A kisbusz minden háziasított és szelíd szimbóluma. Senki sem választ szívesen egy Odyssey-t, amikor vezethet egy Mustangot. Egy ponton azonban az élet számjátékká válik. Ha van x gyerekek száma, egy autó már nem lesz elég. Ha több mint x, még a SUV-ja is kezd szűk lenni. Végül a kisbusz lesz a legokosabb, leggazdaságosabb döntés, amelyet egy apa meghozhat ⏤, feltéve, hogy összeszedi magát ahhoz, hogy a volán mögé üljön.
Ha igen, akkor manapság van egy jó hír a kisbusz-vásárlók számára: a gyerekfuvarozók titokban kiváló autókká váltak. A Ford Aerostar és a Chevy Astro már régen eltűnt, a mai kisbuszok négyzetméterenként több helyet kínálnak ember- és cuccok szállítására, mint bármely más jármű a piacon. Valójában nincs egyetlen olyan SUV sem, amely közel olyan megfizethető vagy tágas lenne, mint akár egy átlagos méretű kisbusz. Megrakva érkeznek a legújabb dolgokkal biztonsági technika, hasonló benzinfutást ér el, és meglepően jól kezelhető. Még jobb, hogy a terepjárókkal ellentétben alacsonyan közlekednek ⏤ ami be- és kirakodást jelent, a bevásárlótáskától kezdve a
De melyik kisbusz a megfelelő a növekvő családja számára? És melyik lesz a legtöbb pénzed? Megvizsgáltuk a jelenlegi kínálatunkat, mind az új, mind a használt (három éves, bérlet nélkül), és a változó igények alapján kiválasztottuk a legjobb hatot.
A legjobb a Green Goinghoz: 2019 Chrysler Pacifica hibrid
Már most is szeretjük az alapfelszereltségű Pacificát, és az első helyen áll az utasok tágassága tekintetében, különösen az első ülésen utazók számára. Tele van olyan biztonsági funkciókkal is, mint a holttér- és keresztirányú forgalomra figyelmeztető, első ütközés-figyelmeztető, adaptív sebességtartó automatika, sávelhagyásra figyelmeztető stb. És bár a 39 995 dolláros hibrid változat drága felárnak tűnhet (2100 dollárral többet fut, mint egy elegáns Pacifica Limited), ne felejtse el a 7500 dolláros adójóváírás, amit hibrid vásárlásakor kaphat, vagy az a tény, hogy 33 mpg-t kapsz kombinált ⏤ szemben a 22 mpg-vel kombinált, csak benzin esetén modell. Vagy az a tény, hogy a Pacifica Hybrid 32 mérföldet tud gurulni EV-lével benzin nélkül is, ami azt jelenti, hogy sok városi sofőrnek ritkán kell tankolnia. Az egyetlen bökkenő: a Hybrid nem rendelkezik ugyanannyi tárolóhellyel, mint a normál Pacifica, mivel a Chryslernek össze kellett húznia a padlón elhelyezett üléstároló rendszert, hogy elférjen az akkumulátor. Tehát, ha gyakran találja magát extra raktérre, fontolja meg a standard modellt.
Vásároljon most 0 dollár
Legjobb megfizethető AWD: 2016 Toyota Sienna LE
Egy 2019-es Toyota Sienna LE AWD-vel óriási 42 000 dollárba kerül. De vásároljon Certified Pre-owner vagy off-bérletet 2016 Sienna LE összkerékhajtással, és könnyen talál egyet az alacsony, 20 000 dolláros tartományban. És a Sienna egy baromi jó kisbusz. Nem annyira gyors ⏤ vagy nem olyan gyors, mint a Honda Odyssey, de elég jól kezelhető és csendes ⏤ különösen, ha autópályán zúg az út vagy a szél. Kétoldalas tolóajtókkal, a padlóba behajtható harmadik sorral is büszkélkedhet (40 köbláb rakományt kínálva a második sor mögött), valamint a Toyota kiváló hírnevét a megbízhatóság terén. Két dolgot kell szem előtt tartania vásárláskor: Az egyik, ha hét helyett nyolc személyes ülőhelyre van szüksége, akkor kapitányi székek helyett inkább egy második sor paddal rendelkező modellt keressen. Kettő pedig, ami a biztonságot illeti, megpróbál egy 2016-ost találni hátsó parkolóérzékelőkkel, holttérfigyelővel, hátsó keresztirányú forgalomra figyelmeztető jelzéssel és adaptív tempomattal.
