Megszerzése a síró baba elaludni a autó könnyű ⏤ csak vezessen körbe a háztömbön. Ennek megszerzése alvó baba az autóból vissza az övékbe gyerekágy, másrészt… hát sok sikert ehhez. De mi van akkor, ha ahelyett, hogy a babát az autóhoz vinné, az autó a babához érkezne? Ez az okos ötlet a Ford of Spain új, MAX Motor Dreams koncepciójú kiságya mögött: egy mozgó autó rezgéseit, hangjait és fényeit utánozza.
Az MAX Motor álmok egy jóképű, fahangsúlyos okos mózeskosár amely egy éjszakai autózást szimulál. Míg a hangszórók halk motorhangokat szólaltatnak meg, a villogó LED-ek visszaadják az utcai lámpák fényét, az alap pedig finoman vibrál és gördül, hogy utánozza az autó lágy mozgását.
„Különféle kiságyak vannak a piacon, amelyek hangot vagy mozgást adnak ki” – mondja Paulo Areas, a Ford Ogilvy Spain marketingügynökségének kreatív igazgatója. „De számunkra kulcsfontosságú volt az erős kapcsolat kialakítása a kiságy és az autó között: úgy terveztük, hogy az Ön által előnyben részesített autózást a kiságyba helyezzük át.”
Szóval, hogyan fog működni?
Egyszerűen, a szülők körbevezetik a várost ⏤ kölyökkel vagy anélkül ⏤, és rögzítik a motor zümmögését és a jármű mozgását a kísérő okostelefon-alkalmazáson. Nincs minimális számú mérföldet vezetni, és a felhasználók rögzíthetnek konkrét utazásokat vagy kedvenc útvonalaikat. Miután vezeték nélkül szinkronizálta az adatokat a kiságyhoz, az alkalmazás ki- és bekapcsolja azt lefekvéskor. „A szülők beállíthatnak egy időzítőt, vagy kiválaszthatnak egy konkrét utat az újraalkotáshoz” – mondja Areas. A MAX Motor Dreams nem rendelkezik érzékelővel, amely érzékeli, mikor szundikál végre a baba.
Nyilvánvaló, hogy Ford kiságya Dr. Harvey Karpéra hasonlít Snoo Smart Sleeper, és a cég saját bevallása szerint ez egy kis reklámfogás. Az ötletet az Ogilvy & Mather javasolta a családbarát CMax & SMax sorozat népszerűsítésére, a kiságyat pedig a spanyol Espada y Santa Cruz tervezőcég készítette. Az alvásszakértőkkel nem konzultáltak, és a mai napig csak egy kiságyat gyártottak; jótékony célra kisorsolják.
Ennek ellenére a Ford megjegyzi, hogy a szülők visszajelzései szerte a világon túlnyomóan pozitívak, és a tömeggyártást fontolgatja. Addig azonban a legjobb, ha gyakorolja a zökkenőmentes hajnali 3-kor az autóülésből a kiságyba való átszállást.
