket rendkívül túl lehet feszíteni, mintha egyes autógyártók elfelejtették volna, hogy a kisebb komplexitás nagyobb biztonságot jelent, de szerencsére a Chevynek (és a GM-nek) igaza van.
Útközben a napéjegyenlőség olyan, mint egy labrador: képes, barátságos és nem fenyegető. Nem, nem sportos, de az 1,5 literes négyhengeres motor meglepően erős, de nem feltűnő, és a A felfüggesztés tökéletesen úgy van beállítva, hogy kizárja a durva útfelületet, miközben továbbra is elegendő visszajelzést ad a vezetőnek kerék. Elöl kétzónás automata klímaberendezés található mindkét utas számára, akik fűtött első üléseket is kapnak. Minden külső ülés meglehetősen kényelmes és utazásbarát is, a második sor pedig bőven elég tágas a teljes méretű felnőttek számára. Van egy egyedi vezetőülés is, amely a holttérben elhaladó autónak megfelelően rezeg. Ugyanígy, ha egy tárgy szuper közel van a jobb oldalon, például amikor párhuzamosan parkol. Amikor egy parkolóban az első lökhárítónál lévő tárgy közelébe ér, mindkét támasz rezeg. Elsőre biztosan furcsa. De bízzon bennünk, ez nagyon okos.
Ha egy fiatal sofőr készen áll az útra, van egy tinédzser-vezető figyelő funkció, amely nem engedi gyermekét vezessen anélkül, hogy becsatolná a biztonsági övet, a hangkimenetet egy bizonyos, kevésbé heves hangerőre állítja, és előre beállítja a sebességet határ. Ráadásul minden vezetési munkamenet után a rendszer kiállít egy jegyzőkönyvet. Jók a bejelentőlapok: És ha a gyermeke tudja, hogy az autó kiköpi, akkor lefoganánk, hogy kevésbé lesz alkalmas padlóra, mert ez teljesenfelkerül a lemezére.
2018-as Hyundai Kona FWD
TrueCar ára: $12,000-$15,000EPA: 28/32Kapacitás: Öt utasMaximális raktér: 45,8 köbméter
A 2018-as Hyundai Kona FWD nem egy lóerős szörnyeteg, de egy szórakoztató út, amely szilárd üzemanyag-fogyasztást tesz lehetővé. Ez egyben a második számú (14) kis crossover, amelyet teszteltek Fogyasztói jelentések 2018-ra vonatkozó megbízhatósági rangsor, így könnyebben megpihenhet, hogy nem fog megölni a magas javítási számlák miatt.
A Kona sokat kattint a megfelelő gombokon. A kormányon található hangerő- és hangolásszabályzók, az összes többi funkció pedig szinte rajzfilmesen nagy, túlméretezett gombokon és tekerőgombokon keresztül működik, amelyek segítenek elkerülni a figyelemelvonást. Az Android Auto/Apple Car Play és a szabványos érintőképernyő integrálása azt jelenti, hogy a sofőrök használhatják telefonjuk navigációs alkalmazását, és (ha félreállnak!) szükség szerint telefonálhatnak – mindezt kihangosítva. Bár ehhez bármikor használhat harmadik féltől származó alkalmazásokat, a Hyundai alkalmazásátBlueLink Ez is egy jó jutalom, mivel ezzel az autóalapú rendszerrel geokerítéssel és sebességgel nyomon követheti gyermeke viselkedését a volán mögött.
Hajtsa le a Kona hátsó üléseit, és elegendő hely áll rendelkezésre az ügyintézéshez. Csak vegye figyelembe, hogy függőleges ülésekkel a második sor szűk a felnőttek számára. TrueCar árképzésünk egy 40 000 mérföld alatti, tanúsítvánnyal rendelkező használt Kona vásárlásán alapul – körülbelül 10 000 dollárral a 2020-as árból. Válassz egy SEL-kiszerelésű modellt, amelynek tartalmaznia kell a holttér-figyelmeztetést és az automatikus vészfékezést.
2016-os Toyota Prius Three
TrueCar ára: $16,000-$19,000
EPA: 58/53
Kapacitás: Öt utas
Maximális raktér: 50,7 köbméter
Nem akarsz új elektromos járműre kifizetni? Egy használt Toyota Prius minden szempontból remek vétel.Vegye figyelembe a rendkívüli üzemanyag-fogyasztást. És mellesleg ne izzad meg az akkumulátor élettartamát. Ha olyan államban él, amely megfelel a kaliforniai károsanyag-kibocsátási törvényeknek, a Toyota 10 év/150 000 mérföld garanciát vállal az akkumulátorra. Nyolc évet vagy 100 000 mérföldet kap más államokban. Ez az oka annak, hogy a TrueCar árazást egy 40 000 mérföldes 2016-os autónkra határoztuk meg – és azért is, mert így ésszerűen naprakész biztonsági technológiát kap.