Vásároljon most 0 dollár
A legjobb, ha nagyot szeretne: Ford Transit 350
Nagy családot nevelni drága, és ott kell spórolni, ahol lehet. A Ford Transit 350-ben nem csak az összes gyerek elfér, hanem gigantikus, és akár 15-ig is elfér benne a leghosszabb konfigurációban ⏤ de ez is szilárd érték, hiszen az árak a 20 000 dolláros tartomány közepétől kezdődnek (még a 30 000 alatti modelleknél is mérföld). És ez jelentős megtakarítás a 42 000 dolláros új árhoz képest. A Ford a biztonsággal sem fukarkodik, minden utasnak teljes függönylégzsákot biztosít. Néhány dolgot azonban szem előtt kell tartania, ha Transittal gurul, mivel ez nem a hagyományos kisbusz. Először is, ha teljes terheléssel vagy magasságban fog vezetni, szerezze be az Ecoboost ikerturbós V-6-ot. motor ⏤ ez a kisebb, 3,5 literes V-6 sokkal erősebb, mint az alapmodell 3,7 literes, és szüksége lesz a 400-ra lb. ft. a nyomaték. Másodszor, ez egy hátsókerék-hajtású furgon, nem elsőkerék-hajtás. Mindenféle téli autózáshoz feltétlenül szüksége lesz téli gumikra. Harmadszor, nem szereti a szelet, és a Mercedes-Benz Sprinterrel ellentétben nincs olyan speciális technológiával felszerelve, amely képes megbirkózni a szembejövő 18 kerekűek vagy az anyatermészet által keltett oldalszélekkel.
Vásároljon most 0 dollár
A legjobb, ha úgy tesz, mintha sportkocsit vásárolt volna: 2018 Honda Odyssey Touring
A nyolcszemélyes, 44 610 dolláros Odyssey Touring egy 10 sebességes automata sebességváltóval párosul. gyors fordulatszámú, 280 LE-s V-6-os motor ⏤ és 6,7 másodperc alatt gyorsul fel 60 mérföld/órás sebességre, ha elkésne a fociról gyakorlat. Ezenkívül a jelenleg piacon lévő összes furgon közül a Honda kezelhető leginkább egy ötszemélyes szedánhoz. Nos, előnyök és hátrányok: Nem szeretjük az infotainment rendszert (a Chrysler UConnect dizájnja könnyebben kezelhető), de szeretjük a harmadik sorban található kiváló térdszobát. A nyolcszemélyes szegmens többi furgonjához képest fel kell áldoznia némi rakteret, de ha nagyobb gyerekei vannak, az Odyssey hátsó ásásai sokkal kellemesebbek. Ez a modell egy autóba épített kamerát is tartalmaz hátsó ülésmonitoval, így egy gyors pillantással a veszélyes teljes fejjel elforgatás helyett láthatja a gyerekeket, és szükség szerint csúfolhatja őket. Nem csak ez, hanem az EX és a magasabb modellek olyan biztonsági funkciókkal is rendelkeznek, amelyekre szüksége lesz, beleértve a több látószögű visszapillantó kamerarendszert, amely hihetetlenül praktikus a parkoláshoz és a balesetek elkerüléséhez, az útelhagyás mérsékléséhez/sávelhagyás mérsékléséhez és segítséghez, valamint az adaptív körutazáshoz ellenőrzés.
Vásároljon most 0 dollár
Megfizethetőség szempontjából a legjobb: 2016 Kia Sedona
20 000 dollár alatti kisbuszt találni szinte quixotikus próbálkozás, hacsak nem vásárol használtan. De ha igen, akkor keress egy 2016-os Kia Sedonát. Általában nem csak a 18-20 000 dolláros régióban találhat ilyet, de a 10 év/100 ezer garancia is bele van zárva. A Kia Certified Pre-Owned Program és a Sedona, bár egyetlen területen sem kivételes, szinte mindenben aranysárga: elég jól kezeli; elég gyors; és 20 kombinált városi/országúti üzemanyag-fogyasztása a legjobb minden használt SUV-nak, amely nyolc embert tud szállítani. Ami a belső teret illeti, meglehetősen kényelmes, és csak egy hajszállal van lemaradva a Pacifica és a Sienna mögött (bár igaz, hogy nem a legcsendesebb). Bónusztipp: Győződjön meg arról, hogy használt Sedonája fel van/volt UVO infotainment rendszerrel, és hogy a kereskedő frissítette azt Android Auto/Apple CarPlay rendszerre. Ez a technológia (ellentétben a legtöbb infotainment rendszerrel) a párosítási rendszer frissítésekor naprakész marad, és a Kia egyike azon kevés autógyártóknak, amelyek ezt a telefont visszamenőlegesen párosítják a régebbi modellekhez.
Vásároljon most 0 dollár
Vontatáshoz a legjobb: Nissan NV 3500 SL
A Ford Transit 350-hez hasonlóan a 12 személyes Nissan NV3500 HD sem egy kisbusz, de érdemes megfontolni a sok helyet igénylő nagycsaládosok számára. Óriási V-8-cal van felszerelve – 8700 fontig vontatható ⏤ és kiváló 5 év/100 000 mérföld garanciával. Az eleje mögötti összes sor eltávolítható, a negyedik sor ülései pedig 50/50 arányban oszthatók, így a belső elrendezés rugalmas. Ha nagy családod van (de nem futballcsapat nagy), a 3500 SL sokoldalúbb, mint a legtöbb opció. Meglehetősen biztonságos a tetőre szerelt légzsákokkal és az oldalsó ütközésekhez borulásérzékelőkkel, valamint a borulás fejvédelemmel minden külső utas számára. Az NV 3500 a Mississippi gyártású Nissan Titan teherautó-alvázán alapul, így ha már szokott teljes méretű pickupot vezetni, akkor otthon lesz, és vezeti ezt a fickót. Ennek ellenére a Fordnak gyorsabbak a reflexei és autószerűbb, ezért érdemes mindkettőt vezetni vásárlás előtt.
Vásároljon most 0 dollár