A Prius aligha sportos, de a belseje nagyon éles a pénzért, vezeték nélküli telefontöltéssel, kettős klímával, kormánygombokkal a hanghoz, valamint fejlett sebességtartóval. A kezelhetőség „konzervatív”, a tapadás és a stabilitás szabályozása elnyomja a kemény vezetést. Enyhe viselkedése határozottan irányíthatónak tűnik, ahogy egy hatalmas SUV-nál nem.
A listán szereplő többi kisebb autóhoz hasonlóan a Prius második sorának negyede is szűkebb, de még mindig megfelelő autóülések vagy kisebb gyerekek számára. Mivel ez egy ferdehátú, nagyon nagy a raktér. A hátsó ülések laposra hajtása tökéletes, rendkívül hatékony ügyintéző géppé teszi a hétvégéken.
Az ideális keverék, amelyet a TrueCar-on vásároltunk, a 2016-os Prius Three volt az opcionális Advanced Technology csomaggal, amely magában foglalja az automatikus vészhelyzetet. fékezés, sávelhagyásra figyelmeztető rendszer kormányrásegítéssel, automatikus távolsági fényszórók és fejlett sebességtartó automatika, amely nem csak a biztonságos távolságot tartja a Prius és az Ön által követett autó között, de lehetővé teszi, hogy teljesen leálljon a forgalomban, majd egy gombnyomásra visszaállítsa a sebességtartó automatikát gomb. A Prius Three többe fog kerülni, tehát ez egy olyan igény/kívánság forgatókönyv, amelyet vásárlás közben mérlegelnie kell.
2016-os Subaru Crosstrek
TrueCar ára: $16-$19,000
EPA: 26/33
Kapacitás: Öt utas
Maximális raktér: 51,9 köbméter
Egy magasan közlekedő terepjáró segítségével leláthat az útra. Ezért ásnak keresztezéseket az emberek. A 2016-os Subaru Crosstrek megosztja a különbséget; elég magasan halad ahhoz, hogy ezt a perspektívát adja, miközben tisztességes üzemanyag-fogyasztást biztosít még mindig AWD és 8,7 hüvelyk hasmagasság, amivel a sípálya tövébe lehet jutni poron nap. A fedezet itt az, hogy a 148 lóerős motorja a gyengébb oldalon van, úgy hangolva, hogy jó felszállást és egybeolvadó gyorsulást biztosítson, de leginkább arra, hogy hatékony legyen, mintsem tüzet lélegzik.
De a felfüggesztés kiváló, a megfelelőségre és az utazási kényelemre van hangolva, így elnémítja a véletlenszerű kátyút, de a második sorban utazókat nem teszi tengeribe.
Fogyasztói jelentésekAz olvasók viszonylag olcsó, de bosszantó költségekbe ütköztek a Crosstrekekkel, beleértve a fékeket és az autó elektronikáját. Ismét ezért javasoljuk, hogy vásároljon minősített, használt autót, hogy biztos legyen benne, hogy a kereskedő ellenőrizte ezeket a területeket, és ezért is érdemes mindig vásárlás előtt teszteljen egy autót. Kapcsoljon be mindent, az A/C-től az audiorendszerig (ésszerűen forgassa meg, hogy hallja, tiszta-e a hang, vagy esetleg tönkrement a hangszóró?), használja az ablaktörlőket. Szálljon ki, és ellenőrizze, hogy a jelzőfények és a lámpák működnek-e stb. A „rugdosni a gumikat” nem metaforikus.
A mindennapi vezetéshez is ezt az autót választottuk a jó kifelé látás miatt, ami párosul azzal, hogy a Crosstrek önmagában nem hatalmas, így a sofőrök könnyebben érzékelik, hogy az autó pontosan hol ül a többi járműhöz képest. út. A hő-, hang- és egyéb funkcionális kapcsolóberendezések olyan értelmetlenek, mint a katonai iskolai proktorok – közvetlenek, tömörek és biztosan, egy csöpp vanília. De emellett teljesen nem zavaró és sziklaszilárd. Van egy érintőképernyő, ahol a párosított telefonok mélyebb funkcióihoz férhet hozzá, de ismételten, ha nem temeti el az alapokat a képernyőn, gyermeke az úton tarthatja a tekintetét.
Ne feledje, hogy ahogy az a legtöbb Subarusra jellemző, az utastér cseppet sem plüss. A hangulat ropogós, kissé csiszolatlan és büszke erre a tényre. A Subaru ezzel az autóval a kutyatulajdonosokat és a szabadban tartózkodó embereket célozza meg, akik bemocskolják magukat és az autóikat, így van egy módszer az M.O. mivel minden felület könnyen tisztítható, és a magasfényű filigránok, amelyek csak megkarcolódnának, eltávolításra kerültek kéz.
TrueCar ára egy CPO Crosstrek esetében automatikus vészfékkel, adaptív tempomattal, sávelhagyásra figyelmeztetéssel – és nagyon hűvös sebességkorlátozó technológia, amely valóban képes olvasni a kihelyezett táblákat, és lelassítja az autót, hogy megfeleljen ezeknek a sebességeknek, amikor körutazást használ ellenőrzés.
